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Compressor não especificado CU
de pistãopara 1 consultóriolubrificado

compressor não especificado
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Características

Aplicações
não especificado
Tecnologia
de pistão
Capacidade
para 1 consultório
Opções e acessórios
lubrificado

Descrição

Com um desempenho fiável num design compacto e funcional, os nossos compressores de gás CU lubrificados a óleo e de alta pressão para trabalhos pesados oferecem-lhe uma compressão eficiente de ar, azoto, gás natural, hidrogénio, hélio e outros gases industriais. Com as suas baixas temperaturas de funcionamento e um número reduzido de válvulas, os compressores para serviço pesado CU conduzem a um processo simples. Ao eliminar as perdas de vedação da embalagem, reduzem significativamente os seus custos de gás Construídos para uma instalação rápida e manutenção mínima, os nossos compressores para serviço pesado CU ajudam-no a realizar o trabalho em aplicações de alta pressão, incluindo Estações de reabastecimento de GNV Sistemas de reabastecimento de H2 enchimento de garrafas disjuntores de explosão de ar Manuseamento de todos os gases industriais típicos Colocando décadas de experiência em gases industriais a trabalhar para si, concebemos os compressores de alta pressão CU para lidar com todos os gases industriais típicos, incluindo: ar azoto hélio hidrogénio gás natural monóxido de carbono dióxido de carbono gases raros e misturas de gases Seguro e completo Para garantir a segurança do operador e o manuseamento sem contaminação de gases industriais, os compressores de gás CU possuem cárteres estanques à pressão, para que os gases permaneçam no interior do compressor e não sejam contaminados pelo ar atmosférico. Apoiamos as estações de reabastecimento de veículos a gás natural (GNV) com pacotes completos de compressores. Para atingir a pressão de entrada específica para o seu processo, também pode escolher entre a nossa gama de designs padronizados ou feitos à medida. Para garantir um funcionamento robusto e duradouro, o compressor de gás para serviço pesado CU utiliza um número reduzido de válvulas com temperaturas de válvula mais baixas, uma bomba de óleo accionada por cambota e uma ventoinha de arrefecimento, bem como um design de compressor de acção simples de pistão tronco.

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