4x4救急車

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ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
WAS

... WAS 4x4オフロード救急車 4x4 オフロード救急車 トヨタ ランドクルーザー ボックスボディ 3.2 T トヨタランドクルーザーWAS 4x4 EN1789救急車では、構造的に困難な地域でも効率的な運用が可能な車両を開発しました。標準化されたWASの「プラグアンドプレイ」ボックスボディコンセプトは、最大限の柔軟性を可能にし、トヨタランドクルーザー用のスペアパーツが世界中で入手できるため、修理も容易です。当社の現地パートナーは、WASコンバージョンの修理に関するトレーニングを受けているため、車両のダウンタイムを最小限に抑えることができます。ボックスボディの個々のパネルを簡単に修理できるだけでなく、ボックスボディ全体を交換して新しいシャーシに取り付けることもできます。これにより、救急車の耐用年数を延ばし、コストを削減することができる。スペア・ボックスは、現地パートナーが在庫しており、迅速な交換が可能です。 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
4x4救急車
4x4救急車
WAS 500 4x4

乾燥重量: 6,350 kg
全長: 7,300 mm
全幅: 2,380 mm

... 新型救急車WAS 500 4x4は、世界の新基準となる車両です。最前線の装備一式を搭載しながら、ほとんどどこへでも行ける車両が求められる状況下で、新型WAS 500 4x4は選ばれる車両となります。人間工学、安全性、衛生管理、患者対応などを背景に、生のパワーとドイツの細やかなエンジニアリングが融合し、EN1789規格を超えるユニークな救急車となりました。ベース車両は、パワフルなフォードF350シャシーで、8気筒、排気量6.7リットルのディーゼルエンジンと10速オートマチックトランスミッションを搭載しています。WASボックスのボディは、ベース車両に空力的に適合させ、ヘビーデューティーな航空機産業の技術で作られています。 エクステリア スーパーホットカントリーボックスボディ ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
WAS 500

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... 最先端の製造方法と長年の経験を生かし、患者用コンパートメントのスペースを最適に活用し、最高レベルの安全性と最新技術を兼ね備えた肥満用救急車です。警告や信号の技術、LED技術を用いた周囲の照明により、交通のあらゆる方向から最大限の視認性を確保し、配備場所の最適な保護を実現します。ネオンカラーと再帰性反射材を用いた革新的なカラーリングデザインに加え、フロント部分に6個の青色LEDを点滅させることで、特に交差点での安全性を高めています。さらに、作業エリアとパワーロード・システム上部の室内照明として、多数のLEDライトを搭載し、最適な作業環境を実現しています。また、左側に設置された操作パネルにより、運転中もすべての機能を操作することが可能です。これは、救急隊員が安全ベルトを着用したまま操作できるためです。また、インカムシステムにより、左側の救急隊員とドライバーとの間で口頭でのコミュニケーションも可能です。 エクステリア 視認性の高い「バッテンブルグ」コンセプトの新カラーリングを採用し、後部に再帰反射の警告マークを配した。 左右と後方にLEDアリーライトを装備 ヘーンシュNOVA回転ビーコン2個を備えたフロントへのLED警告システム コメットB回転ビーコン2個による後方へのLED警告システム ハーシュ社製フラッシュLEDシステム(ブルーライト6個付き)内蔵 ラジエーターグリルに組み込まれたHänsch ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救助用救急車
救助用救急車

... ランドクルーザー4×4救急車は、多くの悪路での使い勝手の良さを提供します。ドライバーのキャビンから制御される警告とサイレンシステムの両方があります。それは、天井の外側に基づいて、ステアリングホイールの左側に位置しています。 ランドクルーザー救急車は緊急援助や患者輸送として製造することができます。それは救急車にその救急車に左右の ABS ワンピース カバー行われます。左側に ABS キャビネット システムがあります。また、左側に PVC から製造される座っているグループがあります。さらに、その座っているグループの下に貯蔵スペースがあります。 左側には救急車用酸素装置があります。右側に救急車のメインストレッチャーがあります。天井には白色LEDライトが2~4個設置されています。フルライトの閃光でメインストレッチャーに介入できるようにするためです。 ランドクルーザー4×4救急車は工場生産として製造されています。それは天井まであるシュノーケルシステムのおかげで防水です。それは、特に高速道路の不足がある山間部や農村部での使用に適しています。 ランドクルーザーはディーゼルとガソリンの2種類で製造されています。 ...

