タイプIII救急車

最大許容積載量: 4,000 lb
全長: 278 in - 284 in
全幅: 95 in

... MX 170は、最新鋭のフルサイズIII型救急車で、広々とした室内に豊富な医療機器を収納でき、救急隊員にとって最適な人間工学に基づく作業環境を提供します。世界標準のテストに合格したこの救急車は、フルレングスのオールアルミ押し出しドア構造などのユニークな特徴を備えており、構造的な完全性を損なうことなく、収納に最大限アクセスできるようになっています。業界をリードするモビリティートラックシートをオプションとして提供するMX 170は、このカテゴリーのリーダー的存在です。 特徴 プルテストアルミ、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 遠隔診断、業務効率化、ダウンタイム短縮 クラス最高の積載量、燃費向上、効率向上、メンテナンスコスト削減 天井からダクトする空調、床からダクトする熱、冷暖房の改善、効率化、居住性の向上 燃料節約、照明の最大化、ノイズの低減 クラス最大級のALSコンパートメント、最大限の収納スペース、バッグ/ツール/ギア LEDキャビネットライト、LEDコンパートメントライト、LEDエマージェンシーライト アテンダントセーフティ、アテンダントエルゴノミクス、座ったまま、ベルトをしたまま患者を治療し、機器に手を伸ばす。 燃料節約、排出ガス削減、運用効率、メンテナンスコスト削減 ...

最大許容積載量: 4,500 lb
全長: 271 in - 278 in
全幅: 95 in

... MX 164救急車は、当社の主力製品であり、III型救急車の中で最も売れている製品です。世界中で数千台が稼働しており、このデザインはクラス最高の安全性、人間工学、メンテナンスの軽減を提供します。最初から豊富な機能を備えていますが、さらに多くの選択肢を提供するために、多くのオプションレイアウトを用意しています。MX 164のオプションとして、業界をリードするモビリティートラックシートを提供することで、まさに唯一無二の存在となっています。 特徴 業界準拠・試験済み、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 遠隔診断、業務効率化、ダウンタイム短縮 クラス最高の積載量、燃費向上、効率向上、メンテナンスコスト削減 天井からダクトする空調、床からダクトする熱、冷暖房の改善、効率化、居住性の向上 燃料節約、照明の最大化、ノイズの低減 水やホコリの侵入を防ぎ、機器を清潔に保ちます。メンテナンスの手間を省き、クリーンな機器に LEDキャビネットライト、LEDコンパートメントライト、LEDエマージェンシーライト アテンダントセーフティ、アテンダントエルゴノミクス、座ったまま、ベルトをしたまま患者を治療し、機器に手を伸ばす。 燃料節約、排出ガス削減、業務効率化、メンテナンスコスト削減 ...

最大許容積載量: 1,043 kg
全長: 670 cm
全幅: 218 cm

... タイプ3、152インチのモジュラーボディの救急車は、独自の技術を搭載し、最も厳しい北米の認証基準を満たすように設計されています。ホイールベースを短くし、高性能なメルセデスのシャシーを採用したこの車両は、機動性と燃費の良さを誇り、都市と農村の両方の環境で理想的です。 特徴 プルテスト済みアルミニウム、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 遠隔診断、業務効率化、ダウンタイム短縮 クラス最高の積載量、燃費向上、効率性向上、メンテナンスコスト低減 天井からダクトするAC、床からダクトする熱、冷暖房の改善、効率化、居住性の向上 燃料節約、照明の最大化、ノイズの低減 クラス最大級のALSコンパートメント、最大限の収納スペース、バッグ/ツール/ギア LEDキャビネットライト、LEDコンパートメントライト、LEDエマージェンシーライト アテンダントの安全性、アテンダントの人間工学、座ったまま、ベルトをしたまま、患者を治療し、機器に手を伸ばす。 燃料節約、排出ガス削減、運用効率、メンテナンスコスト削減 ...

