メルセデス・ベンツ ヴィトーは、人気と実績のあるベース車両ですが、電気駆動モデルとしても印象的です。WAS 100-Eファーストレスポンスビークルにより、WASは再び、救急医療サービス向けの電気駆動技術を搭載した車両コンセプトの専門性を実証している。カーボンニュートラル、柔軟性、優れた走行特性は、救急サービスにおけるe-モビリティを支持する3つの要因に過ぎない。
WAS 100-E救急車両コンセプトは、その環境的・経済的な利点に加え、内面的な価値も印象的です。開発にあたっては、積載重量を減らすことなく、乗員の安全性に重点を置いた。WASキャビネット・システムによるスペースの最適利用により、すべての機器を簡単にアクセスできる形で収納することができます。 また、どのような分野にもそれぞれの課題があるため、車両コンセプトをカスタマイズするための様々なキャビネットモジュールが用意されています。内蔵された医療技術には、キャビネットシステムに統合されたプラグ接続を通じて電源が供給されます。医療機器への電源供給は、電気モーターを備えた駆動システムとは独立して完全に保証されています。
トルク365 Nmの高性能150 kW駆動は、最高速度160 km/hを可能にし、驚異的な加速を印象づけます。
もちろん、病院や救急ステーションでの中間充電のオプションの有無によって航続距離は伸びる。つまり、一日中このクルマを使用する際、邪魔になるものは何もないということだ。
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