チタン製トランスファーアバットメント

ストレートタイプ

方法 -1.2ヘックスドライバ コンポーネントを使用する -印象コーピング+ガイドピン -10mm/15mm/20mmガイドピンサイズ 使用 -カスタムトレイの使用-さまざまなガイドピンサイズの容易さを向上させる 従来のアブメントとシルブトメントの 原則 SYLBUTMENTの原則は簡単です私たちの周りで発見されました。 従来のアバットメントでは、繰り返し咀嚼力により治具とアバットメント間のギャップが徐々に増加することがあります。 これは、 アバットメントの外面と治具の内側のテーパとの間の接触 によるものであり、これは2つの表面の粗さのために小さな表面積でのみ生じる。 一方、SYLBUTMENTは 、溝への変換によって接触面を大きくします。 2 つのサーフェス間の変換が弾性範囲内で行われるため、ギャップは作成されません。 従来のアバットメントではなぜ緩みが起こるのですか？ サーフェスでの2つの完全な接触は理論的にのみ可能ですが、実際には不可能です。 サーフェスでの2つの完全な接触は 理論的にのみ可能ですが、実際には不可能です。 チューイング力が適用され、除去されると、 2つの表面間の隙間が増加する。 上の図に示すように、 弾性体として作用するSYLBUTMENTの溝のために、咀嚼力が非対称に経験される。 これは 、アバットメントの密閉状態をしっかりと維持し、チューイング力を fxtureに均等に分配する