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乾燥重量: 4,100 kg
... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両は特殊なシャシーとヘビーデューティー空調・暖房システムを装備している。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 特別な特徴 内装デザインは、特別な非有機材料ミックスで設計されています。 ヘビーデューティーなACシステムの統合が可能で、エンジンによって駆動されるか、または230Vにショアラインされている場合は230Vによって追加駆動される。 外部コンパートメント：酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックス（特定の部品は患者サロンからもアクセス可能 子供用ベルトシステムおよび試験済みのIsofix子供用チャイルドシート拘束システムを含むドクターズシート。シートは前後に移動可能 救急救命士用シート（2x）、折りたたみ式、回転式、3点式ベルト付き 頑丈で強化された機械式担架プラットフォーム構造 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 4,250 kg
... コンパクトなサイズながら、ALSの最大総重量は3,880kg。この救急車は、特に高品質な断熱材と防音材、最新のLED照明（屋内外）、非常に効果的な統合視覚・聴覚警報システムを備えている。患者用コンパートメントも、高い快適性と人間工学に基づいた設計となっている：家具や備品は、綿密に練られ、試行錯誤を重ねたコンセプトに基づいており、常に患者と救急隊員の安全性を最大限に追求することに重点を置いている。作業面や床材は、衛生面や耐久性の面で最高の要求を満たしています。WASのパネルバン救急車は、メンテナンスコストの低さと残存価値の高さから、経済的な観点からも良い投資と言えます。 外観 LED投光器 マレルコ・デザインの前後LED警告システム LEDフロントおよびサイドフラッシャー 2つの100Wラウドスピーカーと2つのHastecデュアルトーンアンプを備えた警告システム リア・コンソールに内蔵されたリバース・カメラ クロージングアシスト付きサイドスライドドア アルミニウム製スプリング式リアエンドステップ RVSステップ付きサイドバー 誤給油警告システム 内装 間仕切り壁左側の引き出しキャビネット 温度表示付きサーモボックス 右側スライドドアの引き出しキャビネット、心電図とノートパソコン用引き出し付き PVCライニングのトラフ型作業面 仕切り壁のLED照明付きルーフ収納コンパートメント タイトハンドスライドドアの後ろに酸素ボンベ収納棚、患者コンパートメントから操作可能な開口部付き 左側の吊り戸棚には2つのハッチとコンパートメントレイアウト変更可能 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 7,000 kg
... 自然災害が増加している現在、オフロード走行能力は、災害状況や重大な緊急事態における緊急救助に特に重要な役割を果たしている。当社の新型ボックス型救急車は、遠隔地や困難なオフロード条件下での使用を想定して特別に設計されており、この点で新たな基準を打ち立てています。この車両は、患者コンパートメントに2つのストレッチャーサポートを含む、考え抜かれた広々とした収納スペースのコンセプトを備えています。2台目のストレッチャー、2本の11リットル酸素ボンベ、救助用具は、人間工学に基づいた取り出しができるよう、外部と床下の収納コンパートメントに便利に配置されている。全輪駆動とディファレンシャルロックにより、泥道、雪道、オフロードなど、さまざまな路面での最適なトラクションを確保。頑丈なサスペンションと高い最低地上高により、さまざまな障害物を乗り越えることができる。地上高が高いため、ボックスの床面高が高く、担架や酸素ボンベの積み下ろしに特別な要求があります。機械空圧式リフティング・サポートは、高い床面高にもかかわらず、人間工学的に車両への積み降ろしを可能にします。 特別な機能 患者コンパートメントにストレッチャーサポート2台 2台目のストレッチャー、2本の11リットル酸素ボンベ、救助用具は、人間工学に基づいた取り外しができるよう、外部および床下の収納コンパートメントに便利に配置されています。 セカンドストレッチャーと酸素ボンベを人間工学的に取り外すためのリフトサポート 車両機能の拡張制御オプションを備えたCANベースの中央電気システム 絶縁変圧器と一次および二次ネットワークの構築を含む、DINに準拠した車両の完全接地 オフロード走行時の保護のためのアンダーライドガード ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
内部の長さ: 200 cm
内側の高さ: 157 cm
... トヨタ ランドクルーザーステーションワゴン 安全性デュアルエアバッグ, ABS エンジン：4.5Lディーゼル8気筒/4.2Lガソリン6気筒 馬力：195hp / 228hp 救急車コンバージョン： 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者用キャビンの強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル コンセント 12V/ 220V テクニシャンシート パブリック・アドレス・アラームとLEDライトバー 使いやすい内装デザイン 国際基準に準拠した医療機器 患者用キャビンのオプション キャビン消毒システム 救急車用酸素濃縮器 ロールバー内部/外部 先進の電子制御パネルとインターホン その他のオプション ...
