患者輸送用救急車

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ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
WAS 500

最大許容積載量: 7,000 kg

... 概要 WAS 500 ボックス救急車は、遠隔地や難しいオフロード環境での医療搬送・救急対応を目的に設計されています。災害対応や大規模救助任務に適し、最大で横臥患者2名、または横臥1名+座位1名の収容が可能で、担架、酸素ボンベ、救助用具の人体工学的な収納・取り出し機構を備えています。

主な運用性能 デファレンシャルロック付き四輪駆動、頑強なサスペンション、高い最低地上高により、泥地・雪上・岩礫などの路面での走破性とトラクションを確保します。渡水深600 mm。オフロード性能はカテゴリ2(DIN ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
WAS 300

エンジン出力: 150 ch
最大許容積載量: 3,500 kg

... 説明
この救急車は、滑らかで清掃しやすい表面と、スペース利用を最適化する明確に構成されたインテリアが特徴です。医療機器はキャビネットに安全かつ衛生的に収納され、最大限の整理と高い衛生基準を確保します。患者を最優先にしつつ、救助要員の安全性と人間工学は常に維持されます。適所に配置された考え抜かれた収納ソリューションにより、可動性を妨げることなく効率的な作業が可能です。Mercedes‑Benz Sprinterをベースとする車両は頑丈な構造、現代的な乗り心地、経済的な走行を提供します。WASの車内装備と組み合わせることで、安全性、効率性、快適性を兼ね備えた耐久性のある救急車が実現します。

概要

  • モデル:
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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
集中治療用救急車
集中治療用救急車
WAS 500

最大許容積載量: 250, 1,500 kg
乾燥重量: 10,000 kg
内部の長さ: 4,990 mm

... 車両の床に組み込まれたエアラインレールにより、さまざまな大型ストレッチャーや集中治療用ストレッチャーを安全に積み込むことができるほか、病院用ベッドでの搬送も可能となります。テールリフトを使用することで、患者を車両内に優しく搬入することができます。 特別に開発された室内空気ろ過システムにより、患者室内の空気および給気・排気空気が継続的に空調・ろ過されます。搬送中、このシステムは患者室内を常に負圧状態に自動的に維持するため、感染力の極めて強い患者の搬送が可能となります。内蔵された燻蒸装置により、病原菌の拡散リスクなしに車両の衛生処理を行うことができます。 ベース車両 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
Military

... 優れたデザインとスペースの活用 - ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを備えたTimak Ambulance Vanは、乗り降りが容易です。 - 患者エリアには、アルミパネルで作られた滑らかで衛生的な内装が施されています。 - これらのパネルは、優れた騒音と熱の低減特性を備えています。 - 床には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 - 豊富なLED室内照明、外付けの作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 - 外装には、ルーフに取り付けられた全幅の緊急用ライトバー、リアビーコンライト、サイド緊急用ライトを装備。 - ...

新生児用保育器用救急車
新生児用保育器用救急車

... 概要
TIMAKの新生児救急車は、新生児、早産児、および重篤な乳児の安全な搬送を目的に設計されています。搬送用インキュベーター、新生児用ストレッチャー、温度管理およびモニタリング機器を統合し、NICUや病院間の移送中に生理学的安定性を維持します。新生児チーム、児童医療センター、周産期施設での使用に適しています。

標準装備
防音・断熱構造 | 電気系統(12V / 220V)および外部220V接続 | 車載酸素システム
医療機器取り付け用のABS強化内壁 ...

患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
Land Cruiser 300

全長: 5 m
全幅: 2 m
全高: 2 m

... 説明
Land Cruiser 300 Series の救急車は、厳しい環境での医療救急対応を想定して構成されています。4x4 駆動と強化シャシーにより、砂漠や山岳、悪路などの遠隔地へのアクセスが可能です。患者室は、気候制御や整理された収納、医療機器用の電源を備え、安全な搬送と現場での処置に対応します。

車両仕様:

  • エンジン:3.3L V6 ツインターボ ディーゼル
  • トランスミッション:10速オートマチック
  • 駆動方式:4WD
  • 燃料種別:ディーゼル
  • 空調:前席および後席;患者室専用ユニットあり
  • 寸法(約):全長
...

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Abronn
患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
Mercedes Sprinter

全長: 5.9 m
全幅: 2.3 m
全高: 2.6 m

... Mercedes Sprinter Ambulance Mercedes Sprinter の救急車は、設定可能な患者室と信頼性の高い車両プラットフォームを必要とする救急医療サービス向けに設計されています。車内レイアウトは臨床フローや機器構成に合わせて調整でき、現場での処置や患者搬送を支援します。

車両仕様

  • エンジン:ディーゼル
  • トランスミッション:オートマチック
  • エアコン:あり


改造車両の寸法(mm)
  • 全長:5932
  • 全幅:2345
  • 全高(警光灯除く):2620
  • ホイールベース:3665


装備の詳細
  • 運転席操作の多音サイレンシステム
  • LEDライトバーおよび警告灯
  • 医療機器の保管用セキュアキャビネットシステム
  • 外装表示のカスタマイズ対応
  • 患者室用エアコン
  • 吸排気用ターボ換気
  • 視認性向上のためのリア上部プロジェクタライト
  • 運転席と患者室の間のスライド式窓付き仕切り壁
  • マリン合板とビニールコーティングの床材
  • 患者室用専用エアコンユニット
  • ヒューズ付き電気盤
  • 12Vおよび220Vの電源コンセント
  • 220V外部電源接続
  • 患者キャビネット用LED照明
  • 車内の警告ステッカー類
  • 防音および断熱


基本医療機器一覧
  • 主用救急ストレッチャー
  • 頸椎カラーセット(S、M、L)
  • レギュレーターおよびフローメーター付き酸素ボンベ(CE認証)
  • 手動吸引器(CE認証)
  • 点滴ホルダー/輸液スタンド
  • 壁掛け式血圧計(CE認証)
  • 聴診器(CE認証)
  • 注射器
...

