
最大: 800 mm
(31.5 in)
最少: 470 mm
(18.5 in)
980 mm
(38.6 in)
2,175 mm
(85.6 in)
250 kg
(551.2 lb)
これは当社のトリプルクランク手動ベッドです。三つの主要機能背板昇降、膝板昇降、ベッド全体昇降を搭載し、耐久性があり清掃が容易なことを核心特徴としています。
当社手動ベッドのコアコンポーネントはスクリューシステムです。同システムは業界トップクラスの設計を採用し、外筒にはシームレス鋼管を使用して破裂リスクをゼロにしています。内部には強化増厚銅合金製の精密銅ナットを搭載し、鋼製シャフトとの組み合わせにより、運転時の静音性と耐磨耗性を大幅に向上させています。さらに、スクリューシステムには双方向エンドポジションプロテクション機能を装備しています。ベッドプレートが最高位または最下位に到達すると、スクリューチューブが自由回転を開始して硬質ストッパーを設けていません。これにより、過度な力によるシャフトと銅合金ナットのロックを防ぎ、スクリューチューブを保護して使用寿命を延長します。
ベッドプレートは冷間圧延鋼板を使用し、自動車板金技術と油圧成形工法により一体成型されており、角部は滑らかでシームレス、衛生的な死角がありません。背板にはダブルサポート荷重分散構造を採用し、スクリューシステムの負荷を軽減しています。また、ベッドプレート下部に鋼管を追加配置して安定性を強化し、曲がりを防止しています。
すべての金属部品はロボット溶接工法を採用し、100% ロボットによる溶接により溶け込み深さが均一、溶接線がスムーズで、接続強度が確実です。
金属ワークピースは二重コーティング技術を適用しています。まず均一に電着樹脂プライマーをスプレーし、次に静電粉末コーティングを施して高温硬化処理を行います。この工法により全表面を被覆し、コーティングの密着性が強く耐久性に優れ、防錆防腐性能を大幅に向上させています。
サイドレールは安定性、耐久性、清掃容易性に優れた特徴を持っています。レール支柱には硬化アルミニウム合金チューブを使用し、形状が安定して破損しにくいです。従来の垂直チューブ設計をリバースアーチ曲げチューブ構造にアップグレードし、耐衝撃性が強く構造がより堅牢で、数十年にわたるガタつきのない運転を実現し、静音かつ耐磨耗性に優れています。ガードレールは逆さ構造設計を採用し、液体の滴下を防ぎ清掃が容易であると同時に、交差感染と微生物の蓄積を回避します。さらに、ガードレールには挟み込み防止サポートバンパーを装備し、患者が使用時に誤って手を挟むのを効果的に防ぎます。
ヘッドボードとフットボードはエンジニアリングプラスチックの射出成形により製造され、質感が堅牢で表面光沢度が良好です。内部には鋼管補強構造を内蔵し、金属プラグ固定設計を採用して取り付けと取り外しが簡便です。ヘッドボード / フットボードのスイッチは簡単な設計で、赤がロック状態、緑がアンロック状態です。スイッチを緑に回して上に持ち上げるだけで、ヘッドボードまたはフットボードを容易に取り外すことができます。
5 インチのキャスターとセントラルブレーキを採用し、単一のブレーキペダルで 4 輪を同時に制動できるため、医療スタッフが単独で簡便に操作できます。