Carro-maca de transporte sprint 100
de emergênciahidropneumáticocom altura regulável

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Características

Aplicações
de transporte, de emergência
Acionamento
hidropneumático
Funcionalidades
com altura regulável, com encosto regulável
Número de seções
de 2 seções, articulado em 4 seções
Outras características
radiotransparente
Capacidade

320 kg
(705,48 lb)

Comprimento

211 cm
(83 in)

Largura

76 cm
(30 in)

Altura

MÁX: 89 cm
(35 in)

MÍN: 55,5 cm
(21,9 in)

Diâmetro das rodas

20 cm
(7,9 in)

Descrição

Maca para desafios especiais em cuidados médicos ambulatoriais e de emergência A urgência é uma das unidades mais complexas de um hospital, porque está sujeita a uma variedade de influências e é diariamente confrontada com situações novas, surpreendentes e muitas vezes ameaçadoras de vida. A Stretcher Sprint 100 assegura um transporte rápido do paciente, um manuseamento fácil e permite as primeiras investigações importantes. As protecções laterais estendem-se por quase todo o comprimento da maca e podem assim apoiar adicionalmente medidas de prevenção de quedas. Graças à função de queda suave, as calhas laterais podem ser baixadas de forma suave, suave e silenciosa. As longarinas laterais podem ser baixadas rapidamente a partir de ambas as extremidades da maca, de modo a que seja possível o acesso sem obstáculos ao paciente O sprint 100 pode ser movido de uma posição plana deitada para a posição de cadeira cardíaca para um tratamento e cuidados ideais do paciente. A respiração e a circulação podem assim ser apoiadas de forma eficaz e rápida mesmo em situações críticas. Com mecanismo hidráulico e mola a gás, o sofá de transporte com superfície de apoio de colchão de 4 secções pode ser fácil e rapidamente levado para a posição de cadeira cardíaca. Os tratamentos podem ser realizados mais facilmente quando o paciente está numa posição sentada. Isto apoia adicionalmente o conforto, bem-estar e segurança do paciente. Com o sistema de travagem de quatro lados, o acesso ao travão é garantido a todo o momento e permite um tempo de reacção rápido e, portanto, um transporte sem perda de tempo. A acessibilidade da função de travagem é a pedido e sem perda de tempo adicional devido à mudança de posição.

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