Alois Praschbergerの障害者スポーツ

... ダウンヒルのスリルを味わいたい...。プラシュベルガー社のカスタムモノスキーなら問題ありません。初心者でもプロでも、新しい「イージーアップ」システムを搭載した特別なモノスキーは、障害のある人でも簡単に牽引リフトに乗ることができ、すべてのウィンタースポーツファンの必需品となります。 特徴 牽引リフト用パニックスナップ（左右）採用 無段階調節可能な背もたれで、最適なポジションを確保 強化されたシートスノーガード 特別に設計されたサスペンションシステム チェアリフトポジション用リモートロック ...

... ライディングに適している。ICE Full Fatは、コンパクトフラットツイストフォールド、ライダーポジショニングシステム、ワイドレンジギアを採用し、最適化されたICEフレームをベースにしている。 2013年、マリア・レイヤースタムは、ICEが製作したポーラーサイクルで南極点までサイクリングした世界初の人物となった。彼女は海岸から極点までの人力スピード記録を10日14時間に更新した。この世界記録は現在も続いている。気温マイナス29度の中、1日17時間かけて630kmを走破した。 マリア・レイヤースタム ...

... 。前輪20インチ、後輪26インチのリカンベントとは異なり、クランクセットが人間工学に基づいたシートの底面よりも高い位置にあるのが特徴で、よりスポーティな着座姿勢をとることができる。そのため、ライダーは着座しやすく、ペダルに大きな力を入れることができる。 大きいことは良いことだ AZUBはチェコ共和国出身で、チェコ人にとってサイクリングは最も一般的なスポーツだ。チェコでは、自転車は移動のためだけに使われるのではなく、人々は自由な時間をサイクリングで過ごすのが好きなのだ。マウンテンバイクが人気なのもそのためだ ...

... km / 28 mi 2 x 500 PowerTube = 100 km / 62 mi ローグに最適なライディング環境は？ 砂利道か緑地帯 ローグはどんな人に最適？ エントリーレベルまたはカジュアルライダー ローグの始動性は？ とてもスポーティ ローグのサスペンショントラベルは？ フロント：130mm リア：120mm BowheadはRogueのドライブユニットに何を使用していますか？ ボッシュのパフォーマンスラインCX ...

... ラッシャーATH-FSeはフルサスペンション、スロットル付き1000ワットEアシストモーターを装備し、市場で最も普遍的なaMTBです。ATH-FSeは独立したアーティキュレーティングサスペンションを装備し、フロートレイルからクロスカントリー、ダウンヒル、グラベル、ストリート、テクニカルな地形まで、どんなダイナミックな地形にも対応します。6500色以上のカラーバリエーションから、あなただけのラシャをお選びください。 より多くの体験へのアクセスを広げたいですか？車椅子キャリア付きラックを追加すれば、あなたのアダプティブ・マウンテンバイクが、スタイリッシュな冒険を可能にするモビリティ・デバイスに変わります。憧れの絶景ツアーも、美しいビーチの散歩も、ラッシャーで思いのままに。 * ...

... 大人用の座席を備えた三輪車である。ユニークなフレームのため、乗り込む位置が低く、重心が低い。この第3世代の三輪車の大きな利点は、三輪車に乗ったことがない人でも簡単に乗れることだ。イージー・ライダーの快適なシートは、調節可能な背もたれ、腰のサポート、座り心地と横方向のサポートを向上させるサイドの盛り上がったエッジを備えている。これにより、安定感と安心感が得られる。シートはクイックリリースレバーで簡単に調節できる。少し高めのシートなので、バイクから降りるのも簡単だ。前方へのペダリング動作とフレームのサスペンション ...

