タイプA1救急車
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... メルセデスボックスタイプ救急車:メルセデススプリンターシャーシは、救急車にボックスを追加することによって製造されています。 これは、緊急支援または患者の転送の両方として生成することができます。 サンドイッチパネルから作られた箱が救急車のシャーシに取り付けられています。 ケースに使用されるプロファイルの厚さは25mmです。 明示的な食器棚を介して救急車から酸素とストレッチャーグループに到達することが可能です。 左側と右側の間で動きを持つストレッチャーキャリングプラットフォームがあります。 ...
... ベルガダナは、オペル、ルノー、日産で製造されたA1タイプの救急車の内装を、最新の技術とデザインの適用を目指して全面的にリニューアルした。 R+D+i部門は、直線的でミニマルなラインでありながら、プロフェッショナルや患者さんのための機能性と快適性を忘れないモデルを得ることに成功したのです。 本車両は両側スライドドア仕様ですが、その適応性から片側ドアへの構成も可能です。室内を最大限に活用することで、サニタリー用品の収納スペースを多く確保することができます。 サゴの救急車 ...
Bergadana
... ベルガダーナ社の救急車「メルセデス・ベンツ ヴィトー タイプA1」は、機能性や快適性だけでなく、そのニュートラルな美しさが際立つ患者個別搬送用のユニットです。 サニタリーセルは、UNE-EN 1789とその更新版で確立された安全性、快適性、規則性をすべて保証して、患者一人を輸送するために特別に設計されています。また、このキャビンには、衛生材料用の収納スペースがあり、Absと完全に一体化しています。このように、非常に広々とした機能的なワークスペースが実現されています。 救急車は、デザインも内装も、一人の患者さんを運ぶのに非常に適した医療車両です。 メルセデス・ベンツ ...
Bergadana
当社の救急車は、TS EN 1789規格に基づいて設計されており、10gの衝撃に耐えられるように製造されています。患者輸送、緊急援助、集中治療のオプションを持っています。お客様のニーズが病院の基準を満たすように、高品質の上部構造と医療機器を備えた救急車を設計します。EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2の認証を取得しており、1~4人の患者を収容できるケースタイプの救急車の製造にも対応しています。 タイプA1搬送救急車(TS ...
RN INDUSTRY
当社の救急車は、TS EN 1789規格に基づいて設計されており、10gの衝撃に耐えられるように製造されています。患者の搬送や緊急援助のオプションが用意されています。 お客様のニーズが病院の基準を満たすように、高品質の上部構造と医療機器を備えた救急車を設計します。狭い道や混雑した交通機関でも、より速く移動することができます。1人の患者を収容可能です。EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2の認証を取得しており、1~4人の患者を収容できるケースタイプの救急車の製造にも対応しています。 タイプA1搬送救急車(TS ...
RN INDUSTRY
... モデル&エンジン 95 CV et 95 CV automatic garbox 115 CV 120 cv スタート&ストップ 150 cv スタート&ストップ 180 cv イート6ビジネス パックルック パックレトロビジョン クラブバージョン 3フロントシート ランク2、3、テールゲートの窓 第2横スライドドア リアパークアシスト 車体レイアウト 多彩なコンフィギュレーションが可能 ホイールチェアのシート後方への配置 最適な断熱性 パーティションウォールの大きな窓による明るさ ...
Gruau
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