タイプ II救急車

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集中治療用救急車
集中治療用救急車
AmbMED15

... それはポリウレタン材料から製造されています。患者のキャビネットの救急車の使用のために適切である容易に開くことができるクランプにあるメルセデスの箱のタイプ救急車の工具箱セットがあります。このセットに消火器、酸素の消火器および緊急の助けのキットがあります。また、駐車している間にスリップするために車を防ぐためにくさびがあります。患者のキャビンの患者ストレッチャーの頭部部分の近くには、ステンレス鋼から製造された医療廃棄物ボックスがあります。また、ここには、医療用廃棄物箱の注射器廃棄箱が設けられている。 医師席の裏側にあるバキュームストレッチャーを収納するためのエリア(プラスチック製の薬と衛生的な素材で作られた臓器運搬用の袋が入っています。これらの袋は、クーラーを入れて使用することができます)があります。また、真空ストレッチャー部に患者や死体を運ぶのを容易にするために、2メートル80センチの長さを有する患者搬送ブレンダがある。このブレンダは炎の遅延装置材料で覆われている。ブレンダの端でそれを容易に運ぶために4つまたは6つの輸送ハンドルがある。 患者のキャビンを照らすために、2つの異なるシステムがあります。内部にLEDを有する4個または6個の長尺ランプがあります。これらのランプには昼夜モードがあり、患者のキャビンに基づいてコントロールパネルから簡単に制御することができます。ランプ内にチップを有する白色LEDが3個または4個ある。 ...

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AmbulanceMed
集中治療用救急車
集中治療用救急車
Mercedes Amb09

... メルセデス救急車変換キットは、en1789規範に従って互換性があります。 これらのキットは、車両に簡単に取り付けることができます。 AmbulanceMed として、すべての種類の車両に適合する各キットを設計します。 キットに使用されるカバーは、ABSベースの材料から製造されています。さらに、これらのカバーは耐火性であり、断熱性を提供します。 キット内の電気システムは、EUの救急車規制に従って快適な製造されています。 また、簡単に分離できるように、車両の電気系とは異なる色を持つように設計されています。 ...

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AmbulanceMed
外科的救急疾患用救急車
外科的救急疾患用救急車
Mercedes Amb08

... メルセデスボックスタイプ救急車:メルセデススプリンターシャーシは、救急車にボックスを追加することによって製造されています。 これは、緊急支援または患者の転送の両方として生成することができます。 サンドイッチパネルから作られた箱が救急車のシャーシに取り付けられています。 ケースに使用されるプロファイルの厚さは25mmです。 明示的な食器棚を介して救急車から酸素とストレッチャーグループに到達することが可能です。 左側と右側の間で動きを持つストレッチャーキャリングプラットフォームがあります。 ...

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AmbulanceMed
救助用救急車
救助用救急車

... ランドクルーザー4×4救急車は、多くの悪路での使い勝手の良さを提供します。ドライバーのキャビンから制御される警告とサイレンシステムの両方があります。それは、天井の外側に基づいて、ステアリングホイールの左側に位置しています。 ランドクルーザー救急車は緊急援助や患者輸送として製造することができます。それは救急車にその救急車に左右の ABS ワンピース カバー行われます。左側に ABS キャビネット システムがあります。また、左側に PVC から製造される座っているグループがあります。さらに、その座っているグループの下に貯蔵スペースがあります。 左側には救急車用酸素装置があります。右側に救急車のメインストレッチャーがあります。天井には白色LEDライトが2~4個設置されています。フルライトの閃光でメインストレッチャーに介入できるようにするためです。 ランドクルーザー4×4救急車は工場生産として製造されています。それは天井まであるシュノーケルシステムのおかげで防水です。それは、特に高速道路の不足がある山間部や農村部での使用に適しています。 ランドクルーザーはディーゼルとガソリンの2種類で製造されています。 ...

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AmbulanceMed
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
TRANSIT

全長: 533 cm
全体幅: 235, 202 cm
全高: 257 cm

... 救急医療ジャーナル誌の「ホットプロダクト」に選ばれたデマースのフォード・トランジット・アンビュランスは、業界のニーズに合わせて開発されたものです。車内では、快適なインテリアと医療機器の収納スペースを最大限に確保しています。 サイズ、スペース、パワーの適切な組み合わせを提供するデマース・フォード・トランジット車には、他の車とは違う長い標準装備のリストがあります! デマースのII型救急車は、ロングランのために作られています。すべての設計が業界最高水準でテストされているため、救急隊員は市場で最も人間工学的で安全なII型救急車で患者をケアできることが保証されます。また、DEMERSのII型救急車は、総所有コストと最高の再販価値でこのカテゴリーをリードしているので、あなたの収益に多くのドルをもたらすことでしょう。優れた全体的な設計と構造、そして快適性、安全性、節約を提供する革新的な標準機能。これほど魅力的なものはありません。 燃料の節約、照明の最大化、騒音の低減 冷暖房、効率、居住性の向上 クラス最高の積載量、燃費向上、効率改善、メンテナンスコスト低減 業界標準に準拠した試験、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 簡単なアクセス、簡単なタンク交換 アクセス性、ロック可能、無線機・電子機器用スペース シートリクライニングと乗員の快適性を最大限に高める埋め込み型バルクヘッド 遠隔診断、作業効率化、ダウンタイム低減 フォード ...

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DEMERS
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
EX Sprinter

... デマースのII型救急車は、長期間の使用を前提に作られています。すべての設計が業界最高水準でテストされているため、救急隊員は市場で最も人間工学的で安全なII型救急車で患者をケアできることが保証されます。また、DEMERSのII型救急車は、総所有コストと最高の再販価値でこのカテゴリーをリードしているので、あなたの収益に多くのドルをもたらすことでしょう。優れた全体的な設計と構造、そして快適性、安全性、節約を提供する革新的な標準機能。これほど魅力的なものはありません。 EXスプリンターは、メルセデス・スプリンターのデザインに合わせて設計された独自の空力的なフロントキャブライザーにより、タイプIIカテゴリーで一際存在感を示しています。また、デマース独自の人間工学に基づいた安全装備や、細部のディテールが重要なこの業界において新たなスタンダードを確立しています。 燃料の節約、照明の最大化、騒音の低減 クラス最高の積載量、燃費の向上、効率の改善、メンテナンスコストの削減 業界標準に準拠した試験、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 簡単なアクセス、簡単なタンク交換 電気系統は助手席の下に配置 シートリクライニングと乗員の快適性を最大限に高める埋め込み型バルクヘッド 遠隔診断、作業効率化、ダウンタイム低減 75インチ ...

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DEMERS
ワゴン車タイプ救急車
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Squad 2

... 完全に溶接されたスチール、スーパー構造、65インチインテリアヘッドルームを備えたSquad 2は、広々としたインテリアとモジュラー救急車の安全性を提供します。 バンスタイルは、操作が容易で、タイプIまたはタイプIIIの救急車よりも安価です。 ...

ワゴン車タイプ救急車
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Transit 250/350

... モデル: トランジット 250/350 バントラウマホーク タイプ: II シャーシ: トランジット ...

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ワゴン車タイプ救急車
Crusader Plus

... ホイール付きコーチクルセイダープラス救急車. より多くの運転手と助手席の部屋を提供し、ペイロード容量を増加させる。 ...

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Wheeled Coach
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