タイプB救急車

乾燥重量: 4,100 kg

... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両は特殊なシャシーとヘビーデューティー空調・暖房システムを装備している。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 特別な特徴 内装デザインは、特別な非有機材料ミックスで設計されています。 ヘビーデューティーなACシステムの統合が可能で、エンジンによって駆動されるか、または230Vにショアラインされている場合は230Vによって追加駆動される。 外部コンパートメント：酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックス（特定の部品は患者サロンからもアクセス可能 子供用ベルトシステムおよび試験済みのIsofix子供用チャイルドシート拘束システムを含むドクターズシート。シートは前後に移動可能 救急救命士用シート（2x）、折りたたみ式、回転式、3点式ベルト付き 頑丈で強化された機械式担架プラットフォーム構造 ...

乾燥重量: 5,380 kg

... 新世代のB型ZS輸送救急車は、民間保護装備をベースにしており、災害時や緊急事態における患者の救助と輸送のための基準を設定している。この車両は、患者用コンパートメントに2つのストレッチャー収納コンパートメントを備え、さらに2台目のストレッチャーやその他の機器を収納するための外部収納コンパートメントを備えるなど、考え抜かれたコンセプトを持っています。全輪駆動とラフロード・サスペンションのおかげで、従来の緊急車両では通行を保証できないような状況にも対応できる。さらに、TYPE B ZS救急車には、その他にも多くの装備と、民間保護装備に基づく最大限の技術的ソリューションが備わっています。 特別な特徴 最大2人の横臥患者、または1人の横臥患者と1人の座位患者の搬送とケア CombiCarrierスクープストレッチャーとアクセサリーのためのホルダーを備えた側壁に取り付けられたセカンドストレッチャーサポート 電動油圧式ストレッチャーサポートWASハイドロパルス・コンフォート2（S）、調整オプション、ブロック機能、伸縮可能な上部トラフ、横方向変位、DINストレッチャー用ロックオプション付き セカンドストレッチャーや緊急用バックパック、備品を収納できる大型外部収納コンパートメント 車両機能の拡張制御オプションを備えたCANベースの中央電気システム DIN規格に準拠した車両の完全接地（絶縁変圧器と一次および二次ネットワークの構築を含む ...

乾燥重量: 3,500 kg

... WASの車両は、世界各国のさまざまな用途やターゲットに合わせて特別に開発されている。ここでは、安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーと強力な空調装置や暖房システムが装備されている。このWAS300救急車は、特に過酷な環境下での使用を想定して設計されている。 特別な特徴 超暑い国向けに特別に設計された内装デザイン 最高温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための隙間のない家具デザイン すべての継ぎ目、エッジ、コーナーが密閉され、液体の浸入は不可能 エンジンで駆動する頑丈なACシステム 独立型ソーラーファンによる新鮮空気と使用済み空気の調整 頑丈で補強されたストレッチャー・プラットフォーム構造 患者の出し入れを容易にする安定した折り畳み式搬入用スロープ スクープ用収納コンパートメント ロールイン・ストレッチャー、フェルノF2 3つに分割されたハンギング・ロッカー 背板収納付き真空マットレスキャビネット ドクターシート、折りたたみ式、3点式ベルト付き 救急救命士用シート×2、折りたたみ式、3点式シートベルト付き ...

... 優れたデザインとスペースの活用 -ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを装備し、乗り降りを容易にしています。 -患者エリアには、衛生的で滑らかなアルミパネルを採用しています。患者エリアの内装にはアルミパネルが使用されており、騒音や熱の軽減に優れています。床面には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 -豊富なLED室内照明、外部作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 -外装には、ルーフに取り付けられたエマージェンシーライトバー、リアビーコンライト、サイドエマージェンシーライトがあります。 -ストレッチャーは患者エリアの片側に固定され、その脇には3人乗りのアテンダントベンチが配置されています。 -跳ね上げ式のアテンダント・チェアを最大3台まで搭載可能（お客様のご要望に応じて）。 -車内には複数の収納キャビネット、点滴用のオーバーヘッドフック、血圧計、酸素セラピーシステムなどを装備しています。 -フォード・トランジット、メルセデス・ベンツ・スプリンター、トヨタ・ハイエースなどのバンボディをベースにした救急車。 -また、水タンク付き洗面台、スライド式点滴ハンガー、スパインボード、エクストラクションカラー、ヘッドイモビライザーなど、さまざまな追加装備を選択することができます。 ...

... 生命維持装置付き救急車「Timak」のピックアップ - Timak社は4X4ベースの車両にライフサポート・アンビュランス1トン・ピックアップを設計しました。 - 1トンピックアップのロードボックスは、アルミニウム製のボックス構造またはファイバーグラス製のキャノピー患者エリアに変換されます。 - フォード・レンジャー、マヒンドラ・スコーピオ、三菱パジェロ、トヨタ・ランドクルーザーは、険しい地形やインフラが崩壊している場所での救急車として適しています。 TIMAK社製救急車ピックアップのライフサポート機能 - ...

... 優れたデザインとスペースの活用 - ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを備えたTimak Ambulance Vanは、乗り降りが容易です。 - 患者エリアには、アルミパネルで作られた滑らかで衛生的な内装が施されています。これらのパネルは、優れた騒音と熱の低減特性を備えています。床には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 - 豊富なLED室内照明、外付けの作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを備えています。 - エクステリアには、ルーフに取り付けられた全幅のエマージェンシーライトバー、リアビーコンライト、サイドエマージェンシーライトを装備。 ...

エンジン出力: 130 ch - 180 ch
乾燥重量: 4 t - 8 t
全長: 5.5 m - 7.5 m

... vecoは、信頼性の高いDaily、Eurocargo、Trakkerのシャーシをベースに、さまざまな救急車モデルを提供しています。最も人気のあるモデルは以下の通りです： デイリーハイマチック救急車：デイリーシャーシ上に構築された機敏な、コンパクトな救急車。ハイルーフのデザインで、さまざまな長さのコンフィギュレーションがあります。ハイマチック・トランスミッションは、スムーズな自動変速を提供する。 ユーロカーゴ救急車ユーロカーゴ・シャーシをベースにした多用途の中型救急車。広々とした患者コンパートメントを備え、集中的な救急車業務用に設計されています。複数のエンジン、ホイールベース、ルーフ高オプションが利用可能です。 トラッカー救急車頑丈なTrakkerシャシーをベースにした、Ivecoのヘビーデューティ・オフロード救急車。高い最低地上高と4×4機能を備え、遠隔地や困難な地形での運用を想定して設計されています。クルーキャブは7人乗りです。 4×4クロスカントリー救急車：ユーロカーゴ4×4シャシーをベースとした、オフロード走行が可能な救急車です。農村部や過酷な環境向けに設計されている。 エアポート・クラッシュ・テンダーユーロカーゴのシャシーをベースに開発された空港向け特殊車両。現場での迅速な消火活動や緊急対応能力を提供します。 イヴェコは、シャシーに関する専門知識を活かして、さまざまな用途や運用条件に合わせてカスタマイズした救急車ソリューションを提供しています。そのモデルは、患者ケア機能とイヴェコの商用車に期待される堅牢性と信頼性を兼ね備えています。 イヴェコ救急車の主な特徴 イヴェコの救急車は、患者の快適さとケアを念頭に置いて設計されています。 ...