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乾燥重量: 4,300 kg
... このWAS300救急車は、人間工学、衛生管理、患者対応、データ接続に関する新たな基準を打ち立てた。この車両は、RFID、テレメトリー、アイドリング時間を短縮するエコラン・エンジンコントロールシステムなど、環境に配慮した最新のCANバス通信技術を搭載しています。軽快で親しみやすい内装設備は、患者に高い快適性を提供する。4GやKymetaTM衛星システムのような独立型データ転送システムにより、継続的なモバイルデータ接続が保証されている。フォード・トランジットのシャシーにパワフルなガソリン・エンジンを搭載し、車両総重量4300kgを実現したこのコンパクトな救急車は、救急隊員と患者の両方にとって、未来を定義するものです。 特別な特徴 完全な車両改造は、有機物を含まない材料で作られています。 特殊素材と2つの独立したヘビーデューティー・エアコン・ユニットにより、暑い国にも完璧に適応します。 4GやKymetaTM衛星システムのような独立型データ転送システムにより、継続的なモバイルデータ接続が保証されています。 救急車が近づいている間、周囲の交通に警告を発するFMラジオシステム CANバス技術に基づくコンピュータ化された車両管理 電動油圧テーブル、ACシステム、照明、ファン操作、RFID操作用の中央タッチパネル 運転手とのインターホンシステム 折りたたみ式ドクターシート（下に収納スペース付き 3点式ベルト付き折りたたみ式シート2席 コンビキャリアのスパインボード用バルクヘッドに統合された収納スペース ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 3,500 kg
... この救急車の箱型ボディは、アルミニウム構造フレームとカバー層により、最大限の安全性を提供します。コンパクトな患者コンパートメントは、最大限の人間工学と作業スペースを提供します。特に都市部での救助活動に最適です。広々とした患者収容スペースは、最適な医療ケアを可能にし、長距離輸送も快適に行えます。もうひとつの利点は、全長6メートル未満と優れた回転半径による操縦性です。重量が軽いため、燃料消費量も少なくて済みます。外装と内装にLED技術を採用し、高いエネルギー効率を保証している。ボックス本体には、大型の外部収納コンパートメントと幅広のスライド式サイドドアが標準装備されています。患者用コンパートメントの高品質素材、トラフ形状の床、丸みを帯びた角が、最適な衛生状態を保つための容易な清掃を保証します。 ベース車両 モデルリアノルト・マスターまたはオペル・モバーノ 車両タイプL2H2 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 4,300 kg
内部の長さ: 3,490 mm
内側の高さ: 1,800 mm
... VWクラフターWAS500ユーロラン救急車は、WASブランドのすべての近代的な標準と高度に人間工学的なインテリアを組み合わせたものです。患者コンパートメントは、最高の衛生的な作業環境と患者の快適な治療のための十分なスペースを提供します。必要な材料はすべて機能的に収納されているだけでなく、手の届くところにあります。救急隊員の安全を最優先するため、除細動器と主な救急ケースは、救急隊員の方向に引くことができるそりに取り付けられています。こうすることで、救急隊員は席を立つことなく、患者に全神経を集中させることができます。キャブとボックスボディの間に流線型のパネルを配置した人間工学に基づいた設計により、最適な空気力学が実現され、車両の燃費が最適化されています。 基本車両 モデルフォルクスワーゲン ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
内部の長さ: 337 cm
内側の高さ: 194 cm
... 安全性デュアルエアバッグ（D+P） エンジンOM 651 DE 22 LA 120 kW 馬力： 163 hp @ 3800 rpm ドライブトレイン：4×2（FR） 患者用キャビンオプション： キャビン消毒システム 救急車用酸素濃縮器 車載医療用吸引器 Wi-FiおよびRFIDシステム 冷蔵庫とオーブン その他のオプション 救急車への改造 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...