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AmbulanceMed
救助用救急車
救助用救急車
Armored Amb06

... 装甲救急車は、紛争地域の負傷や病気の人々のために必要な助けがある場合に使用するために設計されています。 それはBr7またはBr6で装甲することができます。 変換に使用される救急車は、4 × 4と4 × 2にすることができます。 救急車の左側、右側、天井は装甲されています。 また、手作りの爆発物や軍用鉱山のための追加の床カバーがあります。 救急車のメガネは完全に装甲されています。 ホイールには充填材料が充填されている。 爆発後 30キロメートルに向かうことができます。 ...

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AmbulanceMed
タイプB救急車
タイプB救急車
Land Cruiser Amb07

... ランドクルーザー救急車は、患者の輸送業務を行い、患者に介入するために設計されました。 患者は、道路や道路の分解など、高速道路の輸送が困難な場所に位置しています。 保護障壁は、患者を防ぐために車両に配置されています。 事故の場合の健康従業員。4 × 4 救急車は、入院患者と座っている患者を同時に運ぶことができるように設計されました。 患者キャビネットの平均は140cmです。 キャビネットは、必要に応じて天井を切断することによってブーストすることができます。 ランドクルーザー救急 車デザイン酸素チューブと酸素吸引システム患者キャビネットの左壁に位置しています。 ...

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AmbulanceMed
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

バス救急車
バス救急車

トラック型救急車
トラック型救急車

... 上部構造は6061 T6アルミニウム製で、ステンレス鋼チューブ製の強固なベース構造に固定されている。完全な上部構造アセンブリは、円錐形のゴムベアリングによって補助フレームに取り付けられている。このフレーム自体は、自動車メーカーの規格に準拠してシャーシに取り付けられる。上部構造の設計と取り付けの完全なコンセプトは、ボディワークの応力を軽減し、シャーシ構成部品の動的応力を最小限に抑え、車両のオフロード性能を向上させる。 パネルは、3mm厚のアルミ板をシングル外皮とし、ヒーブデューティー接着剤で構造体に接着される。ルーフレールは、屋根の高さ200mmまで上げられたパネル構造の一部として設計されている。このレールは、外部照明ランプのハウジングとしても機能する。 サイド収納ロッカー キャビン後方のスペースは、収納ロッカーとして設計される。収納ロッカーは6つあり、車両のR/H側に3つ、L/H側に3つある。ロッカーの設計は、最大限の収納力を確保し、車両に付属するアクセサリーや装備品を簡単に取り外せるようにすること。ロッカーは軽合金製のローラーシャッターで閉じられる。 リア・ストレージ・ロッカー 車両後部の収納ロッカーは、アルミ製シャッター付きとする。ロッカーへのアクセスは、スライド・テール・タイプのはしごを使用し、収納されているすべてのアクセサリーを展開することができる。 ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
EMERGENCY

... 優れたデザインとスペースの活用 -ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを装備し、乗り降りを容易にしています。 -患者エリアには、衛生的で滑らかなアルミパネルを採用しています。患者エリアの内装にはアルミパネルが使用されており、騒音や熱の軽減に優れています。床面には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 -豊富なLED室内照明、外部作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 -外装には、ルーフに取り付けられたエマージェンシーライトバー、リアビーコンライト、サイドエマージェンシーライトがあります。 -ストレッチャーは患者エリアの片側に固定され、その脇には3人乗りのアテンダントベンチが配置されています。 -跳ね上げ式のアテンダント・チェアを最大3台まで搭載可能(お客様のご要望に応じて)。 -車内には複数の収納キャビネット、点滴用のオーバーヘッドフック、血圧計、酸素セラピーシステムなどを装備しています。 -フォード・トランジット、メルセデス・ベンツ・スプリンター、トヨタ・ハイエースなどのバンボディをベースにした救急車。 -また、水タンク付き洗面台、スライド式点滴ハンガー、スパインボード、エクストラクションカラー、ヘッドイモビライザーなど、さまざまな追加装備を選択することができます。 ...

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Timak Shpk
集中治療用救急車
集中治療用救急車
ARMOURED

... TIMAK Armoured Ambulanceは、弾道保護レベルを備えた装甲救急車です。B6. ティマック装甲救急車は、過酷な地形にも対応できるように設計されており、世界中の援助・人道支援機関の最も過酷な状況下での不整地における装甲車の完璧なソリューションを提供します。 CENレベルB6までの保護を提供するために、パッセンジャーコンパートメントのすべての側面の装甲(ルーフとバーティクル)。 バリスティックスチール製のインテリアフレームは、ドアと窓にオーバーラップとバックアップの保護を提供します。 すべてのドア/窓の開口部はオーバーラップされています。車両の装甲板は、高強度のMIG溶接機を使用してステッチ溶接されており、最大限の強度を確保しています。 ガラスとポリカーボネートを組み合わせた多層構造の透明装甲。装甲ドアの重量増加に対応するためにドアピラーを強化し、耐久性と安定性を高めるために頑丈なドアヒンジを取り付けています。 テロ対策活動 - ...

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Timak Shpk
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

... 生命維持装置付き救急車「Timak」のピックアップ - Timak社は4X4ベースの車両にライフサポート・アンビュランス1トン・ピックアップを設計しました。 - 1トンピックアップのロードボックスは、アルミニウム製のボックス構造またはファイバーグラス製のキャノピー患者エリアに変換されます。 - フォード・レンジャー、マヒンドラ・スコーピオ、三菱パジェロ、トヨタ・ランドクルーザーは、険しい地形やインフラが崩壊している場所での救急車として適しています。 TIMAK社製救急車ピックアップのライフサポート機能 - ...

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Timak Shpk
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

エンジン出力: 228, 195 ch
乾燥重量: 3,200 kg
全長: 5,070 mm

... 安全性デュアルエアバッグ, ABS エンジン: 4.5L ディーゼル、8 シリンダー/ 4.2L ガソリン、6 シリンダー キャビン寸法長さ 200 x 幅 120 x 高さ 127 cm 救急車コンバージョン: 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 患者キャビン用強力空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル 電気コンセント 12V/ 220V テクニシャンシート パブリック・アドレス・アラームとLEDライトバー 使いやすい内装デザイン 患者用キャビンのオプション キャビン消毒システム ロールバー内部/外部 先進の電子コントロールパネルとインターホン ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

... シボレー・エクスプレス・アンビュランス。厳しい地形での救急医療サービスのために設計された、頑丈で多用途な車両です。この救急車は、頑丈なプラットフォームの上に作られ、悪路や急勾配、悪天候にも対応できる強固な4輪駆動システムを備えています。 エクステリアは、安全性と機能性に配慮してデザインされています。視認性の高いLEDライトとサイレンでドライバーに注意を促し、耐久性の高いアルミ製ボディで乗客と医療機器を最大限に保護します。 さらに、医療従事者のための快適で効率的なワークスペース。キャビンは広々として明るく、必要な医療用品や機器を収納できる十分なストレージを備えています。患者用コンパートメントには、最先端の医療機器を装備しています。生命維持装置、酸素供給装置、特殊な監視装置など、患者さんが最高レベルのケアを受けられるよう、万全の体制を整えています。 パワフルなV8エンジンを搭載し、卓越したパフォーマンスと信頼性を提供します。また、ヘビーデューティトランスミッションや先進のサスペンションシステムとの組み合わせにより、過酷な地形でも優れたハンドリングと安定性を提供します。 シボレーエクスプレス4×4救急車は、救急医療サービスにも最適で、信頼性が高く、耐久性があり、厳しい条件にも対応できる多目的な車両です。 最後に、この救急車は、先進的な機能、優れた性能、頑丈なデザインで、医療従事者と患者のニーズを満たすことを確認します。 ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
Pajero

... 患者用コンパートメントフィッティング 運転席と患者室の間のスライド窓付きパーティション 床 救急車の床は海洋等級の合板で、18 mm の厚さ、頑丈な反スリップ、帯電防止および液体防止覆われます。ビニールはポリウレタン泡材料と隔離されます。 医療用キャビネット 左側には、ベルクロストラップで収納物を固定できるコンパートメントと、ポリカーボネート製のスライドドアを備えた医療用キャビネットがあります。 ドクターシート シートベルトを装備した、お手入れの簡単なビニール製のオリジナルシートです(色はご相談ください)。 シャープスディスポーザー 患者用コンパートメントに設置されたアクションエリアにてシャープスを処理するためのプラスチック容器です。 グラブハンドル 後部および側部の入口に設置されたアクセスハンドルです。 静脈内ホルダー 天井に固定されたフック付き点滴ホルダー。 窓 患者用コンパートメント内のプライバシーを確保するためのガラス着色付き 10L酸素ボンベ2本(クイック酸素ストラップ付き)、レギュレーター、フローメーター、加湿器、マスク付き 医療機器 1.自動ローディングストレッチャー 2.折りたたみ式ストレッチャー 3.救急箱 4.携帯用吸引器 5.壁掛け式血圧計 国際・国内交通法規に準拠した車両の標準的な電気系統に加え、以下のものを装着しています。 ライトバー 電子サイレン、アンプ、スピーカー付きLEDライトバーをフロントルーフセンターに1個(色はお客様のご指定によります)。 ストロボライト 車両後方にLEDストロボライト2個を装備。 ローディングランプ クリアシーン/ローディングランプ1個をボディ後部中央の上部に装着。 ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
Hiace

