車救急車

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ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
MX 152

最大許容積載量: 1,043 kg
全長: 670 cm
全幅: 218 cm

... タイプ3、152インチのモジュラーボディの救急車は、独自の技術を搭載し、最も厳しい北米の認証基準を満たすように設計されています。ホイールベースを短くし、高性能なメルセデスのシャシーを採用したこの車両は、機動性と燃費の良さを誇り、都市と農村の両方の環境で理想的です。 特徴 プルテスト済みアルミニウム、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 遠隔診断、業務効率化、ダウンタイム短縮 クラス最高の積載量、燃費向上、効率性向上、メンテナンスコスト低減 天井からダクトするAC、床からダクトする熱、冷暖房の改善、効率化、居住性の向上 燃料節約、照明の最大化、ノイズの低減 クラス最大級のALSコンパートメント、最大限の収納スペース、バッグ/ツール/ギア LEDキャビネットライト、LEDコンパートメントライト、LEDエマージェンシーライト アテンダントの安全性、アテンダントの人間工学、座ったまま、ベルトをしたまま、患者を治療し、機器に手を伸ばす。 燃料節約、排出ガス削減、運用効率、メンテナンスコスト削減 ...

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DEMERS
タイプB救急車
タイプB救急車
WAS 300

乾燥重量: 4,100 kg

... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両は特殊なシャシーとヘビーデューティー空調・暖房システムを装備している。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 特別な特徴 内装デザインは、特別な非有機材料ミックスで設計されています。 ヘビーデューティーなACシステムの統合が可能で、エンジンによって駆動されるか、または230Vにショアラインされている場合は230Vによって追加駆動される。 外部コンパートメント:酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックス(特定の部品は患者サロンからもアクセス可能 子供用ベルトシステムおよび試験済みのIsofix子供用チャイルドシート拘束システムを含むドクターズシート。シートは前後に移動可能 救急救命士用シート(2x)、折りたたみ式、回転式、3点式ベルト付き 頑丈で強化された機械式担架プラットフォーム構造 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 100

エンジン出力: 198 ch
乾燥重量: 3,200 kg

... 広々とした室内空間と多彩なエンジンオプションを備えたVW T6.1 4MOTIONは、初動対応車両への改造に最適です。 空間を最大限に活用することで、装備を収納しやすく配置できるだけでなく、乗員の安全性を最大限に確保しています。 車内には作業デスク、着座検知機能付き個別シート、通信システム、収納コンパートメントが備わっており、さまざまな出動時の要件を完璧に満たしています。 この作業エリアでは、事務作業も行うことができます。車両後部には、WASが設計した新しいモジュラー式キャビネットシステムが採用され、最大限の収納スペースを確保しています。 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救助用救急車
救助用救急車
WAS 500

最大許容積載量: 7,000 kg

... 概要 WAS 500 ボックス救急車は、遠隔地や難しいオフロード環境での医療搬送・救急対応を目的に設計されています。災害対応や大規模救助任務に適し、最大で横臥患者2名、または横臥1名+座位1名の収容が可能で、担架、酸素ボンベ、救助用具の人体工学的な収納・取り出し機構を備えています。

主な運用性能 デファレンシャルロック付き四輪駆動、頑強なサスペンション、高い最低地上高により、泥地・雪上・岩礫などの路面での走破性とトラクションを確保します。渡水深600 mm。オフロード性能はカテゴリ2(DIN ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
搬送用救急車
搬送用救急車
Peugeot Boxer

... 製品概要
緊急医療用途向けに装備されたPeugeot Boxer救急車。車内はモジュール式のレイアウトで、様々な医療配置に合わせて調整でき、患者対応とチームの作業効率を支援します。外形は取り回しの良い寸法で、信頼性のある駆動系により市街地での出動や長距離搬送の両方に適しています。

装備の詳細

  • 運転席操作のマルチトーンサイレンシステム
  • LEDライトバーおよび警告灯
  • 医療機器を安全に収納するための機能的な収納キャビネット
  • 顧客要望に応じた外部表示(ラベリング)カスタマイズ
  • 患者室用エアコン
  • 給排気用ターボ換気装置
  • 視認性向上のための後部上部プロジェクターライト
  • 運転席と患者室の間のスライド窓付き間仕切り
  • 床材:船舶用合板(マリン合板)にビニールコーティング
  • 患者用キャビネット専用のエアコンユニット
  • ヒューズ付き電気配電盤
  • 12V電源コンセント
  • 220V電源コンセント
  • 220V外部電源接続
  • 患者キャビネット内のLED照明
  • 車内表示用の警告ステッカー類
  • 防音・断熱処理


