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最大許容積載量: 7,000 kg
... 概要 WAS 500 ボックス
救急車は、遠隔地や難しいオフロード環境での医療搬送・
救急対応を目的に設計されています。災害対応や大規模救助任務に適し、最大で横臥患者2名、または横臥1名＋座位1名の収容が可能で、担架、酸素ボンベ、救助用具の人体工学的な収納・取り出し機構を備えています。
主な運用性能 デファレンシャルロック付き四輪駆動、頑強なサスペンション、高い最低地上高により、泥地・雪上・岩礫などの路面での走破性とトラクションを確保します。渡水深600 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 198 ch
乾燥重量: 3,200 kg
... われています。 医療機器が変更された場合でも、モジュラーキャビネットシステム内に簡単に配置できます。さまざまなキャビネットモジュールが用意されており、個別の設計と柔軟な使用が可能です。すべての医療機器は、内蔵されたプラグイン接続を介して電源供給されます。この 救急車は、規格DIN EN 75079の厳しい要件を満たしています。 特長 モジュラー式リアキャビネットシステム（MHS）。テールゲートおよびスライドドアを通じて、車内・車外の両方から完全にアクセス可能。各種キャビネットモジュールが用意されています。 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 190 ch
乾燥重量: 3,200 kg
... です。医療機器が変更された場合でも、モジュラー式キャビネットシステム内に容易に配置することができます。 各種キャビネットモジュールが用意されており、個別の設計と柔軟な使用が可能です。すべての医療機器は、内蔵されたプラグイン接続を介して給電されます。この 救急車は、DIN EN 75079規格の厳しい要件を満たしています。 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 150 ch
最大許容積載量: 3,500 kg
... 説明
この
救急車は、滑らかで清掃しやすい表面と、スペース利用を最適化する明確に構成されたインテリアが特徴です。医療機器はキャビネットに安全かつ衛生的に収納され、最大限の整理と高い衛生基準を確保します。患者を最優先にしつつ、救助要員の安全性と人間工学は常に維持されます。適所に配置された考え抜かれた収納ソリューションにより、可動性を妨げることなく効率的な作業が可能です。Mercedes‑Benz Sprinterをベースとする車両は頑丈な構造、現代的な乗り心地、経済的な走行を提供します ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 140 kW
乾燥重量: 5,380 kg
... 新世代のB型ZS輸送 救急車は、民間保護装備をベースにしており、災害時や緊急事態における患者の救助と輸送のための基準を設定している。この車両は、患者用コンパートメントに2つのストレッチャー収納コンパートメントを備え、さらに2台目のストレッチャーやその他の機器を収納するための外部収納コンパートメントを備えるなど、考え抜かれたコンセプトを持っています。全輪駆動とラフロード・サスペンションのおかげで、従来の緊 急車両では通行を保証できないような状況にも対応できる。さらに、TYPE ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 4,300 kg
... を搭載し、車両総重量4300kgを実現したこのコンパクトな 救急車は、 救急隊員と患者の両方にとって、未来を定義するものです。 特別な特徴 完全な車両改造は、有機物を含まない材料で作られています。 特殊素材と2つの 独立したヘビーデューティー・エアコン・ユニットにより、暑い国にも完璧に適応します。 4GやKymetaTM衛星システムのような 独立型データ転送システムにより、継続的なモバイルデータ接続が保証されています。 救急車が近づいている間、周囲の交通に警告を発するFMラジオシステム CANバス技術に ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 180 ch
乾燥重量: 4,250 kg
... 、ALSの最大総重量は3,880kg。この 救急車は、特に高品質な断熱材と防音材、最新のLED照明（屋内外）、非常に効果的な統合視覚・聴覚警報システムを備えている。患者用コンパートメントも、高い快適性と人間工学に基づいた設計となっている：家具や備品は、綿密に練られ、試行錯誤を重ねたコンセプトに基づいており、常に患者と 救急隊員の安全性を最大限に追求することに重点を置いている。作業面や床材は、衛生面や耐久性の面で最高の要求を満たしています。WASのパネルバン 救急車は、メンテナンスコストの低さと残存価値の高 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 140 kW
乾燥重量: 5,000 kg
... 概要
WAS 500
救急車は、Mercedes‑Benz Sprinter 519 CDI（5Tボックスボディ）をベースに設計され、患者対応の効率化、
救急チームの人間工学的な作業性、運用上の高い安全性を実現します。患者室は衛生的な作業環境を提供し、より安全で人間工学に基づく処置が行える十分なスペースを確保しています。WAS Smart Control、酸素モニタリング、360° AIカメラなどの統合システムが状況認識と運用効率を向上させます。
設計と使い勝手 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 170 ch
乾燥重量: 4,100 kg
... 概要
Ford TransitをベースにしたWAS 500（Type B）
救急車はENおよび英国規格に適合し、
救急医療業務向けに信頼性の高い構成となっています。左側の開き戸と両開きの後部ドア（オプションで270°開放）により、狭所でも迅速に患者へアクセスできます。車両総重量：4,100 kg。主要装備には、ストレッチャーの電動油圧リフトであるStryker Power-LOADと、階段での人員負担を軽減するStryker ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 190 ch
乾燥重量: 5,000 kg
... 概要
救急搬送車 WAS 500 Type C は、Mercedes‑Benz Sprinter 519 CDI をベースに設計された、専門の
救急医療サービス向けの車両です。EN 1789 Type C に準拠し、欧州の車両型式認証を取得しています。患者中心の室内配置、乗務員の作業安全、先進的な院前医療に適した柔軟な収納を備えています。
基本車両
- モデル：Mercedes‑Benz
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug