救助用救急車 Man QTX-M

モジュラー

技術的、様式的な基準の進化により、今までのレスキュー車にはなかった革新的で画期的なコンセプトを特徴とする車両が市場に登場しました。特殊車体の分野における70年の歴史が、乗客の安全性と乗り心地という2つの基本的な特権を犠牲にすることなく、救急の世界を驚かせる車両を作り上げることを可能にした。 オルメドの救急車部門は、トップレベルの医療機器と頑丈で先進的なベース車両を組み合わせ、衛生コンパートメントにソフトタッチの表面（FCS - Fiber Composite Sprying）で吹き付けられた構造ポリウレタン製のエレメントを挿入した。内部には、身体のカタフォレシス保護プロセスに有害とされてきた溶接は一切ない。すべてが最新世代の自動車用マスチックのおかげで接着によって組み立てられている。QTX-Kは、前輪駆動と全輪駆動の両バージョンがあり、あらゆる地形に対応する救急車と、高速道路を走行するキャリアとの適切な妥協点として、典型的な乗用車の走行快適性を実現している。 インテリアには特に注意が払われており、テクニカル・シートのツートンカラーの内装や、オペレーターに適したサニタリー・エリア内に設置された一人掛けシートが組み合わされている。塗装を施したスチール製家具と医療機器「アビオ・ラック・システム」の固定システムは、救急車の機能性を高めるための要素です。壁面ユニットには3種類のサイズがあり、自動「イージー・オープン」開閉ドア、内容物の識別が容易な二重ガラス、医薬品の冷蔵・暖房システムが装備されています。