注意
装備の配置やオプションはプロジェクト仕様や顧客の要望に応じてカスタマイズ可能です。

基本医療機器リスト
  • 主用救急ストレッチャー
  • 頸椎カラーセット(S、M、L)
  • 圧力調整器および流量計付き酸素ボンベ(CE認証)
  • 手動吸引器(CE認証)
  • 輸液ホルダー/点滴スタンド
  • 壁掛け血圧計(CE認証)
  • 聴診器(CE認証)
  • 注射器
...

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Abronn
4x4救急車
4x4救急車
Chevrolet Tahoe

... 製品概要
Chevrolet Tahoe 救急車は、救急医療チームに対して、救急処置と患者搬送に適した人間工学に基づく整理された車内空間を提供するよう設計されています。

車両仕様

  • エンジン:5.3L、6.2L の選択肢
  • トランスミッション:10速オートマチック
  • 駆動方式:4×4
  • 燃料:ガソリン
  • エアコン:装備


注意:車両の仕様はメーカーや年式により異なる場合があります。装備や仕様は変更されることがあり、参考情報として提供されています。

装備の詳細
  • 運転席操作のマルチトーンサイレンシステム
  • LEDライトバーおよび警告灯
  • 医療機器を安全に収納する機能的なキャビネットシステム
  • 顧客の希望に応じた外装表示のカスタマイズ
  • マリン合板にビニールコーティングの床材
  • 患者区画用エアコンユニット
  • ヒューズ付き電気パネル
  • 電源コンセント
...

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Abronn
搬送用救急車
搬送用救急車
Ford Expedition

... 製品概要
Ford Expedition ベースの救急車は、救急医療チームの活動を支援するため、人体工学に基づく車内レイアウト、機器の統合収納、迅速な患者対応を可能にするシステムを備えています。本車両は Expedition プラットフォームに医療モジュールを組み合わせ、院外救急対応の即応性を確保します。

車両仕様:

  • エンジン:3.5L V6 EcoBoost ガソリン
  • トランスミッション:10速オートマチック
  • 駆動方式:4×4
  • 燃料:ガソリン
  • エアコン


装備の詳細:
  • 運転席操作のマルチトーンサイレンシステム
  • LEDライトバーおよび警告灯
  • 医療機器を安全に収納する機能的な収納キャビネットシステム
  • 顧客要望に応じた外装表示のカスタマイズ対応
  • マリン合板とビニールコーティングの床材
  • 患者用区画のエアコンユニット
  • ヒューズ付き電気盤
  • 電源コンセント
...

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Abronn
搬送用救急車
搬送用救急車
Renault Master

... 欧州救急車規格 EN 1789 に準拠して製造された ICU ルノー・マスター救急車は、カスタマイズ性に富んだハイルーフ型救急車両であり、都市部および都市間での緊急対応に最適です。 精密なエンジニアリング 国際的な医療基準を上回る仕様で製造された当社の車両は、強化シャーシと、最高の耐久性を実現するために設計された医療グレードのインテリアを備えています。 先進的な医療モジュール 最先端の酸素供給システム、患者モニタリング用マウント、人間工学に基づいた収納ソリューションを装備し、移動中の集中治療をサポートします。 運用上の卓越性 あらゆる環境下での迅速な対応とメンテナンスの容易さを考慮して設計されており、車両群が24時間365日、いつでも任務に就ける状態を維持します。 製品詳細 インフィニティ・シャーシ・ユニット(Infinity ...

