肥満患者用救急車

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ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
WAS 500

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... 救急車WAS 500 SASは、完璧なスペース利用と、セキュリティやテクノロジーへの高い要求が融合しています。患者用コンパートメントには、患者を快適に治療するための十分なスペースが確保されています。すべての材料は機能的に収納されています。床のエアラインレールは、標準的なストレッチャーや肥満患者用のストレッチャーを取り付けるための複数のオプションを容易にします。外部ロッカーは、車両に乗り込むことなく、必要な機器に素早く簡単にアクセスできます。サイドスライドドアは、サイズと重量を軽減しながらも、ストレッチャーを緊急に取り外すことが可能です。患者用コンパートメントと外部にはフルLED照明を採用し、エネルギー効率を最大限に高めながら、スタッフにとって最適な作業環境を提供します。この救急車はECWVTAに完全に適合しています。 エクステリア ブラインド内蔵型エマージェンシーエグジット機能付きティンテッドウィンドウ、ボディウィンドウ50/50スプリット内蔵ブラインド、スライドオープナー 4 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
WAS 500

乾燥重量: 4,250 kg
内部の長さ: 3,955 mm
内側の高さ: 1,980 mm

... WASフィアットの軽量モジュラーボックスA+Eは、パネルバンの制約を完璧に解決する車両です。パネルバンに比べて20%広い室内作業スペースを持ちながら、車両総重量は6.5%も軽量化されているため、燃費が大幅に改善され、850kgの積載量を持つ肥満者にも対応できるようになっています。WASヘビーデューティーデュアルリアドアは医療機器の取り付けが可能で、スライドサイドドアはレスポンスバッグへのアクセスやストレッチャーを緊急に取り外すことが可能です。また、オプションで外部ロッカーも用意されており、車内に入ることなく必要な機器に素早く簡単にアクセスすることができます。一体型サイドステップは、高さを抑えて車両へのアクセスを容易にし、アンダースラングのステップに関連するVORのリスクを軽減します。また、一体型にすることで、乗員や患者の偶発的な怪我のリスクを軽減することができます。WASモジュラボックスの内幅はバンより100mm大きいため、レイアウトの幅が広がり、患者の快適性が向上します。幅が広いので、前向きのサルーンシートを収納することなく、キャリーチェアを積載することができます。 エクステリア すべての窓で、ブラインドやフロスト/ティントのオプションが利用できます。 4 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
WAS 500

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... 最先端の製造方法と長年の経験を生かし、患者用コンパートメントのスペースを最適に活用し、最高レベルの安全性と最新技術を兼ね備えた肥満用救急車です。警告や信号の技術、LED技術を用いた周囲の照明により、交通のあらゆる方向から最大限の視認性を確保し、配備場所の最適な保護を実現します。ネオンカラーと再帰性反射材を用いた革新的なカラーリングデザインに加え、フロント部分に6個の青色LEDを点滅させることで、特に交差点での安全性を高めています。さらに、作業エリアとパワーロード・システム上部の室内照明として、多数のLEDライトを搭載し、最適な作業環境を実現しています。また、左側に設置された操作パネルにより、運転中もすべての機能を操作することが可能です。これは、救急隊員が安全ベルトを着用したまま操作できるためです。また、インカムシステムにより、左側の救急隊員とドライバーとの間で口頭でのコミュニケーションも可能です。 エクステリア 視認性の高い「バッテンブルグ」コンセプトの新カラーリングを採用し、後部に再帰反射の警告マークを配した。 左右と後方にLEDアリーライトを装備 ヘーンシュNOVA回転ビーコン2個を備えたフロントへのLED警告システム コメットB回転ビーコン2個による後方へのLED警告システム ハーシュ社製フラッシュLEDシステム(ブルーライト6個付き)内蔵 ラジエーターグリルに組み込まれたHänsch ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
集中治療用救急車
集中治療用救急車
Mercedes Amb09

... メルセデス救急車変換キットは、en1789規範に従って互換性があります。 これらのキットは、車両に簡単に取り付けることができます。 AmbulanceMed として、すべての種類の車両に適合する各キットを設計します。 キットに使用されるカバーは、ABSベースの材料から製造されています。さらに、これらのカバーは耐火性であり、断熱性を提供します。 キット内の電気システムは、EUの救急車規制に従って快適な製造されています。 また、簡単に分離できるように、車両の電気系とは異なる色を持つように設計されています。 ...