... 優れたデザインとスペースの活用 -ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを装備し、乗り降りを容易にしています。 -患者エリアには、衛生的で滑らかなアルミパネルを採用しています。患者エリアの内装にはアルミパネルが使用されており、騒音や熱の軽減に優れています。床面には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 -豊富なLED室内照明、外部作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 -外装には、ルーフに取り付けられたエマージェンシーライトバー、リアビーコンライト、サイドエマージェンシーライトがあります。 -ストレッチャーは患者エリアの片側に固定され、その脇には3人乗りのアテンダントベンチが配置されています。 -跳ね上げ式のアテンダント・チェアを最大3台まで搭載可能（お客様のご要望に応じて）。 -車内には複数の収納キャビネット、点滴用のオーバーヘッドフック、血圧計、酸素セラピーシステムなどを装備しています。 -フォード・トランジット、メルセデス・ベンツ・スプリンター、トヨタ・ハイエースなどのバンボディをベースにした救急車。 -また、水タンク付き洗面台、スライド式点滴ハンガー、スパインボード、エクストラクションカラー、ヘッドイモビライザーなど、さまざまな追加装備を選択することができます。 ...
... TIMAK装甲救急車は、防弾レベルの装甲救急車です：B6. ティマック装甲救急車は、最も過酷な地形に対応できるように設計されており、世界中の援助機関や人道支援機関の最も過酷な状況において、不整地での装甲車の完璧なソリューションを提供します。 乗員コンパートメント（ルーフと垂直部）の全側面装甲は、CENレベルB6までの保護を提供します。 バリスティックスチール製の内装フレームは、ドアと窓のオーバーラップ保護とバックアップ保護を提供。 すべてのドア/窓開口部はオーバーラップされている。車両の装甲プレートは、最大強度を確保するため、高強度ミグ溶接機を使用してステッチ溶接されている。 多層ガラスとポリカーボネートの組み合わせにより、透明な装甲を実現。装甲ドアの追加重量に対応するために補強されたドアピラーと、耐久性と安定性を提供するために取り付けられた頑丈なドアヒンジ。 対テロ作戦 - ...
... 標準機能 - バキューム・インフュージョン・システムで成形された、ビニルエステル樹脂とケブラー層を持つGRP製の船体とデッキ - 医療機器用コンパートメントを備えたGRP製キャビン - エネルギー吸収性の高いポリエチレンフォームを弾力性のあるポリウレタンエラストマーで封入したD型防舷材 - 衝撃吸収ストレッチャーサポートと医療機器を含む医療救助・蘇生のための特別装備 - 医療機器用キャビネット - 点滴フック、酸素システム - キャビン用エアコン - ロールインストレッチャー、バスケットストレッチャー用ローディングシステム - ...
... メルセデスの箱型救急車（I）は、救助された患者のために、より広い室内空間を提供するように設計された。医師は患者を治療するために広いスペースを必要とすることが多い。このボックスはメルセデスのシャシーに組み立てられており、高い強度と優れた断熱性を持つ軽量ポリウレタンパネルで構成され、熱、寒さ、騒音の伝達を最小限に抑えることに成功している。 メルセデス箱型救急車 ボックスの骨組みはST-37スチールプロファイルで構成され、車のシャシーに正確かつ確実に溶接されています。骨組みの隙間にはストーンウールの断熱材が挿入され、外部の熱や寒さ、地面からの騒音の伝達から内部を効果的に保護し、安定した快適な室内温度を保ちます。 内部エリアのキャビネットと引き出しには、卓越した軽量性と優れた耐久性で脚光を浴びているフリーフォーム素材、ヴェカプランSが使用されている。この慎重な素材選択は、車両の加速に影響を与えないようにすることを目的に、ボックスの重量を軽くすることを第一の目的として行われた。キャビネット全体の美観と実用性を向上させる方法として、ポリマー製ガラスパネルがデザインに採用されている。 ...
AmbulanceMed
... メルセデス緊急救急車は、EN1789 救急車の基準と完全に調和しています。 救急車に使用される技術および医療材料は、10G（衝突試験）証明書と互換性があります。 座席、ストレッチャーのプラットフォーム、ストレッチャー、および組み立てられる医療機器ツールは、適切なEn1789 救急車の基準です。 メルセデス救急車は、健康仕様の省のために適切であるとして製造されています。 メルセデス緊急救急車は、左側、右側、およびABSカバーと天井で製造されています。 電気 設備：救急車の設計と装備に使用される電気設備。 ...