... スピード、軽さ、エアロダイナミクスは、そのデザインを表現するのに最も適した言葉だ。このバイクは、動いていないときでさえ、まるでスピードを出しているように見える...。 SKORPION HANDCYCLEは、競技スポーツのための乗り物です。ユニークなフレームとフォークの設計により、高い剛性とエアロダイナミクス、軽量性を両立させることに成功した。スコーピオンは、レーサーにふさわしく、ライダーの体格に最もフィットするようにカスタムメイドされている。剛性が高く、軽量でエアロダイナミクスに優れたカーボンホイール ...

... パワフルなシマノ製モーターと豪華なサスペンションを備えたリカンベント・トライク、KETTWIESEL EVO STEPSは、あらゆるニーズに応えるラグジュアリークラスのデルタです。 こだわりのEトライク EVO STEPSは、スポーティなKETTWIESELシリーズのラグジュアリーモデルです。最高水準の快適性を実現するため、標準モデルにはシマノ・ステップス6100モーター、互換性のあるDi2電子変速システム、最高品質のフルサスペンションシステムを搭載しました。 デザインとライディングの楽しさの ...

... キャットライクの16年にわたるエンジニアリングと経験が、デュモンに集約されています。リアサスペンションは、高度にプログレッシブなトラベルパスとカスタムスプリングレート、洗練されたダンピングを組み合わせ、パフォーマンスと快適性の完璧なバランスを実現しています。ショックは、CNC加工されたスイングアームと精密カートリッジベアリングによって作動し、サスペンションシステムをシームレスな効率で作動させることができます。フロントには、キャトライクの特許取得済みアンチダイブフロントサスペンションスピンドルを採用し、すべてのホイールが独立して動けるようにしながら、エッジを排除しています。その結果、デュモンはアクティブなサスペンションでしっかりと地面を踏みしめることができるのです。ロング＆ローのライダーポジションとフルアジャスタブルブームが、最大のパフォーマンスに必要な安定した重量配分を実現し、人間工学に基づいたバックレストは完璧なフィット感を得るためにフルアジャスタブルになっています。26インチのリアホイールと折りたたみ機能により、デュモンは究極のライディングを提供します。 ...

... ディレイラーにより、個人のニーズやあらゆるルートに合わせてペダリング力を調整することができます。 フレームが低いため、お年寄りや運動が苦手な方でも乗り降りしやすい三輪車DI BLASIは、自転車に乗るのが難しい方、健康を維持したいお年寄り、軽度の運動障害をお持ちの方、または単にサイクリングの異なる方法をお探しの方に大変便利です。普段ペダル三輪車に乗っている人の機動性と自律性を高めます。 詳細 折りたたみと展開 三輪車を折りたたむには、3つの簡単な操作とわずか5秒が必要です。ネジを外したり、ねじ ...

... 装飾的なフィギュアと明るく輝くカラーが、小さな子供たちの主な魅力を形成しています。ベルはイルカの形をしており、リアトレイはおもちゃを運ぶのに最適です。ステアリングホイール（異なるステアリングを選択可能）は高さと角度を調節でき、この三輪車をお子さまのニーズに合わせて完璧にフィットさせることができます。 - パーキングロック付きハンドブレーキ - 高さ調節可能なサドル - 取り付け・取り外しが簡単なローダウン・フレーム - 固定ピニオンによる連続走行（前進・後進） - ...

... スポーツスキーヤー、トップレベルの競技者、フリーライダーなど、技術的な制約を受けることなく、スカーバーはあなたの期待に応えてくれることでしょう。 メリット 軽量 アルミニウム製フレーム。 スカーバーユニスキーフレームとオーリンズショックアブソーバーの重量：9.8 kg / 21.6 lb 多用途 Scarverは、スラローム、ダウンヒル、フリーライドなど、あらゆる分野で非常に効率的です。 モノスキーからデュアルスキーに2分以内で切り替えられる世界で唯一のフレームです。 カスタマイズ ...

