ボックスタイプ救急車

4x4電動式ディーゼル

トヨタ・ランドクルーザーWAS 4x4 EN1789救急車により、構造的に困難な地域でも効率的で稼動し続ける車両を開発しました。標準化されたWASの「プラグ・アンド・プレイ」ボックスボディコンセプトは、最大限の柔軟性を可能にし、トヨタ・ランドクルーザー用のスペアパーツが世界中で入手できるため、修理も容易です。当社の現地パートナーは、WASコンバージョンの修理トレーニングを受け、車両のダウンタイムを最小限に抑えています。ボックスボディの個々のパネルを簡単に修理できるだけでなく、ボックスボディ全体を交換して新しいシャーシに取り付けることもできます。これにより、救急車の耐用年数を延ばし、コストを削減することができる。スペア・ボックスは、現地パートナーが在庫しており、迅速な交換が可能です。 ベース車両 モデルトヨタ ランドクルーザー タイプシングルキャブ ピックアップ, 3ヶ所 ブレーキフロントディスク、リアドラム サスペンションフロントコイルスプリング、リアリーフスプリング エンジン出力： 96 kW/129 hp ホイールベース3180 mm 地上高： 235 mm 特別装備 車両改造はEN1789に準拠 すべてのリレー制御はシンプルで信頼性が高く、世界中で簡単に修理できます。 完全な車両改造は有機物を含まない材料で作られています：材料に欠陥がなく、雑菌が発生せず、床や家具に液体が浸入せず、菌類が繁殖しません。 特殊素材、箱型車体構造、独立した2つの空調ユニットにより、この車両は暑い国に完璧に適応します。 ボックスボディの単板は簡単に修理できる。箱型車体全体を交換し、新しいシャーシに載せることができる。これにより、救急車ユニットの寿命が延び、コストが削減される。