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乾燥重量: 4,100 kg
... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーとヘビーデューティーな空調・暖房システムが装備されている。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 内装 内装のデザインは、特別な無機質材料の組み合わせで設計されています： 極端な温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための隙間のない家具デザイン すべての継ぎ目、エッジ、コーナーが密閉され、液体の浸入は不可能 消毒が容易 左側壁 半透明の窓が付いた吊り下げ式ロッカー。フラップを開けるとLEDライトが点灯し、中身が一目で確認できます。 コンプレッサー式冷蔵庫 冷蔵庫下の収納スペース 医療機器はトラックで自由に配置可能 半透明の窓が付いたローレベル・コンパートメント 外部コンパートメント：酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックスの収納場所（特定の部品は患者サロンからもアクセス可能） 230 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 3,050 kg
... メルセデス・ベンツ ヴィトーの広々とした室内空間と様々なエンジン仕様は、初動対応車への転換に最適な条件を提供します。ご要望に応じて、4輪駆動車もご用意いたします。スペースの完璧な活用により、機材への容易なアクセスと乗員の最大限の安全が保証されます。車内には、作業机、M1型個人用シート、通信システム、収納スペースがあり、さまざまな活動に必要な条件を完璧に満たしています。組織的な作業もこの作業エリアで行われる。車両後部には、WASが設計した新しいモジュラー・キャビネット・システムが最大の収納スペースを提供している。WASが製造した何百台もの初動対応車の経験に基づき、この新しいコンセプトは人間工学と快適性を最大限に高めています。キャビネットは、サイドスライドドアとテールゲートを介して、内側からも外側からもアクセスできます。医療機器のさまざまな設置方法に特別な配慮がなされています。機器は、モジュール式のリアキャビネットシステムに簡単に収納できます。医療機器が変更されても、モジュラーキャビネットシステムに簡単に配置することができます。様々なキャビネットモジュールが用意されているため、個性的なデザインとフレキシブルな使用が可能です。すべての医療機器は、統合されたプラグイン接続によって供給されます。この初動対応車は、DIN ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 3,200 kg
... フォルクスワーゲンT6.1 4MOTIONの広々とした室内空間と様々なエンジンバージョンは、緊急対応車への改造に最適な条件を提供します。スペースを完璧に利用することで、アクセスしやすい装備の配置と、乗員の最大限の安全性を保証します。車内には、作業机、乗員検知機能付き個別シート、通信システム、収納スペースがあり、さまざまな介入に対する要求を完璧に満たしています。 この作業エリアでは、組織的な作業も行われる。車両後部には、WASが設計した新しいモジュラー・キャビネット・システムが最大の収納スペースを提供します。WASが製造した何百台もの初動対応車の経験に基づき、この新しいコンセプトは人間工学と快適性を最大限に高めている。キャビネットは、サイドスライドドアとテールゲートを介して、内側からも外側からもアクセスできる。 機械装置のさまざまな設置方法にも特別な配慮がなされている。医療機器が変わっても、モジュラーキャビネットシステムに簡単に配置することができます。様々なキャビネットモジュールにより、個性的なデザインとフレキシブルな使用が可能です。すべての医療機器は、統合されたプラグイン接続によって供給されます。この初動対応車は、DIN ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
... ペイシェントコンパートメントフィッティング スライド窓付きパーティション 医療機器用キャビネット 酸素ボンベ用キャビネット 床材：船舶用合板にビニールを張ったもの スクワッドベンチ（シート下収納、背もたれ、シートベルト付き ドクターシート 電気系統 絶縁被覆付き電気配線 電気制御盤/ヒューズボックス ルーフタイプ換気扇 ソケット - 12V アウトレット220V ショアライン 患者コンパートメント用LED照明 リバースアラーム サイレン、スピーカー、マイク付きLEDライトバー 車両後部のストロボライト ローディングライト 患者用コンパートメント用エアコン オキシジェンシステム 10L酸素ボンベ2本、レギュレーター、コンセント、フローメーター ...
... 室内容積が広く、収納スペースが充実したメルセデスの救急車をお望みの方には、メルセデス・ベンツ・スプリンターが最適です。 また、メルセデス救急車にはメインストレッチャーと患者搬送用ストレッチャーがあります。メルセデスの救急車は、常に同期して動作するように設計されています。救急車のボディは一体成型で、体積は最小限に抑えられている。製造後、救急車は振動試験を受ける。 TS EN 1789+A2規格に準拠し、10Gの衝撃に耐えるメルセデス・スプリンター・メルセデス救急車を提供しています。患者搬送、救急支援、集中治療に加えて、当社の救急車は高品質の素材で覆われ、医療用品を備えています。 車内は6席で、最大積載量は1000キログラムです。運転席には運転手1名とコンパニオンシート2席があります。患者用キャビンには、スタッフ用シート2席と患者用シート1席があります。 メルセデス・ベンツの救急車は、深刻な患者に高いレベルの快適性、信頼性、そしてすべての国際基準を早急に完全に遵守して働く自信を提供します。 メルセデス救急車のエンジンは、4気筒、150馬力の最小エンジン出力を持っています。 ...
... シャシー フォード F-350 シャシーキャブ シングルキャビン 4X2 6.7LターボディーゼルV8エンジン 400hp @ 2800 rpm, トルク 800 lb-ft @ 1600 rpm 6速オートマチック、ホイールベース165" デュアルリアタイヤ、ABSブレーク付き 車両総重量12000ポンド、モデル：2013年モデル、アンビュランス・プリパッケージ、伸縮ミラー付き。 装備と特徴 スライド式荷台 電気サービス用外部キャビネット バッテリー用スライドトレー付き外部キャビネット スペアホイール用外部キャビネット 外部キャビネット折りたたみ式ストレッチャー、階段椅子、スクープストレッチャー、スパインボード 酸素ボンベ用外部キャビネット 医療用キャビネット 2人目の患者を収容するためのスクワッドベンチ EMPSシートスライド＆回転タイプ ドア入り口のアシストハンドル セーフティネット 外的なキャビネットおよび車の後部上の ...
... メディカルキャビネット スクワッドベンチ 酸素ボンベ EMSPシート カメラシステム 追加A/C患者コンパートメント スクープストレッチャー収納 アシストハンドル シャシー PAシステム付きライトバー 警告灯360 両サイドとリアのシーンライト ショアライン、インバーター、充電器 フロントグリルライトと交差点ライト LED地図読みライト 48個の超高輝度LED内蔵ライト デジタル時計 12ボルト、明るい赤色文字 運転席の多機能スクリーンと患者席のLCDディスプレイによる多重化システム。 インターホン ...
... 電子サイレン 100W PAアンプとスピーカー付き ショアライン自動脱出装置（10mケーブル付 キャビンルーフ ストロボライト（アンバー色） ストロボライト クリアシーンライト 読書灯 換気扇（吸気＋排気） 運転席と患者コンパートメント間の相互通信装置 アクションエリアに2 x 12Vソケット。 2 x 220Vダブルソケット 6 x 患者コンパートメントのルーフライト（2つのコントロールスイッチ付き 医療機器 ツイン・プラットフォーム（引き出し式プラットフォーム（2個）を含む） 緊急ストレッチャー ...
エンジン出力: 268 ch
乾燥重量: 3,250 kg
全長: 5,380 mm
... 救急車 トヨタ・ハイエース ハイルーフ 車両の仕様 トヨタハイエースコミューターバン トランスミッション：5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン： 2.8L ディーゼル 4気筒 3.5L ガソリン、6気筒 馬力： 161 hp / 268 hp ドライブトレイン： 4x2/ 4x4（オプション） 右ハンドル（オプション） サスペンション・リフト（オプション） 救急車コンバージョン： 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム インターホン 先進の電子コントロールパネルとインターホン コンセント ...
Paramed International
... 救急車 GMC サバナ 新型 拡張ルーフ 車両の仕様 GMC サバナバン トランスミッション：6速オートマチック 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン：6.6Lガソリン8気筒 馬力： 324馬力 ドライブトレイン：4x2 救急車コンバージョン 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...
Paramed International
... 救急車 メルセデスベンツ スプリンター 車両の仕様 メルセデス・ベンツ スプリンターバン トランスミッションマニュアル/オートマチック 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジンディーゼル、4気筒 馬力： 170馬力 駆動方式： 4x2 救急車コンバージョン 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...
Paramed International
... 3.ロックブレーキシステム（ABS）｜エアコン｜リアエアコン｜FMラジオ｜CDプレーヤー｜LEDヘッドライト｜リアウィンドウデフォッガー｜シガーライター｜フォールディングストレッチャー｜バックラダー｜PAシステム付きサイレンライトバー｜オートマチックローディングストレッチャー｜エレクトリカルパネル｜ファーストエイドキット｜吸引機｜配車PAシステム｜酸素ボンベ｜酸素レギュレーター｜消火器 内装 ファブリックシート 調節可能なステアリング・ホイール 盗難防止アラーム ...
... 役割 Emergency Doctor Vehicle ランドローバー・ディスカバリー3は、救急隊員や介入するクルーの中にMDがいない場合に、事故現場に迅速に移動するために設計された車両です。蘇生と集中治療のために、タイプCの救急車に特有の医療機器を装備しています。 機能概要 追加の救急隊員が必要な場合に迅速に介入するための移動式ポイント 無線機、GSM携帯電話、データ送信可能なモバイルコンピュータを装備した移動式指揮・通信拠点。 シャーシ ランドローバー・ディスカバリー3、高さ調整可能なエアサスペンション、オートマチックトランスミッション。トランクには、収納用の特殊な家具を備えたスライド構造が設計され、設置されています。 ...
エンジン出力: 150 kW
... オートゾーンUAEのフォルクスワーゲンバン救急車は、医療専門家の困難なニーズを満たすために設計された高品質で近代的な救急車です。さらに、その信頼性と柔軟性で有名なこの集中治療救急車は、最高レベルの患者ケアを保証する高度な医療機器を備えています。ポータブル人工呼吸器、患者モニター、AED（自動体外式除細動器）、牽引スプリントキットが含まれており、移動式集中治療救急車として十分な機能を備えています。 アラブ首長国連邦の経験豊富な救急車製造業者によって正確に作られたフォルクスワーゲンのバン救急車は、その優れたビルド品質と創造的なデザインで際立っています。さらに、この救急車のあらゆる面は、十分なスペースとすべての医療機器への容易なアクセスを提供し、医療従事者の円滑なワークフローを確保するために慎重に計画されています。搭載された高度な機器により、迅速な対応と患者の継続的なモニタリングが可能になり、深刻な状況でも生存の可能性が大幅に向上します。 さらに、オートゾーンUAEは、その専門知識を駆使して救急医療サービスのニーズの変化に対応しており、フォルクスワーゲンのバン救急車は、最高水準の移動医療を求める病院や医療提供者にとって理想的な選択肢となっています。 最終的に、安全性、効率性、革新性へのコミットメントにより、オートゾーンUAEはUAEの主要な救急車メーカーの1つとしての評判を確固たるものにしました。フォルクスワーゲンのバン救急車は、この献身を体現し、救急医療搬送のための比類のないソリューションを提供します。 ...
AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
... 救急車の医療機器、医療材料、消耗品に加え、トップレベルの二相除細動器、人工呼吸器、輸液ポンプ、シリンジポンプを装備。 快適で安全な走行のための全自動車両サスペンション・システム。 酸素ボンベやその他の機器（コンビネーションストレッチャー、スクープストレッチャー、スパインボードなど）に直接アクセスできる外部ドアにより、キャビン内を自由に移動でき、患者や乗員が偶発的に怪我をするリスクを最小限に抑えます。 肥満患者に対しては、油圧式ストレッチャーとセルフローディングプラットフォームにより、救急隊員は力を消費することなく搬送することができます。 救急車の外装と内装の照明システムには、最新のLEDライトを採用。 抗菌、洗濯可能、滑りにくい床 洗えるエポキシ床コーティング 故障通知機能、安全サーキットブレーカーを備えたデジタル電気コマンドパネル。 EN ...
乾燥重量: 2,380 kg
全長: 5,223 mm
全幅: 1,901 mm
... Mercedes Vito 119 ambulanceは、国際対応チームのために効率と最高のパフォーマンスを提供します。それは道のあらゆるステップを運転すること容易作り、皆に可能な限り最もよい慰めの旅行をすることを許可する。 ABS、Asr、ESP、BAS 駆動キャビン2席、運転席・助手席エアバッグ、自動電子窓、セントラルロックシステム、フロント・リアフォグランプ。 緊急時の再始動ボタン、100W サイレン装置、LED 警告灯バー、リア隠し警告灯、アウトサイドスポットライト、高位置インジケーター メディカルキャビン全体寸法（mm）。2700 ...
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