肥満患者用救急車

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... 救急車WAS 500 SASは、完璧なスペースの使用と、セキュリティとテクノロジーに対する最高の要件を兼ね備えています。患者用コンパートメントは、患者の快適な治療のために十分なスペースを提供しています。すべての資材は機能的に収納されています。床のエアラインレールは、標準的な担架または肥満患者用担架を取り付けるための複数のオプションを容易にします。外部ロッカーは、車内に入ることなく、必要な備品に素早く簡単にアクセスできます。サイドスライドドアは、サイズと重量を減らしながらも、ストレッチャーを緊急に取り外すことができます。患者コンパートメント内と外部に設置されたフルLED照明は、エネルギー効率を最大限に高めながら、スタッフに最適な作業環境を提供します。この救急車はCWVTAに完全に準拠しています。 特別な特徴 車両遠隔測定システムに複数のオプションを用意 患者コンパートメントと運転室間のインターホン、ハンズフリー 自動空調、サーモスタット制御、運転室への空調・暖房吹き出し口 無線事前装備 誤給油防止システム すべての室内ロッカーに抗菌素材を使用し、感染防止をサポート ...

最大許容積載量: 250, 1,500 kg
乾燥重量: 10,000 kg
内部の長さ: 4,990 mm

... 車両フロアに埋め込まれたエアライン・レールは、一方で様々な重量物や集中治療用ストレッチャー・システムを安全に積載し、他方で病院ベッドでの搬送を可能にします。患者をテールリフトで車両に静かに乗せることができます。特別に開発されたルームエアフィルターシステムは、給排気だけでなく、患者コンパートメント内の空気も連続的に空調・ろ過します。搬送中、システムは自動的に患者コンパートメント内の陰圧を一定に保ち、感染性の高い患者の搬送を可能にします。内蔵の燻蒸ユニットにより、細菌を拡散させることなく、車両を衛生的に処理することができます。 特別な機能 燻蒸ユニット内蔵の空気処理システム 患者コンパートメントの空気および排気・給気の連続フィルタリング 自動空調 病室内の連続陰圧 車両フロアのエアラインレールは、座席とサポートシステム（最大4つの座席と2つのテーブル）のための大きな柔軟性を提供します。 病院用ベッド、肥満患者用ストレッチャー（Stryker ...

最大許容積載量: 1,500 kg
乾燥重量: 10,500 kg
内部の長さ: 4,790 mm

... この大型車両は、幅広い用途に柔軟なソリューションを提供します。広々とした患者コンパートメントは、非常に複雑な集中治療搬送にも対応できる十分なスペースを提供します。さらに、この車両は脂肪患者の搬送に最適です。頑丈なストレッチャーは、ローディング・プラットフォームによって車両に簡単に取り付けることができます。荷台に内蔵された電子天秤が患者の正確な体重を測定し、今後の治療のための体重記録を作成します。患者の正確な体重は、最適な投薬量に役立つだけでなく、選択された病院にとっても有益な論拠となります。頑丈なエアラインレールは、患者コンパートメント内のすべての座席の柔軟な取り付けと取り外しを可能にします。 特別な機能 車両フロアのエアライン・トラックは、座席およびサポート・システムに大きな柔軟性を提供します。 リフトプラットフォーム 車両走行時には230 ...

最大許容積載量: 1,500 kg
乾燥重量: 7,490 kg
全長: 2,300 mm

... この大型車両は、幅広い用途にフレキシブルなソリューションを提供します。最大重量7.49トンで、カテゴリーC1の運転免許で運転できます。大きな患者用コンパートメントは、非常に複雑な集中搬送にも対応できる十分なスペースを提供します。この車両は、肥満患者の搬送にも最適です。頑丈なストレッチャーや病院用ベッドは、リフティング・プラットフォームを使って簡単に車両に積み込むことができます。患者用コンパートメントの座席はすべて、航空会社のレールを使って取り付け・取り外しが可能です。 ベース車両 ...