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ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
集中治療用救急車
集中治療用救急車
ALS Toyota Hiace

乾燥重量: 3,030 lb - 3,450 lb
全長: 5.9, 5.3, 4.7 m
全幅: 2.2, 1.9 m

... 救急医療サービスのゴールドスタンダード。伝説的なトヨタ・ハイエースのシャーシをベースに構築された、充実した装備を備えたALS(高度救命処置)移動ユニットは、極限の耐久性、極めて高い安定性、そして現場での高性能な医療ケアを実現するよう設計されています。 精密なエンジニアリング 国際的な医療基準を上回るよう製造された当社の車両は、強化されたシャーシと、最大限の耐久性を追求して設計された医療グレードのインテリアを特徴としています。 先進的な医療モジュール 最先端の酸素供給システム、患者モニタリング用マウント、人間工学に基づいた収納ソリューションを装備し、移動中の救命医療を強力にサポートします。 運用上の卓越性 あらゆる環境下での迅速な対応とメンテナンスの容易さを考慮して設計されており、車両群が24時間365日、いつでも任務遂行可能な状態を維持します。 製品詳細 「インフィニティ ...

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ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
BLS Ford Transit

エンジン出力: 275, 185, 310 ch
全長: 202 in - 266 in
全幅: 81.5 in

... 象徴的なフォード・トランジットのシャーシをベースに開発されたこのBLS(基本救命処置)救急車は、現代の医療ニーズに合わせて設計されています。優れた燃費効率と、BLS基準を満たす包括的な医療機器を兼ね備えています。 精密な設計 国際的な医療基準を上回るよう製造された当社の車両は、強化されたシャーシと、最高の耐久性を実現するために設計された医療グレードのインテリアを特徴としています。 先進的な医療モジュール 最先端の酸素供給システム、患者モニタリング用マウント、人間工学に基づいた収納ソリューションを装備し、移動中の救命医療を強力にサポートします。 運用上の卓越性 あらゆる環境下での迅速な対応とメンテナンスの容易さを考慮して設計されており、車両群が24時間365日、いつでも任務に就ける状態を維持します。 製品詳細 救急医療サービスと多用途な車両運用における未来へようこそ。象徴的でベストセラーのフォード・トランジットシャーシをベースに製造されたこのBLS(基本救命処置)対応フォード・トランジット救急車は、現代の医療が求める厳しいニーズを満たすよう、細部に至るまで入念に設計されています。 ...

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ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車

... 優れたデザインとスペースの活用 -ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを装備し、乗り降りを容易にしています。 -患者エリアには、衛生的で滑らかなアルミパネルを採用しています。患者エリアの内装にはアルミパネルが使用されており、騒音や熱の軽減に優れています。床面には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 -豊富なLED室内照明、外部作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 -外装には、ルーフに取り付けられたエマージェンシーライトバー、リアビーコンライト、サイドエマージェンシーライトがあります。 -ストレッチャーは患者エリアの片側に固定され、その脇には3人乗りのアテンダントベンチが配置されています。 -跳ね上げ式のアテンダント・チェアを最大3台まで搭載可能(お客様のご要望に応じて)。 -車内には複数の収納キャビネット、点滴用のオーバーヘッドフック、血圧計、酸素セラピーシステムなどを装備しています。 -フォード・トランジット、メルセデス・ベンツ・スプリンター、トヨタ・ハイエースなどのバンボディをベースにした救急車。 -また、水タンク付き洗面台、スライド式点滴ハンガー、スパインボード、エクストラクションカラー、ヘッドイモビライザーなど、さまざまな追加装備を選択することができます。 ...

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Timak Shpk
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

... 生命維持装置付き救急車「Timak」のピックアップ - Timak社は4X4ベースの車両にライフサポート・アンビュランス1トン・ピックアップを設計しました。 - 1トンピックアップのロードボックスは、アルミニウム製のボックス構造またはファイバーグラス製のキャノピー患者エリアに変換されます。 - フォード・レンジャー、マヒンドラ・スコーピオ、三菱パジェロ、トヨタ・ランドクルーザーは、険しい地形やインフラが崩壊している場所での救急車として適しています。 TIMAK社製救急車ピックアップのライフサポート機能 - ...

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Timak Shpk
患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
Military

... 優れたデザインとスペースの活用 - ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを備えたTimak Ambulance Vanは、乗り降りが容易です。 - 患者エリアには、アルミパネルで作られた滑らかで衛生的な内装が施されています。 - これらのパネルは、優れた騒音と熱の低減特性を備えています。 - 床には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 - 豊富なLED室内照明、外付けの作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 - 外装には、ルーフに取り付けられた全幅の緊急用ライトバー、リアビーコンライト、サイド緊急用ライトを装備。 - ...