Paramed International
乾燥重量: 3,250 kg
内部の長さ: 325 cm
内側の高さ: 160 cm
... トランスミッション：6速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ, ABS エンジン： 3.5L ガソリン 6気筒 馬力：268ps ドライブトレイン：4×2（FR） 患者用キャビンオプション キャビン消毒システム 救急車用酸素濃縮器 車載医療用吸引器 Wi-FiおよびRFIDシステム 冷蔵庫とオーブン 四輪駆動 右ハンドル その他のオプション 救急車への改造 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...
Paramed International
内部の長さ: 200 cm
内側の高さ: 127 cm
... トヨタ ランドクルーザーステーションワゴン 安全性デュアルエアバッグ, ABS エンジン：4.5Lディーゼル8気筒/4.2Lガソリン6気筒 馬力：195 hp/ 228 hp 救急車コンバージョン： 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル コンセント 12V/ ...
Paramed International
... シボレー・エクスプレス・アンビュランス。厳しい地形での救急医療サービスのために設計された、頑丈で多用途な車両です。この救急車は、頑丈なプラットフォームの上に作られ、悪路や急勾配、悪天候にも対応できる強固な4輪駆動システムを備えています。 エクステリアは、安全性と機能性に配慮してデザインされています。視認性の高いLEDライトとサイレンでドライバーに注意を促し、耐久性の高いアルミ製ボディで乗客と医療機器を最大限に保護します。 さらに、医療従事者のための快適で効率的なワークスペース。キャビンは広々として明るく、必要な医療用品や機器を収納できる十分なストレージを備えています。患者用コンパートメントには、最先端の医療機器を装備しています。生命維持装置、酸素供給装置、特殊な監視装置など、患者さんが最高レベルのケアを受けられるよう、万全の体制を整えています。 パワフルなV8エンジンを搭載し、卓越したパフォーマンスと信頼性を提供します。また、ヘビーデューティトランスミッションや先進のサスペンションシステムとの組み合わせにより、過酷な地形でも優れたハンドリングと安定性を提供します。 シボレーエクスプレス4×4救急車は、救急医療サービスにも最適で、信頼性が高く、耐久性があり、厳しい条件にも対応できる多目的な車両です。 最後に、この救急車は、先進的な機能、優れた性能、頑丈なデザインで、医療従事者と患者のニーズを満たすことを確認します。 ...
Abronn
... フォードの箱型救急車は、患者さんと医療関係者のことを考えて設計された最高級の車両です。広々とした室内には複数の患者さんや医療関係者を収容することができ、高度な技術により、最も厳しい条件下でもスムーズで効率的な走行が可能です。 頑丈なエンジンとトランスミッションを搭載し、必要なときに十分なパワーと加速を提供します。また、先進のサスペンションシステムによりスムーズな走行を実現し、最先端の安全機能により、患者さんと医療従事者を究極まで保護します。 救急車の内部には、あなたの仕事をより簡単に、より効率的にするさまざまな革新的な機能を備えています。先進の医療機器から人間工学に基づいた座席や収納ソリューションまで、救急車には患者さんに最高のケアを提供するために必要なものがすべて揃っています。 まとめると、フォード箱型救急車は、最先端技術、先進の安全機能、そして広々とした快適な室内を兼ね備えた優れた車両です。もし、あなたの救急隊に国際的な証明書を持つ信頼性の高い高性能な救急車をお探しなら、Box-Type ...
Abronn
... エクステリア機能 LEDライトバー ウインドウティント ステッカーサイン トップストロボ リフレクティブサイン 固定式ステップ インテリア機能 ペイシェントコンパートメント スライディングウィンドウ付きパーティション 医療機器用キャビネット 酸素ボンベキャビネット 床材ビニールで覆われた海洋合板 スクワッドベンチ（シート下収納、背もたれ、シートベルト付き ドクターシート ...
Abronn
... メルセデスの箱型救急車（I）は、救助された患者のために、より広い室内空間を提供するように設計された。医師は患者を治療するために広いスペースを必要とすることが多い。このボックスはメルセデスのシャシーに組み立てられており、高い強度と優れた断熱性を持つ軽量ポリウレタンパネルで構成され、熱、寒さ、騒音の伝達を最小限に抑えることに成功している。 メルセデス箱型救急車 ボックスの骨組みはST-37スチールプロファイルで構成され、車のシャシーに正確かつ確実に溶接されています。骨組みの隙間にはストーンウールの断熱材が挿入され、外部の熱や寒さ、地面からの騒音の伝達から内部を効果的に保護し、安定した快適な室内温度を保ちます。 内部エリアのキャビネットと引き出しには、卓越した軽量性と優れた耐久性で脚光を浴びているフリーフォーム素材、ヴェカプランSが使用されている。この慎重な素材選択は、車両の加速に影響を与えないようにすることを目的に、ボックスの重量を軽くすることを第一の目的として行われた。キャビネット全体の美観と実用性を向上させる方法として、ポリマー製ガラスパネルがデザインに採用されている。 ...