AmbulanceMed
... AMBULANCEMEDのプレミアムタイプCバン AMBULANCEMEDのGMC Savana Armored Ambulanceは、安全性、セキュリティ、機能性の最高基準を満たすように設計された最先端の緊急対応車両です。このタイプCバン救急車は、危機的な状況において、卓越した性能、信頼性、保護を提供するために作られています。 外装スリークブラック仕上げ GMCサバナ装甲救急車は、洗練されたブラックの外装を誇り、路上でプロフェッショナルかつ威厳のある存在感を放ちます。頑丈な装甲構造は、比類のない耐久性と回復力を提供し、リスクの高い緊急シナリオに理想的です。 ...
AmbulanceMed
乾燥重量: 4,100 kg
... ヘルスセルの高さは2048mmと、他の救急車よりも高く、医療従事者にもメリットがあります。この利点は、元の屋根をベルガダナが開発した繊維製の屋根に交換したことによるものです。 この新型ルーフは、他の救急車よりも高い室内高を実現するだけでなく、外側に緊急信号を統合することで、より空力的で結果的に効率的な車両を実現しました。 Extensaは、現行の規制UNE-EN:1789に適合しています。 豊富な救急車の詳細 IPC技術 インテリアは、熱成形されたアクリルABS材で構成されています。壁とルーフにCPI技術を採用することで、さまざまな認可指令、抵抗、安全性、インテリアコンディションの規制に対応することが可能になりました。 ベルコンプレックス サニタリーセル内の家具は、Bercomplex素材を使用してデザインされています。この素材の表面は防水性があり、丸みを帯びたエッジを持つ均質な表面を作ることが可能です。 ベルリンクテクノロジー Berlinkの電子システムをタッチスクリーンに組み込むことで、医療従事者は車両のすべての電気機器を迅速かつ効率的に制御・監督できるようになります。その多様なアプリケーションにより、例えば、照明や空調の制御が可能です。 アコースティックアイソレーション 78dBを超える外来ノイズから患者や医療従事者を守るため、車内は遮音されています。 ...
Bergadana
... 正面から見たところ。 メルセデスベンツ・スプリンター（ホイールベース3.665mm）ベースのC.MIESEN救急車には、従来の警告バーまたは回転ビーコンを装備することが可能です。または、LEDベースで私たちの統合された信号装置を選択します（写真に示すように）。 統合型信号装置を装備すると、救急車のスムーズな空力特性により、Cw値が最適化されます。燃料の節約につながるため、車両の経済性が向上します。さらに、風切り音が大幅に低減されるため、走行時の快適性も向上します。 この救急車はDIN ...
C. Miesen
... あなたが他の人の世話をする場合は、あなたの機器に頼ることができる必要があります。 あなたのフィッティングチームとして、私たちは救助活動において何が重要かを知っています。 EmmertRescue Iは、DIN EN 1789タイプAに準拠した最も簡単な患者輸送のための当社のソリューションです。EmmertRescue IIIは、現場または輸送中の患者の治療を可能にし、DIN EN 1789タイプBに従って装備されています。豊富な機器のおかげで、EmmertRescue ...
... 機器や医薬品のためのPVC医療キャビネット 患者のキャビネットのための空気調節の単位 スライディングウィンドウ付きバルクヘッド アテンダントシート・チップアップベンチ（シート下収納スペース付き 海洋合板とビニールコーティングのフローリング 電源インバーター ヒューズ付き電気パネルボード 電気コンセント 12V DC 電気コンセント-220V AC LEDの忍耐強いキャビネットはつく 救急車の後部で洪水ライト サイレンおよびスピーカーが付いている LED の多点滅の屋根ライト ...
... タイプC救急車 メルセデス・スプリンター4×4は、患者の搬送、集中治療、監視のために設計・装備された救急車です。 シャーシ メルセデス・スプリンター 519 CDI KA, 4x4, 4.25 t ...