最大許容積載量: 1,132 kg
全長: 655 cm
全幅: 223 cm

... タイプ3、151インチのモジュラーボディ救急車は、同クラスの救急車の中で最も多くの標準装備と独自の技術を搭載しています。ホイールベースを短くし、軽量化したことで、機動性と燃費が向上し、都会でも田舎でも理想的な環境となりました。ドアフォワードデザインは、救急隊員が着席し、シートベルトを締めた状態で、必要なすべての機器を手の届くところに配置することで、最適な室内ワークスペースを提供します。 MX 151は、そのすべての標準機能により、投資に対して最高の価値を提供します。 特徴 プルテスト済みアルミニウム、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 遠隔診断、業務効率化、ダウンタイム短縮 クラス最高の積載量、燃費向上、効率性向上、メンテナンスコスト低減 天井からダクトするAC、床からダクトする熱、冷暖房の改善、効率化、居住性の向上 燃料節約、照明の最大化、ノイズの低減 クラス最大級のALSコンパートメント、最大限の収納スペース、バッグ/ツール/ギア LEDキャビネットライト、LEDコンパートメントライト、LEDエマージェンシーライト アテンダントの安全性、アテンダントの人間工学、座ったまま、ベルトをしたまま、患者を治療し、機器に手を伸ばす。 燃料節約、排出ガス削減、運用効率、メンテナンスコスト削減 ...

... カスタムメイドの救急車 救急隊員による救急隊員のための専用設計のオール電化救急車が、史上初めて誕生しました。 デマースeFXアンビュランスの開発段階において、様々な環境・条件で活動する経験豊富な救急隊員が招かれ、見識を共有し、プロトタイプをテストし、仮定を検証し、貴重なフィードバックを提供しました。 機械的、医療的、デザイン的、人間工学的な側面において、ひとつも手を加えることなく、ただただ驚くばかりの結果を残しています。 救急隊員、患者、運行管理者の基本的なニーズに妥協なく応えるために、デマースeFXは人間を中心に据えたユニークな特徴を備えているのです。 価値主導のイノベーション Demers ...

全長: 298.8, 307 in
全幅: 98 in
全高: 112, 106.5 in

... チーフXLはBRAUNのラインナップの中でも最高峰のモデルです。 チーフXLは、業界で最も有名な救急車の一つです。このモデルは、最適な広さ、収納、快適性を提供します。標準パッケージで提供されるほか、特定の要件に合わせてカスタマイズすることも可能で、患者と乗組員に価値、快適性、安全性を提供します。169の″長さモジュールはヘッドルームの72″と結合し、最高の作業スペースおよび貯蔵を中および外側に提供する。タイプIまたはタイプIIIの構成で利用可能で、2輪と4輪駆動の5つのシャーシオプションがあります。どのような新しい救急車を検討するかわからない場合は、チーフXLはあなたのリストの一番上にあるはずです。 チーフXLが救急車のトップモデルであるのには理由がある。 169 ...

全長: 247.8, 254 in
全幅: 95 in
全高: 100.3 in

... エクスプレス・アンビュランス・モデルは、その信頼性に集約されます。144型モジュールは、ダウンタイムの短縮やメンテナンスコストの削減など、大きなメリットをもたらします。ブラウンの良さを小さなフットプリントに詰め込んだ、メンテナンスが容易な救急車として、オーナーやフリートサービス担当者から確かな評価を得ています。タイプ3の救急車として利用でき、2種類のシャーシから選択可能です。次の新しい救急車の購入に理想的なオプションです。 導入以来、エクスプレス救急車モデルは、民間および自治体の車両管理者の間で人気を博しています。初動対応では、呼び出しに備えることが不可欠です。信頼性の高い救急車両を準備することは非常に重要であり、エクスプレスは好ましい選択である。エクスプレスは、救急車を運転する人たちや、救急車に乗る人たちから高い評価を受けています。 エクスプレスには、ブラウン独自のSolidBody™構造、EZ ...

全長: 170, 165, 153, 148 in
全幅: 95, 90 in

... 輪行コーチ3型救急車は、最も厳しい条件下で性能を発揮するよう特別に設計されており、現場で必要とされる信頼性を提供します。完全に押し出されたボディは、混雑した市街地や田舎の裏道を移動する際、戦闘に慣れた応答者を保護します。さらに、電気系統の生涯限定保証もついているので、ダウンタイムが発生しても安心です。タイプ3は、最も大きなプレッシャーのもとでパフォーマンスを発揮する準備ができています。 快適な座り心地のコンターシートクッションとイミパー4マックスシートベルト 救急車に搭載されたクールバーのクローズアップ クールバー アンダーライドバンパーのクローズアップ アンダーライドバンパー コンフォートチャイルドシートのクローズアップ レブコンフォートチャイルドシート ヒンジ式ワイヤートラフを示す救急車のインサイドビュー LEDライトオプション付きヒンジ式ワイヤートラフ 救急車のLEDストップテールターンライトのクローズアップ 車輪付きコーチは、ベゼル付きストップテールとターンランプをLEDで点灯させます。 救急車に搭載されたターボエアシステムのクローズアップ アクションエリアでのターボエアシステム 安全グラブレールのクローズアップ 黄色いグラブレールで視認性を向上させました。 救急車内の安全性を考慮したキャビネットデザイン 安全性を重視したキャビネットデザイン 救急車の内部には、ケージネットとPer4Maxシートベルトを装着したシートがあります。 複数の内装デザインオプション コーナーキャップライトのクローズアップ コーナーキャップライト SCABブラケットのクローズアップ コンパートメント内のSCBAブラケット ...