集中治療用救急車
集中治療用救急車
AmbMED15

... それはポリウレタン材料から製造されています。患者のキャビネットの救急車の使用のために適切である容易に開くことができるクランプにあるメルセデスの箱のタイプ救急車の工具箱セットがあります。このセットに消火器、酸素の消火器および緊急の助けのキットがあります。また、駐車している間にスリップするために車を防ぐためにくさびがあります。患者のキャビンの患者ストレッチャーの頭部部分の近くには、ステンレス鋼から製造された医療廃棄物ボックスがあります。また、ここには、医療用廃棄物箱の注射器廃棄箱が設けられている。 医師席の裏側にあるバキュームストレッチャーを収納するためのエリア(プラスチック製の薬と衛生的な素材で作られた臓器運搬用の袋が入っています。これらの袋は、クーラーを入れて使用することができます)があります。また、真空ストレッチャー部に患者や死体を運ぶのを容易にするために、2メートル80センチの長さを有する患者搬送ブレンダがある。このブレンダは炎の遅延装置材料で覆われている。ブレンダの端でそれを容易に運ぶために4つまたは6つの輸送ハンドルがある。 患者のキャビンを照らすために、2つの異なるシステムがあります。内部にLEDを有する4個または6個の長尺ランプがあります。これらのランプには昼夜モードがあり、患者のキャビンに基づいてコントロールパネルから簡単に制御することができます。ランプ内にチップを有する白色LEDが3個または4個ある。 ...

集中治療用救急車
集中治療用救急車

... 救急車の医療機器、医療材料、消耗品に加え、トップレベルの二相除細動器、人工呼吸器、輸液ポンプ、シリンジポンプを装備。 快適で安全な走行のための全自動車両サスペンション・システム。 酸素ボンベやその他の機器(コンビネーションストレッチャー、スクープストレッチャー、スパインボードなど)に直接アクセスできる外部ドアにより、キャビン内を自由に移動でき、患者や乗員が偶発的に怪我をするリスクを最小限に抑えます。 肥満患者に対しては、油圧式ストレッチャーとセルフローディングプラットフォームにより、救急隊員は力を消費することなく搬送することができます。 救急車の外装と内装の照明システムには、最新のLEDライトを採用。 抗菌、洗濯可能、滑りにくい床 洗えるエポキシ床コーティング 故障通知機能、安全サーキットブレーカーを備えたデジタル電気コマンドパネル。 EN ...

集中治療用救急車
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Orion

... モデルとエンジン 3T5 110CV、130CV、145CV、170CV グランドコンフォートバージョン 前席3席 グレージングパック 開閉可能な窓付きラトラル引き戸2枚 リアパークアシスト アクセルアイドル 砲台レイアウト ホイールアーチに2席 間仕切り壁に5杯の引き出しとすくい置きが付いた収納 左側の収納部には4つのオープン収納と2つの上段収納があり、長い備品を収納することができます。 メカニカルストレッチャーサポートテーブル 3点アンカリングシステム付き フロントLEDライトバーとリアLEDビーコン 100 ...

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Gruau
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

... 高度感染症患者搬送用救急車は、メルセデス・スプリンターのシャーシを使用しています。上部構造は、内側をステンレスでコーティングしたサンドイッチパネルでできており、強力な消毒剤を使用することができます。強力なHEPAフィルターシステムに加えて、救急車内には常に負圧が発生しており、空気中の病原体が車外に出るのを防ぎます。 また、この救急車には複数の犠牲者を搬送するシステムが搭載されており、多目的に使用することができます。救急車には多人数搬送システムが搭載されており、最大9人の救助隊員を大量殺戮の現場に搬送することができ、最大6人の犠牲者を避難させることができます。折りたたみ式ストレッチャーで4名、医療状態の良い2名を椅子に乗せて、最大6名の被災者を避難させることができます。4台の折りたたみ式ストレッチャーの代わりに、2人の患者をトロリーストレッチャーや病院のベッドに乗せて運ぶこともできます。 肥満患者も搬送できます。ウインチを設置して、そのような患者用の特別なストレッチャーを荷台に引き上げることができます。 シャシー 基本車両は、メルセデス・スプリンター4x4シャシー、3リッター、184馬力で、トラクションの追加変換(選択可能な4輪駆動)により、標準的な車両よりも優れたオフロード性能を備えています。救急車の最大積載量は4,500kgです。 ...

集中治療用救急車
集中治療用救急車
Mercedes

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