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Timak Shpk
救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
Savior

... profile saviorは、人を救うために設計されています。安全で、人間工学に基づき、衛生的で、未来の応急処置に対応できるようになっています。救急業務では、患者にとっても看護師にとっても、常に安全が優先されます。Saviorはテスト済みで、側面衝突時に救急隊員を保護するエアバッグシステムを搭載しています。Saviorの360アラームライトシステムは、車両全体のアラームライトと作業用ライトの視認性を保証します。回転式バッグや酸素ボトルラックなど、患者用コンパートメントの人間工学的ソリューションと救急隊員の作業環境は、反復的な負担を軽減します。患者用コンパートメントのスタイリッシュな内装は、患者さんに質の高いケアを伝え、何よりも清潔に保つことが容易です。 プロファイルセイバーが選ばれる理由 信頼性の高いプロファイルEcanコントロールシステム タッチスクリーンで操作するプロファイルeCanの制御システムとユーザーインターフェースは、救急車の運転手や救急隊員が使用するために特別に開発されました。 統合アラーム とワークライト エアロダイナミクスライトアッセンブリーは、車体のオリジナルラインに美しく沿うように設計されています。 PROFILE ...

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Profile Vehicles
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
EXTENSIVE

乾燥重量: 4,100 kg

... ヘルスセルの高さは2048mmと、他の救急車よりも高く、医療従事者にもメリットがあります。この利点は、元の屋根をベルガダナが開発した繊維製の屋根に交換したことによるものです。 この新型ルーフは、他の救急車よりも高い室内高を実現するだけでなく、外側に緊急信号を統合することで、より空力的で結果的に効率的な車両を実現しました。 Extensaは、現行の規制UNE-EN:1789に適合しています。 豊富な救急車の詳細 IPC技術 インテリアは、熱成形されたアクリルABS材で構成されています。壁とルーフにCPI技術を採用することで、さまざまな認可指令、抵抗、安全性、インテリアコンディションの規制に対応することが可能になりました。 ベルコンプレックス サニタリーセル内の家具は、Bercomplex素材を使用してデザインされています。この素材の表面は防水性があり、丸みを帯びたエッジを持つ均質な表面を作ることが可能です。 ベルリンクテクノロジー Berlinkの電子システムをタッチスクリーンに組み込むことで、医療従事者は車両のすべての電気機器を迅速かつ効率的に制御・監督できるようになります。その多様なアプリケーションにより、例えば、照明や空調の制御が可能です。 アコースティックアイソレーション 78dBを超える外来ノイズから患者や医療従事者を守るため、車内は遮音されています。 ...

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Bergadana
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
Mercedes Benz Sprinter 315 CDI

... 正面から見たところ。 メルセデスベンツ・スプリンター(ホイールベース3.665mm)ベースのC.MIESEN救急車には、従来の警告バーまたは回転ビーコンを装備することが可能です。または、LEDベースで私たちの統合された信号装置を選択します(写真に示すように)。 統合型信号装置を装備すると、救急車のスムーズな空力特性により、Cw値が最適化されます。燃料の節約につながるため、車両の経済性が向上します。さらに、風切り音が大幅に低減されるため、走行時の快適性も向上します。 この救急車はDIN EN ...

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C. Miesen
患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
LIBERTY

全長: 294, 286.8, 293.5 in
全幅: 98 in
全高: 112 in

... リバティモデルは、タイプI /タイプ1の救急車にブラウンのベストを求める部門に最適なオプションです。今日の予算と明日の要求を満たす、進歩的なオプションパッケージは、部門や機関が156の内部と外装をカスタマイズするのに役立ちます″モジュール。それは私達のプロダクト ラインアップのより大きい単位と同じ質を共有し、企業の最も高い安全基準を維持します。リバティタイプ1救急車は、フォードF450、フォードF550、シボレー4500HD、シボレー5500HD、ラム4500、ラム5500のシャーシで利用可能です。シャーシのプラットフォームは、2輪駆動と4輪駆動がある。 部門ごとのニーズと予算に最適なオプションを自由に選べる 部門ニーズと予算に合わせて自由に選べる 私たちは、高品質の救急車をリーズナブルな価格で購入したいというニーズを理解しています。リバティ1型救急車は、すべての組織がニーズと予算を満たすカスタムメイドの救急車を所有する機会を提供します。焦点の単位」として販売されて、自由なタイプ ...

