WASの輸送用救急車

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タイプB救急車
タイプB救急車
WAS 300

乾燥重量: 4,100 kg

... 安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーとヘビーデューティーな空調・暖房システムが装備されている。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 内装 内装のデザインは、特別な無機質材料の組み合わせで設計されています: 極端な温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
WAS 500

乾燥重量: 6 t

... ゼロ・エミッションであることから、定着しつつある。持続可能な駆動技術が、特殊車両や緊急車両の製造においても確立される時が来た。WASの電気救急車では、5.5トンまでの高重量の救急車両にも電気駆動システムが有効であることを示しています。ヨーロッパの20以上の救急車組織による救急車サービスでのプロトタイプの集中的なテストのおかげで、WASの電気救急車を生産レベルまで開発することができました。20,000kmを超える走行距離は、この革新的な救急車用駆動コンセプトの信頼性を証明するものです。 ボンネット内の最適効率 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 300

乾燥重量: 5,380 kg

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
4ストレッチャー救急車
4ストレッチャー救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,880 kg
全長: 6,086 mm
全幅: 1,933 mm

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救助用救急車
救助用救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,500 kg

... 安全、人間工学的、衛生的:この救急車は、フランスの消防規格に準拠しており、フランスの標準化団体UTACによってその性能が実証されています。また、ISO 9001およびISO 14001の認証を取得し、フランスのUTACによるEN 1789に準拠した衝突試験も実施済みです。優れた設計の患者用コンパートメントは、究極の人間工学に基づき、機器や医療技術の収納に最適です。また、機器を収納するための大きな外部収納コンパートメントもあります。モノブロックデザインのPVC床、強化PVC製の天井と側壁は、可能な限 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,500 kg

... のさまざまな用途やターゲットに合わせて特別に開発されている。ここでは、安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーと強力な空調装置や暖房システムが装備されている。このWAS300救急車は、特に過酷な環境下での使用を想定して設計されている。 内装 内装デザインは、超暑い国向けに特別に設計されています: 最高温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための隙間のない家具デザイン すべての継 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
輸送用救急車
輸送用救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,500 kg

... PTS車両は、病人や障害者を治療のために輸送するために設計されている。PTS車両での移動は、可能な限り効率的に車両を利用するように計画される。そのため、PTS車両には様々な形態(歩行、ストレッチャーケース、車椅子付き)が求められます。安全性と快適性を最優先し、WASのエンジニアはまた、新鮮で清潔な環境を感じさせる、軽くて広々とした車両を設計しました。また、清潔なラインと完全密閉された内装により、感染対策にも特別な配慮がなされている。その結果、WASのもうひとつのユニークなカスタムデザインが誕生した ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
WAS 500

乾燥重量: 3,500 kg
全長: 5,750 mm
全幅: 2,110 mm

... 救急救命におけるボックス構造の軽量化の傾向は、患者輸送においてもますます広まっている。パネル・バンという古典的な救急車は、ボックス・ボディを持つシャシーに取って代わられつつある。新しい患者搬送用救急車、あるいは救急車一式を調達する場合、基本車両の購入価格が比較的安価なボックス・ボディは、購入者を説得している。さらに、ベース車両が許容走行距離の上限に達すれば、ボックスは別の車両のシャシーに再利用できる。医療技術の進歩に伴い、たとえばストレッチャー・システムに求められる要件も厳しくなっている。その結果 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
WAS 500

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,590 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... 最先端の製造方法と長年の経験を応用したこの肥満患者用救急車は、患者コンパートメント内のスペースを最適に利用し、最高レベルの安全性と最新技術を兼ね備えている。警告・信号技術、LED技術を使用した周囲照明により、交通のあらゆる方向から最大限の視認性を確保し、配備場所を最適に保護します。ネオンカラーと再帰反射エレメントを備えた革新的なカラーリング・デザインと、フロント部分の6個の青色LED点滅により、特に交差点での安全性が向上している。これに加えて、作業エリアとパワーロード・システム上部の室内照明として ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
集中治療用救急車
集中治療用救急車
WAS 500

最大許容積載量: 250, 1,500 kg
乾燥重量: 10,000 kg
内部の長さ: 4,990 mm

... この多機能車両は、余裕のあるスペースにより、集中治療患者や肥満患者、感染症患者の搬送を可能にします。車両の床に埋め込まれた固定レールは、様々な肥満患者用または集中治療用ストレッチャー・システムを安全に積み込むことを可能にし、また病院ベッドの患者を搬送することもできます。テールリフトを使用して、患者を車両に静かに移動させることができます。特別に開発された空気処理システムは、患者コンパートメント内の空気と出入りする空気の両方を常に調整し、ろ過します。搬送中、このシステムは患者コンパートメント内の気圧を完全に自動で一定に保ち、感染性の高い患者の搬送を可能にします。統合されたガス処理ユニットにより、病気感染の危険性なく、衛生的に車両を処理することができます。 外装 密閉ボックス 270°後部両開きドア LED視覚警告システム LED投光器 フロントとリアのLED警告システム スプートニク・ナノLEDフロント・フラッシャー 620型特殊信号システム スノーカバー付き2×2デュアルトーンサイレン LEDリア・ウォーニング・システム(RWS) LEDテールライト バックカメラ ボックス本体の外壁はポリエステル・コーティング・アルミニウム製 サイドヒンジドア アクセス・コンパートメント ...

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