AmbulanceMed
エンジン出力: 63 kW - 114 kW
全長: 5,680 mm
全幅: 1,974 mm
... フォード・トランジット・アンビュランスには、多くの重要な機能が標準装備されています。そのうちのいくつかを紹介すると、次のようになる。 - 防音・断熱効果のある衛生的なアルミ製インテリアパネル - スライディングウインドウ付き患者用キャビンパーティション - 抗菌・ノンスリップフロア（患者エリア - 静脈注射用ストリップ - アッパーハンドルバー - 酸素療法キット - 12V DC電源 - 廃棄用バケツ - ストレッチャー用スロープ - オプション機能 フォード ...
AmbulanceMed
... フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車は、救急医療サービスや医療輸送の分野で注目すべき存在です。救急車メーカーとして、アンビュランスメッドは安全性、機能性、患者ケアに重点を置いてこの車両を設計しました。以下は、フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車の主な特徴と利点です： 広々とした室内フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車は、ゆったりとした人間工学に基づいた内装設計です。このスペースは、医療機器、救急隊員、患者を快適に収容できるよう最適化されており、危機的な状況でもスムーズなワークフローを実現します。 ...
AmbulanceMed
... シャシー フォード F-350 シャシーキャブ シングルキャビン 4X2 6.7LターボディーゼルV8エンジン 400hp @ 2800 rpm, トルク 800 lb-ft @ 1600 rpm 6速オートマチック、ホイールベース165" デュアルリアタイヤ、ABSブレーク付き 車両総重量12000ポンド、モデル：2013年モデル、アンビュランス・プリパッケージ、伸縮ミラー付き。 装備と特徴 スライド式荷台 電気サービス用外部キャビネット バッテリー用スライドトレー付き外部キャビネット スペアホイール用外部キャビネット 外部キャビネット折りたたみ式ストレッチャー、階段椅子、スクープストレッチャー、スパインボード 酸素ボンベ用外部キャビネット 医療用キャビネット 2人目の患者を収容するためのスクワッドベンチ EMPSシートスライド＆回転タイプ ドア入り口のアシストハンドル セーフティネット 外的なキャビネットおよび車の後部上の ...
... メディカルキャビネット スクワッドベンチ 酸素ボンベ EMSPシート カメラシステム 追加A/C患者コンパートメント スクープストレッチャー収納 アシストハンドル シャシー PAシステム付きライトバー 警告灯360 両サイドとリアのシーンライト ショアライン、インバーター、充電器 フロントグリルライトと交差点ライト LED地図読みライト 48個の超高輝度LED内蔵ライト デジタル時計 12ボルト、明るい赤色文字 運転席の多機能スクリーンと患者席のLCDディスプレイによる多重化システム。 インターホン ...
... iNTRAXX統合車両部品システムは、救急車内の緩んだ機器を固定し、医療従事者が座ったまま拘束された姿勢で患者ケアを行うことを可能にします。これにより、衝突や急停車、激しい操縦の際に、死亡や負傷のリスクを減らすことができます。このモジュラーシステムは、セーフマウント機器マウント、セーフキャブ収納キャビネット、セーフパックサプライバッグを固定する壁掛けトラックを備えています。 すべての機能と利点 人間工学と柔軟性の向上 簡単なアクセス：モジュール式のデザインにより、すべての備品が、救急車の搬送位置であなたの真横に置かれるため、救急車の走行中に備品に手を伸ばすために立ち上がる必要がありません。 プロバイダー固有の構成：EMS機器や消耗品を、必要な場所に必要なように素早く配置できます。 相互運用性：救急救命士用品と救急車用品は、複数の車両や車種間で互換性があります。 ミッションに合わせたカスタマイズ：さまざまな対応シナリオに車両をシームレスに適合させるために、機器や備品を取り外したり、配置を変えたりすることができます。 拡張可能なシステム：すべてのコンポーネントが連動しているため、ニーズの変化に応じて追加、削減、交換が可能です。 処理時間とメンテナンスの削減 回転時間の短縮: ...
