肥満患者用救急車

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感染患者用救急車
感染患者用救急車
WAS 500

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... WAS 500 SAS救急車は、空間の最適な活用と、安全性および技術面における最高水準の要件を両立させています。患者室には、患者を快適に処置するための十分なスペースが確保されています。すべての資材は機能的に収納されています。床に設けられたエアラインレールにより、標準ストレッチャーや肥満患者用ストレッチャーを取り付けるための多彩なオプションが可能となっています。 外部ロッカーにより、車内に入ることなく、必要な装備に素早く簡単にアクセスできます。サイドスライドドアはサイズと重量を削減しつつも、ストレッチャーの緊急搬出を可能にしています。患者室内外のフルLED照明は、エネルギー効率を最大化しつつ、スタッフに最適な作業環境を提供します。この救急車はCWVTAの基準を完全に満たしています。 ベース車両 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
感染患者用救急車
感染患者用救急車
WAS 500

エンジン出力: 184 kW
乾燥重量: 12,000 kg

... 概要
WAS 500 感染管理用救急車は、感染患者、集中治療が必要な患者、および肥満患者の安全な搬送を目的に設計されています。密閉ボックス車体、噴霧機能を備えた空気処理システム、陰圧オプションにより、封じ込めと継続的な空気ろ過が可能であり、柔軟な車内レイアウトを提供します。Airlineレールと着脱式モジュールにより、担架+随伴席から二台の担架、担架なしで最大9席までの構成が可能です。

主な特徴

  • 感染患者、集中治療患者、肥満患者向けのゆとりある車内空間
  • 柔軟なレイアウト:担架+随伴席、二台の担架、または最大9名乗車
  • 車体に装備されたDHOLLANDIAテールリフト(左右操作装置)
  • 噴霧機能を備えた2基の空気処理システム
  • 患者室および給排気の継続的なろ過
  • 自動空調
  • 患者室の陰圧オプション
  • 清掃・消毒ユニットを統合
  • 封じ込め用の密閉ボックス車体
  • 走行中も使用可能な230
...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
集中治療用救急車
集中治療用救急車
WAS 500

最大許容積載量: 250, 1,500 kg
乾燥重量: 10,000 kg
内部の長さ: 4,990 mm

... 車両の床に組み込まれたエアラインレールにより、さまざまな大型ストレッチャーや集中治療用ストレッチャーを安全に積み込むことができるほか、病院用ベッドでの搬送も可能となります。テールリフトを使用することで、患者を車両内に優しく搬入することができます。 特別に開発された室内空気ろ過システムにより、患者室内の空気および給気・排気空気が継続的に空調・ろ過されます。搬送中、このシステムは患者室内を常に負圧状態に自動的に維持するため、感染力の極めて強い患者の搬送が可能となります。内蔵された燻蒸装置により、病原菌の拡散リスクなしに車両の衛生処理を行うことができます。 ベース車両 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
集中治療用救急車
集中治療用救急車
WAS 500

エンジン出力: 238 ch
最大許容積載量: 1,500 kg
乾燥重量: 10,500 kg

... この大型車両は、幅広い用途に柔軟なソリューションを提供します。広々とした患者コンパートメントは、非常に複雑な集中治療搬送にも対応できる十分なスペースを提供します。さらに、この車両は脂肪患者の搬送に最適です。頑丈なストレッチャーは、ローディング・プラットフォームによって車両に簡単に取り付けることができます。荷台に内蔵された電子天秤が患者の正確な体重を測定し、今後の治療のための体重記録を作成します。患者の正確な体重は、最適な投薬量に役立つだけでなく、選択された病院にとっても有益な論拠となります。頑丈なエアラインレールは、患者コンパートメント内のすべての座席の柔軟な取り付けと取り外しを可能にします。 特別な機能 車両フロアのエアライン・トラックは、座席およびサポート・システムに大きな柔軟性を提供します。 リフトプラットフォーム 車両走行時には230 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
集中治療用救急車
集中治療用救急車
WAS 500

エンジン出力: 220 ch
最大許容積載量: 1,500 kg
乾燥重量: 7,490 kg

... この大型車両は、幅広い用途にフレキシブルなソリューションを提供します。最大重量7.49トンで、カテゴリーC1の運転免許で運転できます。大きな患者用コンパートメントは、非常に複雑な集中搬送にも対応できる十分なスペースを提供します。この車両は、肥満患者の搬送にも最適です。頑丈なストレッチャーや病院用ベッドは、リフティング・プラットフォームを使って簡単に車両に積み込むことができます。患者用コンパートメントの座席はすべて、航空会社のレールを使って取り付け・取り外しが可能です。 ベース車両 モデルMAN ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
WAS 500

