Olmedoの後口福祉車両

... 新しい「HR」は、ステランティスシリーズのK9シャシーの「ハイルーフ」バージョンに与えられた商品名で、オリジナル車両のシルエットと一体化したクリーンなラインに焦点を当てた入念なデザイン研究により、旅客輸送という特別な使命にエレガンスと革新性をもって応えている。手頃な価格で実用的であるにもかかわらず、魅力的なスタイリングが際立たない他の "ハイルーフ "ソリューションに関する「手頃な価格だが醜い」という二項対立を解きほぐすこと、これが ...

... プジョー・リフター専用のRUNNER 4+1低床装備は、エレガントで完成度の高い快適な車内で広々とした空間を楽しみたいご家族に理想的なソリューションです。 スタイル、エレガンス、多用途性、装備の充実により、障害者輸送用低床車の中でも最も人気のある車種となっており、雑誌に掲載されるほどのボリュームとデザインにより、あらゆるタイプの車椅子と同乗者にアクセシブルな空間と快適性を提供します。 プジョー・リフターRUNNERは、標準装備の4+1バージョンで2列目の1人乗り2席を確保しながらも、大きな車椅子にも対応できる客室の幅と奥行きを確保しています。特別なニーズがあれば、2つのシングルシーターをさらに拡張して中央のスペースを確保し、着座している乗客と同じ走行ライン上に障害者を収容することも可能です。 このスロープは、手動で移動させることが可能で、準備段階と終了段階では、操作を容易にする統合システムによって軽量化される。表面には滑り止め加工が施され、水洗い可能です。濡れた状態でも車椅子のグリップ力を最大限に発揮します。収納時、スロープは ...

... シトロエン・ベルリンゴ専用のRUNNER 4+1低床装備は、エレガントで完成度の高い快適な車内で広々とした室内空間を楽しみたい家族に理想的なソリューションです。 スタイル、エレガンス、多用途性、装備の充実により、障害者輸送用低床車として最も人気のある車種のひとつに数えられており、雑誌に掲載されるほどのボリュームとデザインにより、あらゆるタイプの車椅子と同乗者にアクセシブルな空間と快適性を提供します。 シトロエン・ベルリンゴRUNNERは、標準装備の4+1バージョンで2列目の1人乗り2席を維持しながら、大きな車いすも収容可能な客室の幅と奥行きを確保しています。特別なニーズがあれば、2列目の1人乗りをさらに拡大し、中央のスペースに障害者を乗せることも可能です。 このスロープは、手動で移動させることが可能で、準備段階と終了段階では、操作を容易にする統合システムによって軽量化される。表面には滑り止め加工が施され、水洗い可能です。濡れた状態でも車椅子のグリップ力を最大限に発揮します。収納時、スロープは ...

... プジョー・リフターショートホイールベースのFLEXI RAMPトリムは、その美しさ、品質、快適性で際立っています。障害者が乗車していないときに車内の積載用スロープを閉じることができる革新的なシステムにより、FLEXI RAMPは市場で最も人気のある低床車用障害者輸送ソリューションとなっています。 プラットフォームの切断を特徴とする手動式後方降下システムにより、4＋1構成で5つの座席を維持したまま、車椅子を車内に収容することができます。 後部座席は、人間工学に基づいた背もたれ付き1人掛けシート2席で構成され、3点式ベルトが装備され、シートと背もたれはグレーのイミテーション・レザー張りです。シートは、スライドドア側からの乗降を容易にする「コンフォート」タイプです。 車椅子がある場合はテールゲートと平行に閉じ、車椅子がない場合はフロアの切れ目に折りたたんでトランクを閉じる。 車椅子収納システムは、4箇所に配置されたセルフテンション式リトラクターが特徴：ロック解除ボタンで作動する電動式フロント2箇所と、超低重心「突き出し防止」マッシュルーム・クイックリリースシステムを備えたリア2箇所。身障者用ベルトは3点式プレテンションシステムで、身長の高い車椅子の乗客にも適しています。リモコン付きウィンチによる昇降補助装置も、ご要望に応じてオプションでご用意できます。 ...

... 新型OPEL COMBO LIFE専用のRUNNER 4+1低床装備は、エレガントで完成度の高い快適な車内で、広々とした室内空間を楽しみたい家族に理想的なソリューションです。 そのスタイル、エレガンス、多用途性、装備は、雑誌に掲載されるほどのボリュームと、あらゆるタイプの車椅子、ひいては身体の不自由な乗客にとってアクセシブルで快適な空間を提供するデザインにより、低床バリアフリー車の中でトップクラスの地位を確立しています。 最高レベルの室内空間を特徴とするコンボ・ランナーは、2列目の2つのシングル・シーター（4+1バージョンが標準装備）を維持しながら、非常に大きな車椅子でも収容可能な客室の幅と奥行きを保証します。 車載リフト・システムは、容量300KGのスロープを2つに分割したもので、手動で移動させることができます。 収納時、スロープは ...

... MAN TGEミディアムホイールベースに搭載されたTWIN ARMは、常に集団輸送用装備の最高級品として認められてきたオルメドの革新性と品質の完璧な融合を象徴しています。この車両は、運転手を含む合計9人乗りの認可を受けており、必要に応じて車椅子の1人乗りを組み合わせたり取り除いたりすることで、最大5台の車椅子をさまざまな走行形態で収容することが可能です。ハイルーフのメゾには、4x2と4x4バージョンがある。 イージーレッグ "アンカーシステムにより、シートの簡単なスライドと素早い固定が可能です。 ...

... オルメドのTWIN ARM装備のフォード・トランジット・ロングホイールベースL3H2は、M1カテゴリー車両（Bライセンスで運転可能な9席まで）の旅客輸送分野で最も高く評価されている変形の一つです。一人乗り用サドラーALLは、輸送する乗客に応じて客席をカスタマイズできるよう、床材に組み込まれたトラック上を素早くスライドできるようになっています。 このフォード・トランジット専用装備の内容は、8本の一体型レールを備えたプラットフォーム上で、（異なる価格表から選択可能な）一人乗り用サドリーを自由に組み合 ...

... オルメドは、スタイルの排他性と高い品質レベルを特徴とするフォードカスタムのSimplyトリムを絶対的な排他性で提示します。 シンプリーの装備は、完全自動のリアボディリフトを使用し、最大限の広さを確保し、高い快適性のインテリアの元のスタイルの規範を歪めることなく、元のように車内を維持することができます。 新型フォード・カスタムのPLATFORM UNDER-FLOOR SIMPLYによるソリューションは、車内の完全な完全性を保証し、身体障害者が乗車しているときでも、歩行者が移動しているときでも、乗員コンパートメントのアクセス対策と本来の空間を維持します。これにより、身体障害者と鞍上のスタッフの両方にとって高い移動の快適性が保証され、牽引資材の輸送のために本来のラゲッジ・コンパートメントの使用が可能になります。 容量300KGの床下プラットフォームは、自動開閉の密閉収納引き出しに収納され、3ボタンのプッシュボタン・パネルで制御されるシーケンシャル・ロジックの動きによって自動化され、車椅子のオートテンション・テイクアップ・システムの収納システムは、実用性と美観の特性のおかげで、家族のニーズとプロの使用の両方に応えるこのセットアップの内容を完成させています。 FORD ...

... フィアット・ドゥカート・パッソ・ルンゴ・セーフティバスは、革新的で安全、実用的、そして美的センスに溢れ、集団輸送車両に関するあらゆるニーズに応える、市場で最も人気のある車両のひとつです。 この車両では、障害者用の特別な装備が、絶対的な美的水準の中で、歩行者専用の細部と調和しています。 例えば、車椅子固定システムを含む格納式付属品、歩行者と身体障害者の両方に対応する承認済みの鞭打ち防止回転式ヘッドレスト、車載サドル用と車椅子用のプリテンション・シートベルトなど、ほとんど革命的ともいえる多くの革新的 ...

... ツインアーム装備のメルセデススプリンターロングホイールベースは、Bライセンスで運転可能な9席までのM1カテゴリの車両の旅客輸送の分野で最も人気のある変換の一つです。床と一体化されたトラック上のクイックスライディング・リリースを備えた1人乗り用サドルの存在によって特徴づけられる乗客コンパートメントの大きな多様性のおかげで、輸送する乗客に応じて乗客コンパートメントのトリムをカスタマイズすることができます。 この専用装備を搭載した身体障害者用メルセデスの内容は、「イージーレッグ」アンカーシステムにより ...