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Braun Industries, Inc.
救助用救急車
救助用救急車
eatlchter

内部の長さ: 200 cm
内側の高さ: 157 cm

... トヨタ ランドクルーザーステーションワゴン 安全性デュアルエアバッグ, ABS エンジン:4.5Lディーゼル8気筒/4.2Lガソリン6気筒 馬力:195hp / 228hp 救急車コンバージョン: 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者用キャビンの強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル コンセント 12V/ 220V テクニシャンシート パブリック・アドレス・アラームとLEDライトバー 使いやすい内装デザイン 国際基準に準拠した医療機器 患者用キャビンのオプション キャビン消毒システム 救急車用酸素濃縮器 ロールバー内部/外部 先進の電子制御パネルとインターホン その他のオプション ...

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Paramed International
集中治療用救急車
集中治療用救急車

... 当社の救急車は、TS EN1789+A2規格に基づいて設計されており、10gの衝撃に耐えられるように製造されています。患者輸送、緊急援助、集中治療のオプションを持っています。お客様のニーズが病院の基準を満たすように、高品質の上部構造と医療機器を備えた救急車を設計します。EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2の認証を取得しており、救急車の製造にも対応しています。 タイプB緊急用ボックス型救急車(TS EN1789+A2)技術・医療機器の詳細: • ...

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RN INDUSTRY
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
Toyota Hiace

乾燥重量: 3,200 kg
全長: 5,380 mm
全幅: 1,880 mm

... 2.5L 4CY ディーゼル 15インチ アロイリム 着席。5+ 寸法(mm):l 5,380 x w 1,880 x h 2,285 ホイールベース(mm):3,110 車両総重量 (kg):3,200 車両重量(kg):2,075 ファブリックシート アジャスタブルステアリングホイール 盗難防止アラーム デュアルSRSエアバッグ AWD パワーステアリング アンチロックブレーキシステム(ABS) タイヤ空気圧警報システム エアコン リヤコンディショナー キースタート ラジオ/チューナー マニュアルウィンドウ シガーライター スチールホイール ダウンスペアタイヤ 牽引フック ハロゲンライト リヤウィンドウワイパー リヤウィンドウデフォッガー サイドステップ ...

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Monstro Hard FZCO
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
Sprinter

... B1タイプの救急車で、ブカレスト空港ナショナル社が購入した移動式救急装置です。この装置は、2006年に厚生行政省と内務省がそれぞれ出した共通命令1092/1500に準拠しており、標準的な要件を上回る機能も備えています。 この救急車は、病院前での監視および特定の救急治療を目的としています。 シャーシ この救急車は、Mercedes Sprinter 314 CDI KA 4x4 vanをベースとしています。 ...

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DELTAMED SRL
ワゴン車タイプ救急車
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MERCEDES VITO

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Baus
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
GWM

... Autozone UAEによるGWM Wingle Box Ambulanceは、移動中に優れた医療を提供するために設計された最先端の救急車です。箱型救急車のトップメーカーとして、オートゾーンUAEは、各救急車が即時かつ効率的なケアを提供するための最新の医療技術を搭載していることを保証します。そのため、この救急車はあらゆる救急医療のニーズに対応し、医療提供者にとって不可欠な資産となっています。 GWMウィングルボックス救急車には、除細動器、患者モニター、吸引ユニット、ポータブル人工呼吸器などの高度な医療機器が装備されています。私たちは、さまざまな医療緊急事態をサポートするために、それぞれの機器を細心の注意を払って選んでいます。人工呼吸器は呼吸をサポートし、吸引器は気道を確保し、除細動器は搬送中の心不全を助けます。私たちの救急車は、危機的な状況にも専門的な知識で対応できる体制を整えています。 さらに、この救急車には、正確な血圧モニタリングのためのBP装置と、搬送中の患者の安全性と利便性を確保するための自動ローディングストレッチャーが装備されています。これらの機能は、患者の健康を最優先し、緊急対応時間を改善するという私たちのコミットメントを強調するものです。GWMウィングルボックス救急車は、機能性と信頼性を兼ね備え、医療従事者に救命のためのツールを提供します。 さらに、ドバイの有名な救急車メーカーとして、オートゾーンUAEは、当社の救急車に高度なシステムを統合することを重視しています。私たちの革新的なアプローチは、GWMウィングルボックス救急車がその優れた性能と耐久性のために際立っていることを保証します。 ...