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... 最先端の製造方法と長年の経験を応用したこの肥満患者用救急車は、患者コンパートメントのスペースを最適に利用し、最高レベルの安全性と最新技術を兼ね備えている。警告・信号技術とLED技術を駆使した周囲照明により、全方向からの最大限の視認性を確保し、配備場所を最適に保護します。ネオンカラーと再帰反射エレメントを備えた革新的なカラーリング・デザインと、フロント・セクションの6個の青色LED点滅により、特に交差点での安全性が向上している。これに加えて、作業エリアとパワーロード・システム上部の室内照明として多数のLEDライトが装備され、最適な作業環境が確保されている。左側のアテンダントシートエリアにある操作パネルにより、運転中も含め、すべての中央機能をコントロールすることができる。インカムシステムは口頭でのコミュニケーションをサポートし、左側の救急隊員とドライバーの間のコミュニケーションも可能です。 ベース車両 ...

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... 車両総重量5トンのメルセデス・ベンツ・スプリンターに搭載されたWAS 500多機能救急車は、最適なスペース利用、人間工学に基づいた条件、そして最高の安全基準を兼ね備えています。高品質の警告システムを装備したこの車両は、RTW、小児救急車、乳児救急車、S-RTWとしての使用に適しており、WASブランドの実績ある基準をすべて満たしています。 基本車両 モデルメルセデス・ベンツ・スプリンター 車両タイプ519 CDI, 120 kW ホイールベース3665 mm 特別装備 救急車（RTW）、小児集中治療救急車（小児ITW）、乳児救急車（乳児NAW）、大型車として使用可能。 多機能患者用コンパートメントには、患者の右側、左側、頭側に配置された3つの付き添い席があります。 ストライカーパワーロードストレッチャーシステム 医療技術用ユニバーサル固定システム 車椅子、歩行補助具、荷物などを固定するエアラインレール CANバス中央電気システム ...

... メルセデス救急車変換キットは、en1789規範に従って互換性があります。 これらのキットは、車両に簡単に取り付けることができます。 AmbulanceMed として、すべての種類の車両に適合する各キットを設計します。 キットに使用されるカバーは、ABSベースの材料から製造されています。さらに、これらのカバーは耐火性であり、断熱性を提供します。 キット内の電気システムは、EUの救急車規制に従って快適な製造されています。 また、簡単に分離できるように、車両の電気系とは異なる色を持つように設計されています。 ...

... それはポリウレタン材料から製造されています。患者のキャビネットの救急車の使用のために適切である容易に開くことができるクランプにあるメルセデスの箱のタイプ救急車の工具箱セットがあります。このセットに消火器、酸素の消火器および緊急の助けのキットがあります。また、駐車している間にスリップするために車を防ぐためにくさびがあります。患者のキャビンの患者ストレッチャーの頭部部分の近くには、ステンレス鋼から製造された医療廃棄物ボックスがあります。また、ここには、医療用廃棄物箱の注射器廃棄箱が設けられている。 医師席の裏側にあるバキュームストレッチャーを収納するためのエリア（プラスチック製の薬と衛生的な素材で作られた臓器運搬用の袋が入っています。これらの袋は、クーラーを入れて使用することができます）があります。また、真空ストレッチャー部に患者や死体を運ぶのを容易にするために、２メートル８０センチの長さを有する患者搬送ブレンダがある。このブレンダは炎の遅延装置材料で覆われている。ブレンダの端でそれを容易に運ぶために4つまたは6つの輸送ハンドルがある。 患者のキャビンを照らすために、2つの異なるシステムがあります。内部にＬＥＤを有する４個または６個の長尺ランプがあります。これらのランプには昼夜モードがあり、患者のキャビンに基づいてコントロールパネルから簡単に制御することができます。ランプ内にチップを有する白色ＬＥＤが３個または４個ある。 ...