マウスとラット用ロータロッドに複雑な車輪を追加することで、被験動物に複雑な要素が加わります。非対称で調節可能なバーのおかげで、古典的なロータロッドテストと比較して、テストの感度が向上し、運動皮質と海馬への関与が高まります。
ウーゴ・バジーレ・ロータロッドは、ダンハムと宮の方法(1957年)の後に考案された最初のオリジナルであり、現在では6,200以上の文献に引用されている。
コンプレックス・ホイールは、カメリーノ大学(イタリア)のMichele Bellesi教授とLuisa de Vivo教授と共同で開発されました。
コンプレックス・ホイールは、動物が歩く面が一様ではなく、水平の棒(ラング)の数を変え、左右対称または不均等な位置に配置することで、テストの複雑さを変化させることができるように設計されている。これにより、動物は小さな棒の上を歩くのではなく、不規則な棒のパターンを持つ加速車輪の上を歩くことになる。
特徴と利点
マウスとラットのロータロッド用複合ホイールには取り外し可能なバーが含まれており、タスクの難易度を完全にコントロールできるため、運動皮質と海馬の関与を高め、テストの感度を向上させることができます。
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