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AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
集中治療用救急車
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Trend

... 車両ルーフのライトバーと両サイドの警告灯 リアエリア照明用プロジェクター マルチモード機能付き、ドライバーによる制御が可能なサイレン 抗菌、洗浄可能、滑り止めのフロアコーティング サポートメタルシートによる遮音と遮熱 キャビン両サイドのABSカバー酸素ボンベ室 フォームボード製医療機器収納棚、酸素・吸引システム、左側背板接続機能 右側にはチェアストレッチャー室と機能的なドクターシート。 キャビン前部には引き出し付き装備品ロッカー、コマンドパネルチャンバー、セパレーターシート。 ABSレディメイドまたはPVCカバーのアルミ材天井カバー 天井にI.V.ホルダーとスタッフ用ハンドル 蛍光灯およびスポットライトによる内部照明システム デジタル電気コマンドパネル、安全サーキットブレーカー インバーター、整流器、セカンドバッテリーシステム 内部通信システム お客様のご要望に応じた反射碑文、ストライプ、ロゴ 外部220V電気入力および延長ケーブル ...

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EMS Mobil Sistemler
ワゴン車タイプ救急車
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Volkswagen Crafter

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Dlouhy
集中治療用救急車
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AMBULANZ MOBILE

... 私たちは、さまざまなミッションに対応した救急車の製造に豊富な経験を持っています。患者の搬送、個人または集団の搬送、集中治療室や基本的な生命維持に至るまで、さまざまなニーズに対応しています。これらの製品はすべて、民生用または軍用に適合させることができます。 ユニットは様々な形式や車両タイプで製造されており、バンや車、4×2または4×4の牽引装置で製造することができます。 Tecnoveは、AMBULANZ MOBILEのスペインにおける公式代理店となりました。 ...

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Tecnove
ワゴン車タイプ救急車
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Kapella L2

... モデル&エンジン 95 CV et 95 CV automatic garbox 115 CV 120 cv スタート&ストップ 150 cv スタート&ストップ 180 cv イート6ビジネス パックルック パックレトロビジョン クラブバージョン 3フロントシート ランク2、3、テールゲートの窓 第2横スライドドア リアパークアシスト 車体レイアウト 多彩なコンフィギュレーションが可能 ホイールチェアのシート後方への配置 最適な断熱性 パーティションウォールの大きな窓による明るさ ...

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Gruau
ワゴン車タイプ救急車
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... TSEN 1789:2020規格に認定された2023年モデルのメルセデス車両に使用されているエリートデザインの救急車設備でお応えします。 前後ヘッドライト TSEN 1865-1 +A1認証ストレッチャー(自社製) インターコムシステム サイド6角警告灯 TSE認定センサーシート サイドストライプ、テキスト、ロゴ 強力サイレンアナウンス装置 7mmファイバー製耐火キャビネット ノンスリップ、エポキシ・フローリング 2000wフルサイナスインバーター デジタル・タッチスクリーン・コントロールパネル 後部キャビン暖房システム 220V外部電源および予備バッテリー TS登録医療機器 A/Cシステムによるフロントとリアキャビンの冷却 ...

ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
1148

全長: 153, 148, 170 in
全幅: 95, 90 in

... すべてのミッションが重要なとき、性能と耐久性に優れた信頼できる製品が必要です。輪行コーチ1型救急車は、最も過酷な条件下での長年の実戦経験により、究極の耐久性を実現しています。 すべてのモジュールは、常に最高レベルの精度と品質を保証するために、最新のCNC装置を利用して製造されています。単一ピースのアルミニウムスキンは、ボディ強度と耐腐食性を高めながら、継ぎ目をなくすのに役立ちます。カスタム設計された押し出し材は、患者やクルーをフルロールケージで囲みます。このように、私たちは日々、お客様とともに、タフな救急車を作り、その役割を担っています。 快適な座り心地を実現するコンターシートクッションとイミパー4マックスシートベルト COOL-BAR®(クールバー アンダーライドバンパー レブコンフォートチャイルドセーフティシート LEDライトオプション付きヒンジ式ワイヤートラフ ホイール付きコーチLEDストップテール&ターンライト(ベゼル付き アクションエリア内ターボエアシステム 視認性に優れたセーフティーイエローのグラブレールをモジュール内に設置 アクセスしやすいモジュール前面のアングルドショアライン 安全性を重視したキャビネットデザイン 複数のインテリアデザインオプション 2台目のエバポレーターとコンプレッサーで冷却能力を強化 コーナーキャップライト コンパートメント内のScbaブラケット 私たちは、各部署が緊急車両に関して独自の要件とニーズを持っていることを理解しています。そのため、各ホイール付きコーチは高度なカスタマイズが可能です。以下の規格やオプションは、救急隊員が最も頼りにするタフな救急車を提供するために、私たちがどのように以上のことを行っているかのほんの一例です。 ...