DELTAMED SRL
... 車両ルーフのライトバーと両サイドの警告灯 リアエリア照明用プロジェクター マルチモード機能付き、ドライバーによる制御が可能なサイレン 抗菌、洗浄可能、滑り止めのフロアコーティング サポートメタルシートによる遮音と遮熱 キャビン両サイドのABSカバー酸素ボンベ室 フォームボード製医療機器収納棚、酸素・吸引システム、左側背板接続機能 右側にはチェアストレッチャー室と機能的なドクターシート。 キャビン前部には引き出し付き装備品ロッカー、コマンドパネルチャンバー、セパレーターシート。 ABSレディメイドまたはPVCカバーのアルミ材天井カバー 天井にI.V.ホルダーとスタッフ用ハンドル 蛍光灯およびスポットライトによる内部照明システム デジタル電気コマンドパネル、安全サーキットブレーカー インバーター、整流器、セカンドバッテリーシステム 内部通信システム お客様のご要望に応じた反射碑文、ストライプ、ロゴ 外部220V電気入力および延長ケーブル ...
EMS Mobil Sistemler
エンジン出力: 130 ch - 180 ch
乾燥重量: 4 t - 8 t
全長: 5.5 m - 7.5 m
... vecoは、信頼性の高いDaily、Eurocargo、Trakkerのシャーシをベースに、さまざまな救急車モデルを提供しています。最も人気のあるモデルは以下の通りです： デイリーハイマチック救急車：デイリーシャーシ上に構築された機敏な、コンパクトな救急車。ハイルーフのデザインで、さまざまな長さのコンフィギュレーションがあります。ハイマチック・トランスミッションは、スムーズな自動変速を提供する。 ユーロカーゴ救急車ユーロカーゴ・シャーシをベースにした多用途の中型救急車。広々とした患者コンパートメントを備え、集中的な救急車業務用に設計されています。複数のエンジン、ホイールベース、ルーフ高オプションが利用可能です。 トラッカー救急車頑丈なTrakkerシャシーをベースにした、Ivecoのヘビーデューティ・オフロード救急車。高い最低地上高と4×4機能を備え、遠隔地や困難な地形での運用を想定して設計されています。クルーキャブは7人乗りです。 4×4クロスカントリー救急車：ユーロカーゴ4×4シャシーをベースとした、オフロード走行が可能な救急車です。農村部や過酷な環境向けに設計されている。 エアポート・クラッシュ・テンダーユーロカーゴのシャシーをベースに開発された空港向け特殊車両。現場での迅速な消火活動や緊急対応能力を提供します。 イヴェコは、シャシーに関する専門知識を活かして、さまざまな用途や運用条件に合わせてカスタマイズした救急車ソリューションを提供しています。そのモデルは、患者ケア機能とイヴェコの商用車に期待される堅牢性と信頼性を兼ね備えています。 イヴェコ救急車の主な特徴 イヴェコの救急車は、患者の快適さとケアを念頭に置いて設計されています。 ...
... モデルとエンジン 3T5 110CV、130CV、145CV、170CV グランドコンフォートバージョン 前席3席 グレージングパック 開閉可能な窓付きラトラル引き戸2枚 リアパークアシスト アクセルアイドル 砲台レイアウト ホイールアーチに2席 間仕切り壁に5杯の引き出しとすくい置きが付いた収納 左側の収納部には4つのオープン収納と2つの上段収納があり、長い備品を収納することができます。 メカニカルストレッチャーサポートテーブル 3点アンカリングシステム付き フロントLEDライトバーとリアLEDビーコン 100 ...
Gruau
... c型救急車 ある医療機関で治療を受けているハイリスク患者を、安全な状態で他の医療機関に搬送するための救急車である。 フルサイズの主力車両で、カスタム設計の豊富な室内収納を備え、さまざまな広々としたユニークな外装コンパートメント構成を引き立てます。最大限の安全性、性能、信頼性を提供する設計。シャシタイプに応じてカスタマイズされたボックスモジュール。ボックスパンはオールアルミ構造、アルミチューブとアルミシートで形成されています。酸素ボトル、収納等、用途に応じた外装コンパートメント。医療用キャビネットは、高級合板とラミネート・フォルミカを使用しています。簡単アクセス配電盤コンセント：12VDCプラグと220VACを装備。警告灯：ハロゲンランプ、蛍光灯、ドームランプなど、お客様のご要望に応じた医療器具をご用意いたします。 特徴 クイックディスコネクトカップリングとアウトレットを備えた中央酸素システム。 吸引ユニット内蔵 メインロールインコート 折りたたみ式ストレッチャー 脊椎ボード 頭部固定装置 血圧計 聴診器 救急キット ...
Enak Ambulance
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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