酸素療法付き救急車

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タイプB救急車
タイプB救急車
WAS 300

乾燥重量: 4,100 kg

... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーとヘビーデューティーな空調・暖房システムが装備されている。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 内装 内装のデザインは、特別な無機質材料の組み合わせで設計されています: 極端な温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための隙間のない家具デザイン すべての継ぎ目、エッジ、コーナーが密閉され、液体の浸入は不可能 消毒が容易 左側壁 半透明の窓が付いた吊り下げ式ロッカー。フラップを開けるとLEDライトが点灯し、中身が一目で確認できます。 コンプレッサー式冷蔵庫 冷蔵庫下の収納スペース 医療機器はトラックで自由に配置可能 半透明の窓が付いたローレベル・コンパートメント 外部コンパートメント:酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックスの収納場所(特定の部品は患者サロンからもアクセス可能) 230 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
4ストレッチャー救急車
4ストレッチャー救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,880 kg
全長: 6,086 mm
全幅: 1,933 mm

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
タイプC救急車
タイプC救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,880 kg

... このC型救急車は、プレミアムな品質と洗練されたデザインを兼ね備えています。室内では丸みを帯びたエッジとLED照明がより高い安全性と低消費電力を実現し、室外ではエアロダイナミクスを改善することで燃料消費を抑え、経済性を高めています。WAS救急車C型バンタイプの機能的なデザインは、内蔵されたLEDブルーライト、視覚的に拡大されたフロントガラス、後部警告システムなど、外観にも表れている。 エクステリア WASデザインの一体型LED警告システム LED外部投光器 スプートニク・ナノLEDフロントフラッシャー シャッター付リバースカメラ インテリア サイドにメカニカルステップ 2 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
eathhr1

エンジン出力: 268 ch
乾燥重量: 3,250 kg
全長: 5,380 mm

... 救急車 トヨタ・ハイエース ハイルーフ 車両の仕様 トヨタハイエースコミューターバン トランスミッション:5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン: 2.8L ディーゼル 4気筒 3.5L ガソリン、6気筒 馬力: 161 hp / 268 hp ドライブトレイン: 4x2/ 4x4(オプション) 右ハンドル(オプション) サスペンション・リフト(オプション) 救急車コンバージョン: 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム インターホン 先進の電子コントロールパネルとインターホン コンセント ...

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Paramed International
救助用救急車
救助用救急車
eath4x4shr

... 緊急救急車 トヨタ ハイエース 4x4 スーパーハイルーフ 車両の仕様 トヨタ ハイエースコミューターバン トランスミッション:5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン: 2.8L ディーゼル 4気筒 3.5L ガソリン、6気筒 馬力: 161 hp / 268 hp ドライブトレイン: 4x4 救急車コンバージョン: 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...

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Paramed International
搬送用救急車
搬送用救急車
eatlc78

... 救急車 トヨタ ランドクルーザー LC-78 車両の仕様 トヨタ ランドクルーザーステーションワゴン トランスミッション:5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン: 4.5Lディーゼル8気筒 / 4Lガソリン6気筒 馬力:195hp / 228hp 駆動方式: 4x4 救急車コンバージョン 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル コンセント ...

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Paramed International
タイプA救急車
タイプA救急車
Ford Transit

エンジン出力: 63 kW - 114 kW
全長: 5,680 mm
全幅: 1,974 mm

... フォード・トランジット・アンビュランスには、多くの重要な機能が標準装備されています。そのうちのいくつかを紹介すると、次のようになる。 - 防音・断熱効果のある衛生的なアルミ製インテリアパネル - スライディングウインドウ付き患者用キャビンパーティション - 抗菌・ノンスリップフロア(患者エリア - 静脈注射用ストリップ - アッパーハンドルバー - 酸素療法キット - 12V DC電源 - 廃棄用バケツ - ストレッチャー用スロープ - オプション機能 フォード ...

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AmbulanceMed
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
Ford Transit

... フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車は、救急医療サービスや医療輸送の分野で注目すべき存在です。救急車メーカーとして、アンビュランスメッドは安全性、機能性、患者ケアに重点を置いてこの車両を設計しました。以下は、フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車の主な特徴と利点です: 広々とした室内フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車は、ゆったりとした人間工学に基づいた内装設計です。このスペースは、医療機器、救急隊員、患者を快適に収容できるよう最適化されており、危機的な状況でもスムーズなワークフローを実現します。 ...

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AmbulanceMed
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
type A

... メルセデスボックスタイプのアンビュランス。 車内の照明には2種類の方式があります。LEDを内蔵した4個または6個の長いランプがあります。このランプは昼と夜のモードがあり、コントロールパネルで簡単に制御できます。白色LEDは3~4個搭載しています。救急車から聞こえるサイレンと照明システムがあります。 このセットには消火器、酸素消火器、緊急支援キットが含まれています。また、駐車時のスリップを防止するためのウェッジが付属しています。 患者キャビン内の患者用ストレッチャー頭部付近には、ステンレス製の医療廃棄物ボックスがあります。また、医療用ゴミ箱の上には注射器用のゴミ箱があります。 また、衛生的な素材から作られたプラスチック製の薬や臓器搬送用バッグを入れるエリアもあります。バキュームストレッチャーを収納するためのスペース(保冷剤を入れて使用します)です。また、真空ストレッチャー部に患者や遺体を乗せるために、2m80cmの患者搬送用ブレンダがあります。このブレンダは難燃素材で覆われています。ブレンダの端には、持ち運びしやすいように4本または6本の持ち手が付いています。 ...

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AmbulanceMed
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

... シボレー・エクスプレス・アンビュランス。厳しい地形での救急医療サービスのために設計された、頑丈で多用途な車両です。この救急車は、頑丈なプラットフォームの上に作られ、悪路や急勾配、悪天候にも対応できる強固な4輪駆動システムを備えています。 エクステリアは、安全性と機能性に配慮してデザインされています。視認性の高いLEDライトとサイレンでドライバーに注意を促し、耐久性の高いアルミ製ボディで乗客と医療機器を最大限に保護します。 さらに、医療従事者のための快適で効率的なワークスペース。キャビンは広々として明るく、必要な医療用品や機器を収納できる十分なストレージを備えています。患者用コンパートメントには、最先端の医療機器を装備しています。生命維持装置、酸素供給装置、特殊な監視装置など、患者さんが最高レベルのケアを受けられるよう、万全の体制を整えています。 パワフルなV8エンジンを搭載し、卓越したパフォーマンスと信頼性を提供します。また、ヘビーデューティトランスミッションや先進のサスペンションシステムとの組み合わせにより、過酷な地形でも優れたハンドリングと安定性を提供します。 シボレーエクスプレス4×4救急車は、救急医療サービスにも最適で、信頼性が高く、耐久性があり、厳しい条件にも対応できる多目的な車両です。 最後に、この救急車は、先進的な機能、優れた性能、頑丈なデザインで、医療従事者と患者のニーズを満たすことを確認します。 ...

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Abronn fzehttps://www.medicalexpo.com/
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

... フォードの箱型救急車は、患者さんと医療関係者のことを考えて設計された最高級の車両です。広々とした室内には複数の患者さんや医療関係者を収容することができ、高度な技術により、最も厳しい条件下でもスムーズで効率的な走行が可能です。 頑丈なエンジンとトランスミッションを搭載し、必要なときに十分なパワーと加速を提供します。また、先進のサスペンションシステムによりスムーズな走行を実現し、最先端の安全機能により、患者さんと医療従事者を究極まで保護します。 救急車の内部には、あなたの仕事をより簡単に、より効率的にするさまざまな革新的な機能を備えています。先進の医療機器から人間工学に基づいた座席や収納ソリューションまで、救急車には患者さんに最高のケアを提供するために必要なものがすべて揃っています。 まとめると、フォード箱型救急車は、最先端技術、先進の安全機能、そして広々とした快適な室内を兼ね備えた優れた車両です。もし、あなたの救急隊に国際的な証明書を持つ信頼性の高い高性能な救急車をお探しなら、Box-Type ...

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ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

... エクステリア機能 LEDライトバー ウインドウティント ステッカーサイン トップストロボ リフレクティブサイン 固定式ステップ インテリア機能 ペイシェントコンパートメント スライディングウィンドウ付きパーティション 医療機器用キャビネット 酸素ボンベキャビネット 床材ビニールで覆われた海洋合板 スクワッドベンチ(シート下収納、背もたれ、シートベルト付き ドクターシート ...

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ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

... シャシー フォード F-350 シャシーキャブ シングルキャビン 4X2 6.7LターボディーゼルV8エンジン 400hp @ 2800 rpm, トルク 800 lb-ft @ 1600 rpm 6速オートマチック、ホイールベース165" デュアルリアタイヤ、ABSブレーク付き 車両総重量12000ポンド、モデル:2013年モデル、アンビュランス・プリパッケージ、伸縮ミラー付き。 装備と特徴 スライド式荷台 電気サービス用外部キャビネット バッテリー用スライドトレー付き外部キャビネット スペアホイール用外部キャビネット 外部キャビネット折りたたみ式ストレッチャー、階段椅子、スクープストレッチャー、スパインボード 酸素ボンベ用外部キャビネット 医療用キャビネット 2人目の患者を収容するためのスクワッドベンチ EMPSシートスライド&回転タイプ ドア入り口のアシストハンドル セーフティネット 外的なキャビネットおよび車の後部上の ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

... メディカルキャビネット スクワッドベンチ 酸素ボンベ EMSPシート カメラシステム 追加A/C患者コンパートメント スクープストレッチャー収納 アシストハンドル シャシー PAシステム付きライトバー 警告灯360 両サイドとリアのシーンライト ショアライン、インバーター、充電器 フロントグリルライトと交差点ライト LED地図読みライト 48個の超高輝度LED内蔵ライト デジタル時計 12ボルト、明るい赤色文字 運転席の多機能スクリーンと患者席のLCDディスプレイによる多重化システム。 インターホン ...

ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
PROSAVER CR

最大許容積載量: 3,500 kg
全長: 5,290 mm
全幅: 1,900 mm

... プロセイバーは、現代的な開発、革新的な技術、安全性、デザイン、優れた視認性を兼ね備えた車両です。医療救助隊員、安全コンサルタント、メディコップの専門家の協力を得て設計・開発された、空気力学を改善した救助車両で、救助活動の過酷な要件にうまく適応した特別な救助車両を作ることを目的としています。 新世代のプロセイバー車両は、医療スペースの拡大、人間工学の改善、医療機器のための完璧な収納スペースで知られています。EN1789の安全基準達成や20Gを超える衝突試験など、安全性についても万全を期しています。独自に開発したEQcontrolシステムは、医療空間とガス設備のインタラクティブな管理を可能にし、360モジュールLEDテクノロジーは、"地球上で最も目立つ救急車 ...

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MEDICOP medical equipment
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

... 業界標準があり、そしてAEVがあります。この言葉は、AEVの卓越した製造技術やアメリカ人の手によるクラフトマンシップにも当てはまりますが、すべてのタイプ2救急車に詰め込まれた価値にも当てはまります。他のバン型救急車では、これほどまでに多くのハイエンドな機能を見つけることは難しいでしょう。AEVがアメリカの2型救急車メーカーの中でトップクラスの選択肢であるのには理由があり、それは私たちのLEAN製造プロセスから始まっているのです。 ボディ フローリング:オプションカラー(GM、スプリンター、トランジットのゴールド/プラチナ)から選択可能。 ヘッドライナー:フロントからリアまで一体型、グロスホワイト KKK/CAASパッケージ:現在の改訂版まで(例外あり) ペイント純正ホワイト 患者用フロア合板製、全長・全幅 リアバンパー:センターアグレッシブステップ面、トレッドプレート。 リアスレッショルド:ノンスキッドコーティングメタル(トランジット)、3M(黄・黒)テープ(GM) ロールケージ強度を高めるために斜めに溶接されたサポート付きスチールチューブ トップ:AEV製グラスファイバー製個性派デザイン(GM) アンダーコートQVMインダストリー・ガイドラインによる アップホルスターリーオプションカラーから選択(Ford、Sprinter、GM) ドア パネル:OEM(スプリンター、GM) 座席 アテンダントシートキャプテンチェア(Per4Maxベルティングシステム搭載 カーブサイドスクワッドベンチにPer4Maxを1台搭載 コットマウントFernoまたはStryker アップホルスターリーオプションカラーから選択 収納部 バックボード収納リアドアからスライドして入れるか、ALSキャビネットの前方に垂直に設置します。 酸素ボンベラックアルミ製、スクワッドベンチ(GM)の後方に垂直配置 酸素ボンベラック:スライドトレイでフロントバルクヘッドを横切る水平型(SprinterとFord) スペアタイヤ純正位置のリア下に装着 ...

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American Emergency Vehicles
救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 機器や医薬品のためのPVC医療キャビネット 患者のキャビネットのための空気調節の単位 スライディングウィンドウ付きバルクヘッド アテンダントシート・チップアップベンチ(シート下収納スペース付き 海洋合板とビニールコーティングのフローリング 電源インバーター ヒューズ付き電気パネルボード 電気コンセント 12V DC 電気コンセント-220V AC LEDの忍耐強いキャビネットはつく 救急車の後部で洪水ライト サイレンおよびスピーカーが付いている LED の多点滅の屋根ライト ...

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Monstro Hard FZCO
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