ボックスタイプ救急車 WAS 500

タイプA2自動

救急車の分野では、近年、軽量な箱型ボディの救急車への依存度が高まってきています。パネル構造からボックス構造のベース車両に移行するトレンドは、患者搬送の分野でもますます広がっています。患者搬送用救急車の新規購入はもちろん、救急車全体の調達においても、基本車両の購入価格が比較的安価なボックスボディーは、購入者の説得材料になっています。また、ベース車両が走行可能距離に達したら、別の車両シャシーでボックスを再利用することも可能です。医療技術の進歩に伴い、ストレッチャーシステムなどに求められる要件も厳しくなっている。その結果、技術的・質的な規定によって、電動油圧式ストレッチャーは重量と寸法が増加することになります。軽量ボックスは、一般的に規定されている総重量3.5tを超えないように重量を削減できるだけでなく、患者室内のスペースも確保できるため、さらなる利点があります。 箱型救急車の場合、スクープストレッチャーやコンビキャリアは車両外側のアクセスドアの後ろに置かれ、患者用コンパートメントの外に問題なく収納されるようになっています。