WASの自動救急車

乾燥重量: 3,200 kg

... VW T6.1 4MOTIONは、その広いスペースとさまざまなエンジンオプションにより、初動対応車への改造に最適です。 スペースを完璧に利用することで、簡単にアクセスできる装備の搭載と、乗組員の最大限の安全が保証されます。車内には、作業机、乗員検知機能付き個別シート、通信システム、収納スペースが装備されており、さまざまな緊急対応に必要な要件が完璧に満たされています。 この作業エリアでは、組織的な作業も行われる。車両後部には、WASが設計した新しいモジュラー・キャビネット・システムが最大の収納スペースを提供している。WASが製造した何百台もの初動対応車の経験に基づき、この新しいコンセプトは人間工学と快適性を最大限に高めています。キャビネットは、サイドスライドドアとテールゲートを介して、内側からも外側からもアクセスできます。機械装置のさまざまな設置方法にも特別な配慮がなされている。医療機器が変わっても、モジュラーキャビネットシステムに簡単に配置することができます。様々なキャビネットモジュールにより、個性的なデザインとフレキシブルな使用が可能です。すべての医療機器は、統合されたプラグイン接続によって供給されます。この初動対応車は、DIN ...

乾燥重量: 3,200 kg

... 通信システム、収納スペースがあり、さまざまな介入に対する要求を完璧に満たしている。この作業エリアでは、組織的な作業も行われる。車両後部には、WASが設計したモジュラー・キャビネット・システムが最大の収納スペースを提供します。WASが製造した何百台もの救急車両の経験に基づき、このコンセプトは最大限の人間工学と快適性を提供するために、お客様やそのご要望と協力して開発されました。このコンバージョンにより、スライド式サイドドアとテールゲートを介して、内側と外側の両方から必要な機器にアクセスすることが可能になりました ...

乾燥重量: 5,380 kg

... 新世代のB型ZS輸送救急車は、民間保護装備をベースにしており、災害時や緊急事態における患者の救助と輸送のための基準を設定している。この車両は、患者用コンパートメントに2つのストレッチャー収納コンパートメントを備え、さらに2台目のストレッチャーやその他の機器を収納するための外部収納コンパートメントを備えるなど、考え抜かれたコンセプトを持っています。全輪駆動とラフロード・サスペンションのおかげで、従来の緊急車両では通行を保証できないような状況にも対応できる。さらに、TYPE ...

乾燥重量: 4,300 kg

... を搭載し、車両総重量4300kgを実現したこのコンパクトな救急車は、救急隊員と患者の両方にとって、未来を定義するものです。 特別な特徴 完全な車両改造は、有機物を含まない材料で作られています。 特殊素材と2つの独立したヘビーデューティー・エアコン・ユニットにより、暑い国にも完璧に適応します。 4GやKymetaTM衛星システムのような独立型データ転送システムにより、継続的なモバイルデータ接続が保証されています。 救急車が近づいている間、周囲の交通に警告を発するFMラジオシステム CANバス技術に ...

乾燥重量: 4,250 kg

... 、ALSの最大総重量は3,880kg。この救急車は、特に高品質な断熱材と防音材、最新のLED照明（屋内外）、非常に効果的な統合視覚・聴覚警報システムを備えている。患者用コンパートメントも、高い快適性と人間工学に基づいた設計となっている：家具や備品は、綿密に練られ、試行錯誤を重ねたコンセプトに基づいており、常に患者と救急隊員の安全性を最大限に追求することに重点を置いている。作業面や床材は、衛生面や耐久性の面で最高の要求を満たしています。WASのパネルバン救急車は、メンテナンスコストの低さと残存価値の高 ...

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... に取り外すことができます。患者コンパートメント内と外部に設置されたフルLED照明は、エネルギー効率を最大限に高めながら、スタッフに最適な作業環境を提供します。この救急車はCWVTAに完全に準拠しています。 特別な特徴 車両遠隔測定システムに複数のオプションを用意 患者コンパートメントと運転室間のインターホン、ハンズフリー 自動空調、サーモスタット制御、運転室への空調・暖房吹き出し口 無線事前装備 誤給油防止システム すべての室内ロッカーに抗菌素材を使用し、感染防止をサポート ...

乾燥重量: 4,000 kg
全長: 3,200 mm
全幅: 1,960 mm

... 救急救命におけるボックス構造の軽量化の傾向は、患者輸送においてもますます広まっている。パネル・バンという古典的な救急車は、ボックス・ボディを持つシャシーに取って代わられつつある。新しい患者搬送用救急車、あるいは救急車一式を調達する場合、基本車両の購入価格が比較的安価なボックス・ボディは、購入者を説得している。さらに、ベース車両が許容走行距離の上限に達すれば、ボックスは別の車両のシャーシに再利用できる。医療技術の進歩に伴い、たとえばストレッチャー・システムに求められる要件も厳しくなっている。その結果 ...

乾燥重量: 4,300 kg
内部の長さ: 3,490 mm
内側の高さ: 1,800 mm

... VWクラフターWAS500ユーロラン救急車は、WASブランドのすべての近代的な標準と高度に人間工学的なインテリアを組み合わせたものです。患者コンパートメントは、最高の衛生的な作業環境と患者の快適な治療のための十分なスペースを提供します。必要な材料はすべて機能的に収納されているだけでなく、手の届くところにあります。救急隊員の安全を最優先するため、除細動器と主な救急ケースは、救急隊員の方向に引くことができるそりに取り付けられています。こうすることで、救急隊員は席を立つことなく、患者に全神経を集中させることができます ...

乾燥重量: 7,000 kg

... 自然災害が増加している現在、オフロード走行能力は、災害状況や重大な緊急事態における緊急救助に特に重要な役割を果たしている。当社の新型ボックス型救急車は、遠隔地や困難なオフロード条件下での使用を想定して特別に設計されており、この点で新たな基準を打ち立てています。この車両は、患者コンパートメントに2つのストレッチャーサポートを含む、考え抜かれた広々とした収納スペースのコンセプトを備えています。2台目のストレッチャー、2本の11リットル酸素ボンベ、救助用具は、人間工学に基づいた取り出しができるよう、外部 ...

最大許容積載量: 250, 1,500 kg
乾燥重量: 10,000 kg
内部の長さ: 4,990 mm

... ルームエアフィルターシステムは、給排気だけでなく、患者コンパートメント内の空気も連続的に空調・ろ過します。搬送中、システムは自動的に患者コンパートメント内の陰圧を一定に保ち、感染性の高い患者の搬送を可能にします。内蔵の燻蒸ユニットにより、細菌を拡散させることなく、車両を衛生的に処理することができます。 特別な機能 燻蒸ユニット内蔵の空気処理システム 患者コンパートメントの空気および排気・給気の連続フィルタリング 自動空調 病室内の連続陰圧 車両フロアのエアラインレールは、座席とサポートシステム（最大4つの座席と2つの ...