エンジン出力: 190 ch
乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm

... 最先端の製造方法と長年の経験を応用したこの肥満患者用救急車は、患者コンパートメントのスペースを最適に利用し、最高レベルの安全性と最新技術を兼ね備えている。警告・信号技術とLED技術を駆使した周囲照明により、全方向からの最大限の視認性を確保し、配備場所を最適に保護します。ネオンカラーと再帰反射エレメントを備えた革新的なカラーリング・デザインと、フロント・セクションの6個の青色LED点滅により、特に交差点での安全性が向上している。これに加えて、作業エリアとパワーロード・システム上部の室内照明として多数のLEDライトが装備され、最適な作業環境が確保されている。左側のアテンダントシートエリアにある操作パネルにより、運転中も含め、すべての中央機能をコントロールすることができる。インカムシステムは口頭でのコミュニケーションをサポートし、左側の救急隊員とドライバーの間のコミュニケーションも可能です。 ベース車両 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
集中治療用救急車
集中治療用救急車
WAS 500

エンジン出力: 120 kW
乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm

... 車両総重量5トンのメルセデス・ベンツ・スプリンターに搭載されたWAS 500多機能救急車は、最適なスペース利用、人間工学に基づいた条件、そして最高の安全基準を兼ね備えています。高品質の警告システムを装備したこの車両は、RTW、小児救急車、乳児救急車、S-RTWとしての使用に適しており、WASブランドの実績ある基準をすべて満たしています。 基本車両 モデルメルセデス・ベンツ・スプリンター 車両タイプ519 CDI, 120 kW ホイールベース3665 mm 特別装備 救急車(RTW)、小児集中治療救急車(小児ITW)、乳児救急車(乳児NAW)、大型車として使用可能。 多機能患者用コンパートメントには、患者の右側、左側、頭側に配置された3つの付き添い席があります。 ストライカーパワーロードストレッチャーシステム 医療技術用ユニバーサル固定システム 車椅子、歩行補助具、荷物などを固定するエアラインレール CANバス中央電気システム ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

... 高度感染症患者搬送用救急車は、メルセデス・スプリンターのシャーシを使用しています。上部構造は、内側をステンレスでコーティングしたサンドイッチパネルでできており、強力な消毒剤を使用することができます。強力なHEPAフィルターシステムに加えて、救急車内には常に負圧が発生しており、空気中の病原体が車外に出るのを防ぎます。 また、この救急車には複数の犠牲者を搬送するシステムが搭載されており、多目的に使用することができます。救急車には多人数搬送システムが搭載されており、最大9人の救助隊員を大量殺戮の現場に搬送することができ、最大6人の犠牲者を避難させることができます。折りたたみ式ストレッチャーで4名、医療状態の良い2名を椅子に乗せて、最大6名の被災者を避難させることができます。4台の折りたたみ式ストレッチャーの代わりに、2人の患者をトロリーストレッチャーや病院のベッドに乗せて運ぶこともできます。 肥満患者も搬送できます。ウインチを設置して、そのような患者用の特別なストレッチャーを荷台に引き上げることができます。 シャシー 基本車両は、メルセデス・スプリンター4x4シャシー、3リッター、184馬力で、トラクションの追加変換(選択可能な4輪駆動)により、標準的な車両よりも優れたオフロード性能を備えています。救急車の最大積載量は4,500kgです。 ...

集中治療用救急車
集中治療用救急車

... 救急車の医療機器、医療材料、消耗品に加え、トップレベルの二相除細動器、人工呼吸器、輸液ポンプ、シリンジポンプを装備。 快適で安全な走行のための全自動車両サスペンション・システム。 酸素ボンベやその他の機器(コンビネーションストレッチャー、スクープストレッチャー、スパインボードなど)に直接アクセスできる外部ドアにより、キャビン内を自由に移動でき、患者や乗員が偶発的に怪我をするリスクを最小限に抑えます。 肥満患者に対しては、油圧式ストレッチャーとセルフローディングプラットフォームにより、救急隊員は力を消費することなく搬送することができます。 救急車の外装と内装の照明システムには、最新のLEDライトを採用。 抗菌、洗濯可能、滑りにくい床 洗えるエポキシ床コーティング 故障通知機能、安全サーキットブレーカーを備えたデジタル電気コマンドパネル。 EN ...

集中治療用救急車
集中治療用救急車
Orion

... モデルとエンジン 3T5 110CV、130CV、145CV、170CV グランドコンフォートバージョン 前席3席 グレージングパック 開閉可能な窓付きラトラル引き戸2枚 リアパークアシスト アクセルアイドル 砲台レイアウト ホイールアーチに2席 間仕切り壁に5杯の引き出しとすくい置きが付いた収納 左側の収納部には4つのオープン収納と2つの上段収納があり、長い備品を収納することができます。 メカニカルストレッチャーサポートテーブル 3点アンカリングシステム付き フロントLEDライトバーとリアLEDビーコン 100 ...

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Gruau
ワゴン車タイプ救急車
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