... 機器や医薬品のためのPVC医療キャビネット 患者のキャビネットのための空気調節の単位 スライディングウィンドウ付きバルクヘッド アテンダントシート・チップアップベンチ（シート下収納スペース付き 海洋合板とビニールコーティングのフローリング 電源インバーター ヒューズ付き電気パネルボード 電気コンセント 12V DC 電気コンセント-220V AC LEDの忍耐強いキャビネットはつく 救急車の後部で洪水ライト サイレンおよびスピーカーが付いている LED の多点滅の屋根ライト ...
Monstro Hard FZCO
... Autozone UAEによるGWM Wingle Box Ambulanceは、移動中に優れた医療を提供するために設計された最先端の救急車です。箱型救急車のトップメーカーとして、オートゾーンUAEは、各救急車が即時かつ効率的なケアを提供するための最新の医療技術を搭載していることを保証します。そのため、この救急車はあらゆる救急医療のニーズに対応し、医療提供者にとって不可欠な資産となっています。 GWMウィングルボックス救急車には、除細動器、患者モニター、吸引ユニット、ポータブル人工呼吸器などの高度な医療機器が装備されています。私たちは、さまざまな医療緊急事態をサポートするために、それぞれの機器を細心の注意を払って選んでいます。人工呼吸器は呼吸をサポートし、吸引器は気道を確保し、除細動器は搬送中の心不全を助けます。私たちの救急車は、危機的な状況にも専門的な知識で対応できる体制を整えています。 さらに、この救急車には、正確な血圧モニタリングのためのBP装置と、搬送中の患者の安全性と利便性を確保するための自動ローディングストレッチャーが装備されています。これらの機能は、患者の健康を最優先し、緊急対応時間を改善するという私たちのコミットメントを強調するものです。GWMウィングルボックス救急車は、機能性と信頼性を兼ね備え、医療従事者に救命のためのツールを提供します。 さらに、ドバイの有名な救急車メーカーとして、オートゾーンUAEは、当社の救急車に高度なシステムを統合することを重視しています。私たちの革新的なアプローチは、GWMウィングルボックス救急車がその優れた性能と耐久性のために際立っていることを保証します。 ...
AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
... TSEN 1789:2020規格に認定された2023年モデルのメルセデス車両に使用されているエリートデザインの救急車設備でお応えします。 前後ヘッドライト TSEN 1865-1 +A1認証ストレッチャー（自社製） インターコムシステム サイド6角警告灯 TSE認定センサーシート サイドストライプ、テキスト、ロゴ 強力サイレンアナウンス装置 7mmファイバー製耐火キャビネット ノンスリップ、エポキシ・フローリング 2000wフルサイナスインバーター デジタル・タッチスクリーン・コントロールパネル 後部キャビン暖房システム 220V外部電源および予備バッテリー TS登録医療機器 A/Cシステムによるフロントとリアキャビンの冷却 ...
... 業界標準があり、そしてAEVがあります。この言葉は、AEVの卓越した製造技術やアメリカ人の手によるクラフトマンシップにも当てはまりますが、すべてのタイプ2救急車に詰め込まれた価値にも当てはまります。他のバン型救急車では、これほどまでに多くのハイエンドな機能を見つけることは難しいでしょう。AEVがアメリカの2型救急車メーカーの中でトップクラスの選択肢であるのには理由があり、それは私たちのLEAN製造プロセスから始まっているのです。 ボディ フローリング：オプションカラー（GM、スプリンター、トランジットのゴールド/プラチナ）から選択可能。 ヘッドライナー：フロントからリアまで一体型、グロスホワイト KKK/CAASパッケージ：現在の改訂版まで（例外あり） ペイント純正ホワイト 患者用フロア合板製、全長・全幅 リアバンパー：センターアグレッシブステップ面、トレッドプレート。 リアスレッショルド：ノンスキッドコーティングメタル（トランジット）、3M（黄・黒）テープ（GM) ロールケージ強度を高めるために斜めに溶接されたサポート付きスチールチューブ トップ：AEV製グラスファイバー製個性派デザイン（GM） アンダーコートQVMインダストリー・ガイドラインによる アップホルスターリーオプションカラーから選択（Ford、Sprinter、GM） ドア パネル：OEM（スプリンター、GM） 座席 アテンダントシートキャプテンチェア（Per4Maxベルティングシステム搭載 カーブサイドスクワッドベンチにPer4Maxを1台搭載 コットマウントFernoまたはStryker アップホルスターリーオプションカラーから選択 収納部 バックボード収納リアドアからスライドして入れるか、ALSキャビネットの前方に垂直に設置します。 酸素ボンベラックアルミ製、スクワッドベンチ（GM）の後方に垂直配置 酸素ボンベラック：スライドトレイでフロントバルクヘッドを横切る水平型（SprinterとFord) スペアタイヤ純正位置のリア下に装着 ...
American Emergency Vehicles
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