全長: 148 in
全幅: 90 in

... シティメディックの救急車は、経済的で効率的な救急医療を提供するために設計されました。また、スペースも最大限に確保され、ミッションに必要な機材が搭載可能です。長短の移動に最適なこの新しいCitiMedicは、フォードまたはシボレーのショートホイールベースのシャシーをベースに作られています。また、スイッチ類は縁石側の壁面に配置し、クルーが座席からすぐに手が届くようにし、患者さんに集中できるようにしています。 オールアルミ製ポリウレア塗装の交換式フロントコンソール クールバー®とコーナーキャップライト 酸素と医療用エアーのボンベを2本収納可能。 バックボードと階段椅子を外側のコンパートメントに収納することで、取り外しが容易になり、スペースを最大限に活用できます。 安全性を考慮したカーブサイドデザイン ...

全長: 145 in - 172 in
全幅: 86 in - 95 in

... AEVは細心の注意を払って製造しており、業界で最も信頼されている3型救急車メーカーの1つです。AEVの3型救急車のラインナップは、148インチから172インチまで、そして5種類の救急車シャーシタイプがあり、業界で最も多用途であることはもちろん、よく作り込まれていることがわかります。 ボディ C/Sアッパーウィンドウ：標準装備、ティント固定 ドリップレールブライトフィニッシュアルミ ファスナーAVK製ドアパネル取付用ナットナット フェンダーフレアアルミ製 フェンダーフレアアルミ（フルサイズ改造車）、ゴム（フォード・フリーホーク、DR-90、スプリンター・DR-86） フローリングオプションカラーから選択 フューエルフィルアルミ製ハウジング ヘッドライナーフロントからリアまで一体型、グロスホワイト KKK/CAASパッケージ：現在の改訂版まで 塗装純正ホワイトインダストリーマッチ 患者用フロア合板、一枚板、全長・全幅、断熱材入り リアバンパートレッドプレート、中央部跳ね上げ式アグレッシブステップ付 リアアッパーウィンドウ標準装備、ティント固定 リフレクターリア4個、フロント2個の計6個 ロールアップフロアー：3インチリセスド（DR-92、フリートークを除く） スカートレールダイヤモンドプレート ストライピングシングルベルト(オプション) アンダーコートQVM業界ガイドラインによる アップホルスターリーオプションでカラーを選択可能 ドア ドアホールドオープンリアドアにグラバー 取っ手全エントランスドアにハンディキャップスタイル、抗菌仕様 座席 アテンダントシートPer4Maxシートベルト付き収納ボックス付きキャプテンチェア コットマウントStrykerまたはFerno CPRシート：Per4Maxシートベルトとテレメトリーエリアを備えたストリートサイド（Fleethawk、DR-92、Sprinterにオプションで装着可） スクワッドベンチ：Per4Maxシートベルトシステム搭載 ...

全長: 146 in
全幅: 90 in

... ベースウォールキャビネットのワークエリアや分隊ベンチを含むキャビネットの構成には、モダンで耐久性のあるゲルコート・ファイバーグラスが随所に使用されています。ラジアスエッジとシームレスなキャビネットは、患者間の清掃や消毒が容易なだけでなく、滑らかなエッジが衝突や急ブレーキの際に救急隊員が負傷するリスクを低減します。オールアルミ製の車体は、完全溶接されたチューブラー超構造とアルミニウム外皮を採用し、救急車の安全性に関する連邦基準を上回っています。 フルアルミモジュール (4) エクステリアコンパートメント 酸素ボンベはLFで調整可能なMまたはHシリンダーを採用 LR: ...