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Abronn
集中治療用救急車
集中治療用救急車
Isuzu

... 製品概要
Isuzu Boxtype 箱型救急車は、Isuzu シャーシを採用した箱型の医療車両です。安定した走行性能を確保しつつ、救急対応と患者搬送の双方に対応する医療室を備えています。治療スペース、機器収納、運転者操作の警報システムを配置し、救急医療チームの効率的な作業を支援します。

主な特長

  • 治療時の視認性を確保するLED室内照明
  • 高性能断熱と吸排気ターボ換気を備えた専用換気
  • 医療機器や補助機器に電力を供給する専用電気系統
  • 滑り止め床と角丸内装で転倒・接触リスクを低減
  • 救急対応または患者搬送の構成に対応可能
  • 成人患者の積載を想定した後部アクセス
  • 運転者操作の多音サイレンシステム
  • 視認性向上のためのLED警光灯、警告灯、後部トッププロジェクターライト
  • 医療機器を確実に保管するモジュラーキャビネットシステム
  • 顧客要望に応じた外装表示のカスタマイズ
  • 患者キャビン用のエアコン


基本医療機器一覧
  • 救急用ストレッチャー(主)
  • 頚椎固定カラーセット(S、M、L)
  • 調整器とフローメーター付酸素ボンベ(CE
...

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Abronn
患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
Fiat Doblo

... 概要
Fiat Doblo Ambulanceは、緊急対応および短距離搬送の運用ニーズに対応するために設計されたコンパクトな患者輸送・迅速対応車両です。小さな車体は、狭所でのパイオニア(先遣)救急車としての運用を可能にし、必要時には患者搬送も行えます。

内装と素材
内装は清掃と維持管理が容易なABSパネル仕上げです。収納キャビネットはフォームボード(foam board)製で、軽量かつ経済的な仕様となっています。

使用例

  • 狭い場所での迅速な緊急対応が求められる場合の先遣救急車
  • 短距離搬送や初動対応の患者輸送

仕様 ...

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eos ambulance
患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
LIBERTY

全長: 294, 286.8, 293.5 in
全幅: 98 in
全高: 112 in

... リバティモデルは、タイプI /タイプ1の救急車にブラウンのベストを求める部門に最適なオプションです。今日の予算と明日の要求を満たす、進歩的なオプションパッケージは、部門や機関が156の内部と外装をカスタマイズするのに役立ちます″モジュール。それは私達のプロダクト ラインアップのより大きい単位と同じ質を共有し、企業の最も高い安全基準を維持します。リバティタイプ1救急車は、フォードF450、フォードF550、シボレー4500HD、シボレー5500HD、ラム4500、ラム5500のシャーシで利用可能です。シャーシのプラットフォームは、2輪駆動と4輪駆動がある。 部門ごとのニーズと予算に最適なオプションを自由に選べる 部門ニーズと予算に合わせて自由に選べる 私たちは、高品質の救急車をリーズナブルな価格で購入したいというニーズを理解しています。リバティ1型救急車は、すべての組織がニーズと予算を満たすカスタムメイドの救急車を所有する機会を提供します。焦点の単位」として販売されて、自由なタイプ ...

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Braun Industries, Inc.
救助用救急車
救助用救急車
eatlchter

内部の長さ: 200 cm
内側の高さ: 157 cm

... トヨタ ランドクルーザーステーションワゴン 安全性デュアルエアバッグ, ABS エンジン:4.5Lディーゼル8気筒/4.2Lガソリン6気筒 馬力:195hp / 228hp 救急車コンバージョン: 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者用キャビンの強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル コンセント 12V/ 220V テクニシャンシート パブリック・アドレス・アラームとLEDライトバー 使いやすい内装デザイン 国際基準に準拠した医療機器 患者用キャビンのオプション キャビン消毒システム 救急車用酸素濃縮器 ロールバー内部/外部 先進の電子制御パネルとインターホン その他のオプション ...

救急医療隊員用救急車
救急医療隊員用救急車
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 機器や医薬品のためのPVC医療キャビネット 患者のキャビネットのための空気調節の単位 スライディングウィンドウ付きバルクヘッド アテンダントシート・チップアップベンチ(シート下収納スペース付き 海洋合板とビニールコーティングのフローリング 電源インバーター ヒューズ付き電気パネルボード 電気コンセント 12V DC 電気コンセント-220V AC LEDの忍耐強いキャビネットはつく 救急車の後部で洪水ライト サイレンおよびスピーカーが付いている LED の多点滅の屋根ライト バー 後部ビーコン ライト 前部バンパーは赤く/青をつけます 屋根のタイプ換気扇 曇らされた側面ガラス トライアングルサイン 非常用ウィンドウハンマー 消火器 カラーリング、救急車ボディの設計 救急車内の各種警告ステッカー 自動ローディングの伸張器 折りたたみ式ストレッチャー 弁が付いている酸素シリンダー 流量計および加湿器が付いている医学の調整装置 酸素マスク 酸素コンセント(配管・チューブ付 ファーストエイドボックス 携帯用吸引器 聴診器 血圧計 注射器 ...

患者輸送用救急車
患者輸送用救急車
Citroen Jumpy

... シトロエン・ジャンパー・バンをベースにした、患者の搬送を目的としたタイプAの救急車で、現行の欧州規制に準拠したストレッチャーを装備しています。 シトロエン・ジャンパー・バン L2H2, 2.0 HDI, 122馬力, ユーロ5, マニュアル・ギアボックス ...

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