... ロードのレースはとてもエモーショナルです。戦い、技術を向上させることが、目標を達成するための正しい道です。COSTAは、オフカーのハンドバイクで、シートが高く、脚が90°に配置されているので、乗り換えが簡単です。 COSTAは、3つの車輪とアルミフレームを持つハンドバイクです。 深さ調節可能なシートが必要ですか？コスタは、ご要望に応じてこの機能をつけることができます（オプション）。 特徴 26インチホイール（No.3） シートとバックレストは高さ調節可能、傾斜と奥行きも調節可能 フットレスト（3段階調節可能） 後輪キャンバー12度または6度 後輪のキャンバーは12°または6°です。 ダブルフロントブレーキ ポジショニングブレーキ テンションアジャスタブルバックレスト レッジガム＆ファーマピエードファスナー（Fascia ...

... クランキング時には、設定されたサポート・レベルで最大時速24.9kmでドライブ・システムがライダーをサポートする。これにより、ユーザーは長距離をより速く、より少ない労力で走ることができる。 ネオドライブブランドのドライブシステムは、ドイツ製の高品質ペデレック・ハブドライブで、静かなサポートを提供する。下り坂ではエネルギーを回収してバッテリーを充電する。 自転車業界で最高品質のギアとブレーキ・コンポーネントが、ギアとブレーキの正確な切り替えを保証する。ツーリングバイクからスポーツバイクまで、ハンドバイクの ...

... ルポでは、スポーツ的な意味での筋肉トレーニングや腕と脚の協調性の促進が可能です。頑丈なスチール製フレームと精巧なアルミ削り出しパーツが組み合わされ、アッセンブリーを一体化しているため、オフロードでの激しい使用も可能です。 ルポは、ルポ・スマートとして強力なリポ・ドライブ・システムを装備することができる。これにより、純粋な手動リカンベントバイクがハイブリッドバイクに変身する。背もたれやヘッドレストは工具なしで調整可能。これにより、バイクへの乗り降りがより簡単になる。また、スライディングボードの使用も ...

... 特殊なフレーム形状と低い着座位置により 長い耐用年数のために： リアアクスルのホイールベースは調整可能 より高い安全性： 取り外し可能なマニペナントが視界を確保 独立した乗り降りが可能 左右非対称のフレームがより広いスペースを提供 最適なサポート カスタマイズされたコンフィギュレーションのための幅広いドライブタイプ リラックスしたステアリング挙動 正確なコントロールのための低めのステアリング 技術データ 身長 100 ...

... 短い長さ。 そんなに長くはない-いや本当に あなたの地元のコーヒーショップに乗って下さい。 入り込む問題は無いわ RoTrikeは、人間工学、効率性、モビリティの一種の組み合わせの1つです。 あなたはちょうどこのクールな新しい乗り物であなたの日を少し違って計画を開始するかもしれません。 簡単に転送できます。 椅子の中や外に体を持ち上げると、肩や手首にピークひずみ力が生じます。 RoTrike の20インチホイールはシート転送の下に位置しているので、簡単です。 ...

... 高齢者、障害者、その他、安定性に問題のある方に最適な3輪バイクです。また、ショッピングやホリデーに出かけるのにも最適です。 近年、背面を補強するなどの構造変更が行われています。 折りたたみ式スチールフレーム構造、防錆塗装、強化スポーク付きホイール、解剖学的に改良されたシート、十分な広さのキャリアバスケット、デフに直接作用するリアブレーキ、フロントブレーキ、規定テール反射板とシグナルライト。 ...

... 自転車について知っていることをすべて忘れて、無限の可能性に満ちた世界へ飛び込んでください。Endorphinは、テクノロジーと情熱が凝縮されたエキサイティングな製品です。長年の研究成果であり、私たちのように日々自分の限界に挑戦する人たちに捧げられます。 ジオメトリー ホイール 650c (571) ホイールベース 1150 mm (45,3") ヘッドチューブ角 73 シート高 485-505 mm (19,1" - 19,9") ブラケット高さ 725 mm ...