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エンジン出力: 96 kW
乾燥重量: 3,200 kg
全長: 5,290 mm
... トヨタ・ランドクルーザーWAS 4x4 EN1789 救急車により、構造的に困難な地域でも効率的で稼動し続ける車両を開発しました。標準化されたWASの「プラグ・アンド・プレイ」 ボックスボディコンセプトは、最大限の柔軟性を可能にし、トヨタ・ランドクルーザー用のスペアパーツが世界中で入手できるため、修理も容易です。当社の現地パートナーは、WASコンバージョンの修理トレーニングを受け、車両のダウン タイムを最小限に抑えています。 ボックスボディの個々のパネルを簡単に修理できるだけでなく、 ボックスボディ全体を交換して新しいシャーシ ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
最大許容積載量: 7,000 kg
... 1つ施錠可）、温度調整可能なサーモ ボックス
側面および後部の装備
- スライド窓付きのボックスタイプ開き戸と自動格納式ステップによる
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 198 ch
乾燥重量: 3,200 kg
... われています。 医療機器が変更された場合でも、モジュラーキャビネットシステム内に簡単に配置できます。さまざまなキャビネットモジュールが用意されており、個別の設計と柔軟な使用が可能です。すべての医療機器は、内蔵されたプラグイン接続を介して電源供給されます。この 救急車は、規格DIN EN 75079の厳しい要件を満たしています。 特長 モジュラー式リアキャビネットシステム（MHS）。テールゲートおよびスライドドアを通じて、車内・車外の両方から完全にアクセス可能。各種キャビネットモジュールが用意されています。 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 140 kW
乾燥重量: 5,000 kg
... グラブハンドル、配置を考慮した照明が乗務員の作業を支援します。電動ロ
ックシステム、修理しやすい堅牢な
ボックスボディ、担架椅子の人間工学的な積載を支援するWAS Lift Assist、高視認性の統合WAS警光装置を装備しています。
室内機能とシステム
- 患者室のWAS Smart Control情報表示：時計/タイマー、車両状態（外部灯/警光、バッテリー電圧、ドア状態）、蘇生支援、運転ダイナミクス表示、酸素残量/圧力表示。
- Stryker
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 170 ch
乾燥重量: 4,100 kg
... 概要
Ford TransitをベースにしたWAS 500（Type B）
救急車はENおよび英国規格に適合し、
救急医療業務向けに信頼性の高い構成となっています。左側の開き戸と両開きの後部ドア（オプションで270°開放）により、狭所でも迅速に患者へアクセスできます。車両総重量：4,100 kg。主要装備には、ストレッチャーの電動油圧リフトであるStryker Power-LOADと、階段での人員負担を軽減するStryker ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 190 ch
乾燥重量: 5,000 kg
... 概要
救急搬送車 WAS 500 Type C は、Mercedes‑Benz Sprinter 519 CDI をベースに設計された、専門の
救急医療サービス向けの車両です。EN 1789 Type C に準拠し、欧州の車両型式認証を取得しています。患者中心の室内配置、乗務員の作業安全、先進的な院前医療に適した柔軟な収納を備えています。
基本車両
- モデル：Mercedes‑Benz
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm
... ストレッチャーの緊急搬出を可能にしています。患者室内外のフルLED照明は、エネルギー効率を最大化しつつ、 スタッフに最適な作業環境を提供します。この 救急車はCWVTAの基準を完全に満たしています。 ベース車両 モデル：メルセデス・ベンツ スプリンター タイプ：519 CDI 4x2 エンジン出力：140 kW / 190 hp ホイールベース：3665 mm このコンセプトは他の車種にも適用可能です。 装備内容は一例であり、お客様の要件に合わせて調整可能です。 特長 車両テレメトリシステムには ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 4,000 kg
全長: 3,200 mm
全幅: 1,960 mm
... 救急救命における ボックス構造の軽量化の傾向は、患者輸送においてもますます広まっている。パネル・バンという古典的な 救急車は、 ボックス・ボディを持つシャシーに取って代わられつつある。新しい患者搬送用 救急車、あるいは 救急車一式を調達する場合、基本車両の購入価格が比較的安価な ボックス・ボディは、購入者を説得している。さらに、ベース車両が許容走行距離の上限に達すれば、 ボックスは別の車両のシャーシに再利用できる。医療技術の進歩に伴い、たとえばストレッチャー・システムに求められる要件も厳しくなっている。その結果 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
エンジン出力: 130, 145, 165 ch
乾燥重量: 4,000 kg
... が、最適な衛生状態を保つための容易な清掃を保証します。 ベース車両 モデルリアノルト・マ スターまたはオペル・モバーノ 車両 タイプL2H2 - フロアキャブ X62 モータリゼーションDci 130 hp / 145 hp / 165 hp ホイールベース3682 mm 特別装備 アルミニウムとポリウレタンのサンドイッチパネルでできた ボックスボディ。 LED照明付き左側外部収納コンパートメント ボックス本体の全扉に電動開閉補助装置WASドアアシストを装備 左側の側壁に医療機器を取り付けるための ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 4,300 kg
内部の長さ: 3,490 mm
内側の高さ: 1,800 mm
... VWクラフターWAS500ユーロラン 救急車は、WASブランドのすべての近代的な標準と高度に人間工学的なインテリアを組み合わせたものです。患者コンパートメントは、最高の衛生的な作業環境と患者の快適な治療のための十分なスペースを提供します。必要な材料はすべて機能的に収納されているだけでなく、手の届くところにあります。 救急隊員の安全を最優先するため、除細動器と主な 救急ケースは、 救急隊員の方向に引くことができるそりに取り付けられています。こうすることで、 救急隊員は席を立つことなく、患者に全神経を集中させることができます ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug