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乾燥重量: 4,100 kg
... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーとヘビーデューティーな空調・暖房システムが装備されている。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 内装 内装のデザインは、特別な無機質材料の組み合わせで設計されています： 極端な温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための隙間のない家具デザイン すべての継ぎ目、エッジ、コーナーが密閉され、液体の浸入は不可能 消毒が容易 左側壁 半透明の窓が付いた吊り下げ式ロッカー。フラップを開けるとLEDライトが点灯し、中身が一目で確認できます。 コンプレッサー式冷蔵庫 冷蔵庫下の収納スペース 医療機器はトラックで自由に配置可能 半透明の窓が付いたローレベル・コンパートメント 外部コンパートメント：酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックスの収納場所（特定の部品は患者サロンからもアクセス可能） 230 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 5,380 kg
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 3,880 kg
全長: 6,086 mm
全幅: 1,933 mm
... WAS4ストレッチャー救急車は、大災害時に負傷者を搬送するために設計された。この車両は、医学的監視の下、最大4人を近くの治療センターまで搬送し、さらに治療を施すことができる。そのため、4人の患者全員に緊急医療処置を施すことができる。左右のストレッチャー・ブラケットは側壁に折りたたむことができ、スペースを節約して余分なスペースを作ることができる。必要に応じて、ストレッチャー・ブラケットを使いやすい方法で下げ、人間工学に基づいた積載を可能にします。 外装 緊急時に最適な視界を確保するための、設定可能な警告システム。 フロント警告ライトバーまたはバンパーに装備された可聴警告装置 トリートメントとその周辺を照らす360°シーンライト 内装 左右の側壁に折りたたみ式のフレームを備え、それぞれ2台の緊急用ストレッチャーを積載可能 感染予防のためのシームレスな内装トリム ハイグリップで完全密閉された床材は、さまざまなカラーオプションからお選びいただけます。複合床構造も可能 患者コンパートメントに高性能エアコンまたは完全空調ユニット 各患者用の輸液ボトルホルダー 医療スタッフ用の3点式シートベルト付き2人掛けベンチを間仕切り壁に設置 医療機器収納用バルクヘッド引き出しユニット 患者4人全員への酸素供給 正面左側に高さのある壁面ロッカー ストレッチャー、キャリーチェア、スクープストレッチャー、スパインボードの収納スペース 患者コンパートメントからアクセス可能な、運転室上部の頭上収納コンパートメント 運転席と運転席の間のセンターコンソール ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
... 優れたデザインとスペースの活用 -ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを装備し、乗り降りを容易にしています。 -患者エリアには、衛生的で滑らかなアルミパネルを採用しています。患者エリアの内装にはアルミパネルが使用されており、騒音や熱の軽減に優れています。床面には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 -豊富なLED室内照明、外部作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 -外装には、ルーフに取り付けられたエマージェンシーライトバー、リアビーコンライト、サイドエマージェンシーライトがあります。 -ストレッチャーは患者エリアの片側に固定され、その脇には3人乗りのアテンダントベンチが配置されています。 -跳ね上げ式のアテンダント・チェアを最大3台まで搭載可能（お客様のご要望に応じて）。 -車内には複数の収納キャビネット、点滴用のオーバーヘッドフック、血圧計、酸素セラピーシステムなどを装備しています。 -フォード・トランジット、メルセデス・ベンツ・スプリンター、トヨタ・ハイエースなどのバンボディをベースにした救急車。 -また、水タンク付き洗面台、スライド式点滴ハンガー、スパインボード、エクストラクションカラー、ヘッドイモビライザーなど、さまざまな追加装備を選択することができます。 ...
Timak Shpk
... TIMAK装甲救急車は、防弾レベルの装甲救急車です：B6. ティマック装甲救急車は、最も過酷な地形に対応できるように設計されており、世界中の援助機関や人道支援機関の最も過酷な状況において、不整地での装甲車の完璧なソリューションを提供します。 乗員コンパートメント（ルーフと垂直部）の全側面装甲は、CENレベルB6までの保護を提供します。 バリスティックスチール製の内装フレームは、ドアと窓のオーバーラップ保護とバックアップ保護を提供。 すべてのドア/窓開口部はオーバーラップされている。車両の装甲プレートは、最大強度を確保するため、高強度ミグ溶接機を使用してステッチ溶接されている。 多層ガラスとポリカーボネートの組み合わせにより、透明な装甲を実現。装甲ドアの追加重量に対応するために補強されたドアピラーと、耐久性と安定性を提供するために取り付けられた頑丈なドアヒンジ。 対テロ作戦 - ...
Timak Shpk
... 生命維持装置付き救急車「Timak」のピックアップ - Timak社は4X4ベースの車両にライフサポート・アンビュランス1トン・ピックアップを設計しました。 - 1トンピックアップのロードボックスは、アルミニウム製のボックス構造またはファイバーグラス製のキャノピー患者エリアに変換されます。 - フォード・レンジャー、マヒンドラ・スコーピオ、三菱パジェロ、トヨタ・ランドクルーザーは、険しい地形やインフラが崩壊している場所での救急車として適しています。 TIMAK社製救急車ピックアップのライフサポート機能 - ...
Timak Shpk
... 装甲救急車は、紛争地域の負傷や病気の人々のために必要な助けがある場合に使用するために設計されています。 それはBr7またはBr6で装甲することができます。 変換に使用される救急車は、4 × 4と4 × 2にすることができます。 救急車の左側、右側、天井は装甲されています。 また、手作りの爆発物や軍用鉱山のための追加の床カバーがあります。 救急車のメガネは完全に装甲されています。 ホイールには充填材料が充填されている。 爆発後 30キロメートルに向かうことができます。 ...
AmbulanceMed
... メルセデス緊急救急車は、EN1789 救急車の基準と完全に調和しています。 救急車に使用される技術および医療材料は、10G（衝突試験）証明書と互換性があります。 座席、ストレッチャーのプラットフォーム、ストレッチャー、および組み立てられる医療機器ツールは、適切なEn1789 救急車の基準です。 メルセデス救急車は、健康仕様の省のために適切であるとして製造されています。 メルセデス緊急救急車は、左側、右側、およびABSカバーと天井で製造されています。 電気 設備：救急車の設計と装備に使用される電気設備。 ...
AmbulanceMed
... トヨタ ハイエース ハイルーフ救急車 タイプB（4×4） トヨタ ハイエース ハイルーフ救急車は、特に困難な地形での高性能医療輸送のために設計されています。このタイプB救急車は、機能性、信頼性、高度なエンジニアリングを兼ね備え、効率的な救急医療サービスを提供します。 仕様 駆動タイプ4×4 4×4機能は、車両が道路をグリップし、安定性を維持するのを助け、荒れた地形や悪天候に理想的です。これは、地方や道路がベストでない場所で緊急事態に対処する際に超重要だ。 ...
AmbulanceMed
... 緊急救急車 トヨタ ハイエース 4x4 スーパーハイルーフ 車両の仕様 トヨタ ハイエースコミューターバン トランスミッション：5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン： 2.8L ディーゼル 4気筒 3.5L ガソリン、6気筒 馬力： 161 hp / 268 hp ドライブトレイン： 4x4 救急車コンバージョン： 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...
Paramed International
... 救急車 GMC サバナ 新型 拡張ルーフ 車両の仕様 GMC サバナバン トランスミッション：6速オートマチック 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン：6.6Lガソリン8気筒 馬力： 324馬力 ドライブトレイン：4x2 救急車コンバージョン 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...
Paramed International
... 救急車 メルセデスベンツ スプリンター 車両の仕様 メルセデス・ベンツ スプリンターバン トランスミッションマニュアル/オートマチック 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジンディーゼル、4気筒 馬力： 170馬力 駆動方式： 4x2 救急車コンバージョン 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...
Paramed International
... インテリア家具とカバーリングが一体となり、人間工学に基づいた統合的な空間を作り出し、患者や医療従事者の存在を際立たせる新しい画期的なモデルです。 オムニア アンビュランスの詳細 IPC技術 インテリアは、熱成形されたアクリルABS材で構成されています。壁と屋根にCPI技術を採用することで、さまざまな認可指令、抵抗、安全性、室内環境に関する規制に対応することが可能になりました。 ベルコンプレックス サニタリーセル内の家具は、Bercomplex素材を使用してデザインされています。この素材の表面は防水性があり、丸みを帯びたエッジを持つ均質な表面を作ることが可能です。 ベルリンクテクノロジー Berlinkの電子システムをタッチスクリーンに組み込むことで、医療従事者は車両のすべての電気機器を迅速かつ効率的に制御・監督できるようになります。その多様なアプリケーションにより、例えば、照明や空調の制御が可能です。 エアーコンディショニング 革新的な空調システムは、空間の迅速な空調と、希望する温度の均一性を保証します。このシステムの空調能力は、当然ながら法規制に準拠しています。換気システムは、1分間に20回まで空気を入れ替えることができる換気扇で構成されており、法規制に準拠しています。 アコースティックアイソレーション 78dBを超える外来ノイズから患者や医療従事者を守るため、車両は音響的に絶縁されています。また、車体から発生する音が映り込まないよう、細部にまで配慮されています。 ...
Bergadana
... あなたが他の人の世話をする場合は、あなたの機器に頼ることができる必要があります。 あなたのフィッティングチームとして、私たちは救助活動において何が重要かを知っています。 EmmertRescue Iは、DIN EN 1789タイプAに準拠した最も簡単な患者輸送のための当社のソリューションです。EmmertRescue IIIは、現場または輸送中の患者の治療を可能にし、DIN EN 1789タイプBに従って装備されています。豊富な機器のおかげで、EmmertRescue ...
当社の救急車は、TS EN1789+A2規格に基づいて設計されており、10gの衝撃に耐えられるように製造されています。患者輸送、緊急援助、集中治療のオプションを持っています。お客様のニーズが病院の基準を満たすように、高品質の上部構造と医療機器を備えた救急車を設計します。EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2の認証を取得しており、救急車の製造にも対応しています。 タイプB緊急用ボックス型救急車（TS EN1789+A2）技術・医療機器の詳細: • ...
RN INDUSTRY
... 機器や医薬品のためのPVC医療キャビネット 患者のキャビネットのための空気調節の単位 スライディングウィンドウ付きバルクヘッド アテンダントシート・チップアップベンチ（シート下収納スペース付き 海洋合板とビニールコーティングのフローリング 電源インバーター ヒューズ付き電気パネルボード 電気コンセント 12V DC 電気コンセント-220V AC LEDの忍耐強いキャビネットはつく 救急車の後部で洪水ライト サイレンおよびスピーカーが付いている LED の多点滅の屋根ライト ...
Monstro Hard FZCO
... B1タイプの救急車で、ブカレスト空港ナショナル社が購入した移動式救急装置です。この装置は、2006年に厚生行政省と内務省がそれぞれ出した共通命令1092/1500に準拠しており、標準的な要件を上回る機能も備えています。 この救急車は、病院前での監視および特定の救急治療を目的としています。 シャーシ この救急車は、Mercedes Sprinter 314 CDI KA 4x4 vanをベースとしています。 ...
DELTAMED SRL
... 車両ルーフのライトバーと両サイドの警告灯 リアエリア照明用プロジェクター マルチモード機能付き、ドライバーによる制御が可能なサイレン 抗菌、洗浄可能、滑り止めのフロアコーティング サポートメタルシートによる遮音と遮熱 キャビン両サイドのABSカバー酸素ボンベ室 フォームボード製医療機器収納棚、酸素・吸引システム、左側背板接続機能 右側にはチェアストレッチャー室と機能的なドクターシート。 キャビン前部には引き出し付き装備品ロッカー、コマンドパネルチャンバー、セパレーターシート。 ABSレディメイドまたはPVCカバーのアルミ材天井カバー 天井にI.V.ホルダーとスタッフ用ハンドル 蛍光灯およびスポットライトによる内部照明システム デジタル電気コマンドパネル、安全サーキットブレーカー インバーター、整流器、セカンドバッテリーシステム 内部通信システム お客様のご要望に応じた反射碑文、ストライプ、ロゴ 外部220V電気入力および延長ケーブル ...
EMS Mobil Sistemler
... モデルとエンジン 3T5 110CV、130CV、145CV、170CV グランドコンフォートバージョン 前席3席 グレージングパック 開閉可能な窓付きラトラル引き戸2枚 リアパークアシスト アクセルアイドル 砲台レイアウト ホイールアーチに2席 間仕切り壁に5杯の引き出しとすくい置きが付いた収納 左側の収納部には4つのオープン収納と2つの上段収納があり、長い備品を収納することができます。 メカニカルストレッチャーサポートテーブル 3点アンカリングシステム付き フロントLEDライトバーとリアLEDビーコン 100 ...
Gruau
... TSEN 1789:2020規格に認定された2023年モデルのメルセデス車両に使用されているエリートデザインの救急車設備でお応えします。 前後ヘッドライト TSEN 1865-1 +A1認証ストレッチャー（自社製） インターコムシステム サイド6角警告灯 TSE認定センサーシート サイドストライプ、テキスト、ロゴ 強力サイレンアナウンス装置 7mmファイバー製耐火キャビネット ノンスリップ、エポキシ・フローリング 2000wフルサイナスインバーター デジタル・タッチスクリーン・コントロールパネル 後部キャビン暖房システム 220V外部電源および予備バッテリー TS登録医療機器 A/Cシステムによるフロントとリアキャビンの冷却 ...
... Bタイプ救急車 緊急事態が発生した場合、患者の最初の介入を行い、必要であれば患者を病院に搬送することができる。B型救急車は高度な技術設備を備えており、医師とともにあらゆる緊急事態に対応できる能力を備えています。 特徴 酸素システム 拡張グラスファイバー製ルーフ 患者用キャビン空調システム 医療機器用キャビネットとコンセント 除細動器、人工呼吸器、吸引ポンプなどの医療機器設置用パネル シリンジポンプなど モニター付きリアカメラ インターホン（通信システム） 酸素システム 内蔵吸引ポンプ、吸引ゲージ、レギュレーター、1Lオートクレーブ可能吸引ジャー付き シートベルト付き技術者用シート 患者キャビンのLED照明 コントロールパネル リアステップ ストレッチャーおよび脊椎ボード用プラットフォーム ...
Enak Ambulance
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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