... トヨタハイエース4×4オフロード救急車は、厳しい地形に対応する頑丈で高性能な救急車です。この救急車は4×4機能を備えており、荒れた場所や遠隔地でも自信を持って移動することができます。先進の医療機器、広々とした室内、信頼性の高い電気系統を備え、どんな状況でも効率的に患者をケアすることができます。トヨタハイエース救急車は、オフロードでの信頼性の高い輸送と、緊急時の最適なパフォーマンスで信頼されます。 外装の特徴 ストロボライト(フロント、トップ) LEDライトバー ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
MXP 150

最大許容積載量: 2,041 kg
全長: 724 cm - 739 cm
全幅: 241 cm

... Demers MXP 150 Ambulanceは、あなたとあなたの患者を念頭に置いた機能を備えています。MXP 150は、さまざまな条件や環境に対応できるよう、頑丈な外装と、優れた断熱性や過酷な要素からの隔離など、最高級の設計ディテールを兼ね備えています。その特徴から機能性まで、Demers MXP 150 Ambulanceは、あなたの患者ケア体験を向上させる準備ができています。 特徴 プルテスト済みアルミニウム、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 遠隔診断、業務効率化、ダウンタイム短縮 クラス最高の積載量、燃費向上、効率性向上、メンテナンスコスト低減 天井からダクトするAC、床からダクトする熱、冷暖房の改善、効率化、居住性の向上 燃料節約、照明の最大化、ノイズの低減 クラス最大級のALSコンパートメント、最大限の収納スペース、バッグ/ツール/ギア LEDキャビネットライト、LEDコンパートメントライト、LEDエマージェンシーライト アテンダントの安全性、アテンダントの人間工学、座ったまま、ベルトをしたまま、患者を治療し、機器に手を伸ばす。 燃料節約、排出ガス削減、運用効率、メンテナンスコスト削減 ...

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DEMERS
タイプI救急車
タイプI救急車
EXPRESS PLUS

全長: 288, 280.5, 287.5 in
全幅: 95 in
全高: 109, 112, 111.5 in

... Braun Express Plus 救急車は完全にカスタマイズ可能なタイプ I /タイプ 1 の救急車です。150の″モジュールはヘッドルームの72を特色にし、あらゆる私用か自治体の部門の厳密な必要性そして欲求を満たす十分な構成選択をする。フォード F450、フォード F550、シボレー 4500HD、RAM 4500、または RAM 5500 のシャーシで利用できる、明白なプラスは顧客が新しい救急車のそれらへ最も重要である選択し、特徴を可能にします。 Express ...

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Braun Industries, Inc.
緊急手術用救急車
緊急手術用救急車
Nissan X-Trail

... 正面から見たところ。 日産X-TRAILをDIN 75079に準拠して改造したものです。シルバーを基調とした車両に、お客様のご要望で昼光色夜光箔を貼り、文字入れを行いました。 ルーフには警告バーを取り付け、フロントグリルにはLEDフラッシュライトを組み込んでいます。 サイドビュー。 右リアシートには、キャビネットを設置しました。トランクの作業台は延長可能です。 - トランク内を覗いたところ。 医療・技術用具を収納できるよう、引き出し式のパネルに収納スペースを確保。 サイドドアからの眺め。 後部座席の右側には、医療用具を置くためのキャビネットエレメントを設置。 最下段の引き出しには、温度に敏感な輸液を置くための加熱用コンパートメントを設置しました。 一番下の引き出しに、温度に敏感な輸液を置くための加熱室を設置しました。 ...

オフロード救急車
オフロード救急車
UMKE

... 災害や極端なケースでの操作用に設計された Aerodynamie リアボックス構造車両アクセラレーションをサポートする ロック可能なドアシステムボックス本体の3つの方向から到達可能 LEDライトバーとサイレンシステム スタッフが使用する操作機器のための人間工学的な内部スペース 棚と引き出しすべての機器に到達するシステム高速 緊急対応のための必須医療機器 3 救助ストレッチャー 4 kVA AC 出力ジェネレータ インバーター & 無線システム 静電パウダーコーティングされたスチール製のインテリアストレージエリア リモート挫折4.5トンウインチレスキューシステム 伸縮式はしご ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
MAN

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Gruau
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
9170

全長: 170 in
全幅: 95 in

... 消防、救急、特殊医療など、どんな分野でも「何があっても仕事をやり遂げる」、それがミディアムデューティ4×4アンビュランスの特徴です。救急車といえば、「メディカルアタックビークル」とも呼ばれるほど、現場で必要なものをすべて備えているのが特徴です。ミディアムデューティーシャシーをベースにしたこの救急車は、優れた性能と柔軟性を備えています。 快適な座り心地のコンターシートクッションとイミ・パー4マックスシートベルト 救急車に搭載されたクールバーのクローズアップ クールバー(COOL-BAR アンダーライドバンパーのクローズアップ アンダーライドバンパー コンフォートチャイルドシートのクローズアップ レブコンフォートチャイルドシート ヒンジ付きワイヤートラフを示す救急車のインサイドビュー LEDライトオプション付きヒンジ式ワイヤートラフ 救急車のLEDストップテールターンライトのクローズアップ 車輪付きコーチは、ベゼル付きストップテールとターンランプをLEDで点灯させます。 救急車に搭載されたターボエアシステムのクローズアップ アクションエリアでのターボエアシステム 安全グラブレールのクローズアップ 視認性を高めるため、モジュール内に黄色い安全グラブレールを設置 救急車のアングルドショアラインのクローズアップ アクセスしやすいように、モジュールの前面に角度をつけた海岸線があります。 救急車の内部、安全性に配慮したキャビネットデザイン 安全性に配慮したキャビネットのデザイン Per4Maxシートベルトを装着したケージネットとシートが見える救急車内 複数の内装デザインオプション エバポレーター・コンプレッサーのクローズアップ エバポレーターとコンプレッサーを2つ搭載し、冷却能力を強化 コーナーキャップライトのクローズアップ コーナーキャップライト SCABブラケットのクローズアップ コンパートメント内のSCBAブラケット 私たちは、各部署が緊急車両に関して独自の要件やニーズを持っていることを理解しています。そのため、それぞれのWheeled ...

救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 機器や医薬品のためのPVC医療キャビネット 患者のキャビネットのための空気調節の単位 スライディングウィンドウ付きバルクヘッド アテンダントシート・チップアップベンチ(シート下収納スペース付き 海洋合板とビニールコーティングのフローリング 電源インバーター ヒューズ付き電気パネルボード 電気コンセント 12V DC 電気コンセント-220V AC LEDの忍耐強いキャビネットはつく 救急車の後部で洪水ライト サイレンおよびスピーカーが付いている LED の多点滅の屋根ライト ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
Sprinter

... B1タイプの救急車で、ブカレスト空港ナショナル社が購入した移動式救急装置です。この装置は、2006年に厚生行政省と内務省がそれぞれ出した共通命令1092/1500に準拠しており、標準的な要件を上回る機能も備えています。 この救急車は、病院前での監視および特定の救急治療を目的としています。 シャーシ この救急車は、Mercedes Sprinter 314 CDI KA 4x4 vanをベースとしています。 ...

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DELTAMED SRL
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

... トルコの生産 100% 4x4土地救急車.. 車両の空気力学的アルミニウムEN 1789規格の特別なケーシング設計、 右と左のドアキャビネットには、外部からアクセスすることができ、 EN 1789規格耐火、衛生、ガラス 繊維生産ガラス繊維ワンピース救急キット、食品材料、生産に使用される材料テストレポート 引き出しのチェスト、サイドとフロント、 一体型ファイバーグラス 除細動器、人工呼吸器、真空アスピ レーター、インジェクターポンプマウントブラケットのシステムサイズと深さでの使用に適していますパワーLED、LEDフロント、サイドとリアの警告灯 強力な100ワットのサイレンとパブリックアドレスシステム 標準EN ...

ワクチン輸送用救急車
ワクチン輸送用救急車
RVTV

エンジン出力: 128 ch - 140 ch
最大許容積載量: 3,500 kg
乾燥重量: 2,498 kg

... 冷蔵ワクチン輸送車(RVTV)は、4WD(四輪駆動)で、車内に冷蔵庫が固定されています。RVTVは、ワクチンや医薬品、その他の検体を2~8℃の温度で安全に輸送するために使用されます。 冷蔵庫には2つの充電式バッテリーが内蔵されており(16時間駆動)、車両のDC電源および外部AC電源で動作します。また、RVTVには、ワクチンを安全に保管するための棚が設置されています。冷蔵庫は輸送中に2℃~8℃の温度を維持し、移動式のコールドルームとしても機能します。 RVTVは、ワクチン以外の物品(注射器など)やドライサプライも輸送できます。高価な乾燥供給品は、盗難を防ぐために車内の運転席と助手席の後ろに置くことができます。また、車の屋根の上に置くこともできます。 敵対的で狭い道路網を走行できるRVTVは、国のコールドチェーンの最終地点であるHealth ...

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