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Wheeled Coach
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車

全長: 145 in - 172 in
全幅: 92 in - 95 in

... 消防車や救急車に1型救急車を追加する場合、AEVにお任せください。AEVは、最高の1型救急車シャシーメーカーと提携し、現在最も信頼性の高いカスタム救急車をお届けしています。 フォード、ダッジ、シボレーのシャシーからお選びいただき、そこからクルーが仕事を遂行するために必要な機能を備えた救急車をお客様と一緒に作り上げます。グラブレールや簡易ベッドマウント、内装やカスタムグラフィックなど、細部に至るまで抜かりはありません。私たちのチームは、今日の道路上で最も信頼性の高い救急車の一つを提供するために揺るぎないコミットメントを持っており、あなたが何度も保護し、奉仕できるように、あなたの正確な仕様に合わせて作られています。 ボディ C/Sアッパーウィンドウ:標準装備、ティント固定 ドリップレールブライトフィニッシュアルミ ファスナーAVK製ドアパネル取付用ナットナット フェンダーフレアアルミ製 フローリング:オプションカラーから選択 燃料充填口リアアクスル後方のアルミ製ハウジング ヘッドライナーフロントからリアまで一体型、グロスホワイト KKK/CAASパッケージ:現在の改訂版まで 塗装純正ホワイトインダストリーマッチ パススルーウインドウ蛇腹式スライディングレキサン 患者用フロア合板、一枚板、全長・全幅、断熱材入り リアバンパートレッドプレート、中央跳ね上げ式アグレッシブステップ部付き リアアッパーウインドウ標準装備、ティント固定 リフレクターリア4個、フロント2個の計6個 ロールアップフロアー:3インチ凹型 スカートのレールダイヤプレート ボディストライプ:シングルベルト(オプション) アンダーコートQVMインダストリー・ガイドラインによる アップホルスターリーオプションカラーから選択 ...

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ワゴン車タイプ救急車
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A TYPE

... A型救急車 患者搬送用の救急車で、安定した患者を中に運び、医療スタッフと一緒に保護する。 特徴 合板フローリングにビニールコーティング(防水仕様) バルクヘッド(間仕切り壁)、スライド窓、患者キャビネット用エアコン付き 患者用キャビン用照明システム 医療機器・医薬品用スチールキャビネット 屋根型換気扇 酸素システム パブリックアドレスアラームとLEDライトバー コントロールパネル シートベルト&収納スペース付きスクワッドベンチ ショアラインアウトレット フラッドライト、救急車後部 ...

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RVTV

エンジン出力: 128 ch - 140 ch
最大許容積載量: 3,500 kg
乾燥重量: 2,498 kg

... シンプルな構造の車両は、その堅牢性によってワクチンの保護を強化する。 幅広い環境条件(0℃~50℃)に対応する設計 ロトモールド冷凍車ボディ構造:錆びず、非常に頑丈 ECE R80 74/408/EWG認証(衝突試験) 過酷で狭い道路網でも走行可能 効率性 全国コールドチェーンのラストワンマイルまでコールドチェーンを維持する能力 2個の充電式バッテリーを内蔵(16時間の自立運転が可能) 正確な温度設定とモニタリングのためのデジタル温度制御 ポリプロピレン発泡断熱材により、最高の保温性を実現 遠隔温度監視装置(RTMD)内蔵、無料通信機能付き 利便性 ルーフラックにより、ワクチン以外の品目や乾燥用品を積載可能 AC230VおよびDC12V接続 ...

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